앞에 썼던 글들을 좀 정리해 보고자 합니다
원래 부동산에 관심이 있지,,공항은 원래 관심 밖이었으나,
가만히 있을 사안이 아닌듯 해서 졸필 하나 올리렵니다
읽어보시고 제 생각이 어떤지 평해 주시고, 수정토록 지도(?)해주시면
더 일리있는 논리로 수정하겠습니다
우선 국제선증편이 국익과 우리 경제의 발전에 도움이 된다면 당연히 찬성을 해야 할일 이지요
그러나 김포공항은 아시다 시피 지금 현재도 그 capa안에서는 더 수용하기도 여유가 없어보일뿐더러,
외국 어느곳을 가보더라도 아파트가 이렇게 밀집되어있는 김포뿐만 아니라, 양천구,강서구,안양,광명
등등 결코 무시할수 없는 많은 수의 국민들이 살고 있는 지역엔 어울리지 않으므로,
우리 김포시 뿐만 아니라,양천구등 관련지역들과의 연대 전선을 펼침이 어떨런지요
(<= 우선 이것이 첫번째 방향 제시安 이고요,,)
(그렇다고 제가 절대로 청주를 발전시키자는 우선목적으로 이런 거 주장하는 사람 절대 아닙니다요.
저는 청주또는 충청도가 고향이 아니고, 서울에 조선대대로 살안온 오리지날 서울 토박이입니다,
그러니까 확실한 서울 토박이죠, 혜화동의 보성중고등학교 나온 사람입니다,ㅎㅎㅎ~)
제 생각엔 수도권이 아닌 지방경제의 낙후된 실상을 보완도 할수있고, 기타 여러가지 경제에 기여할수
있는 좋은 의미가 있는 쪽을 생각하다보니,,
"청주"로 옮기는 겁니다
즉, 김포공항은 기존 국내선만 지속 운영하고,
일본,중국등 기타 해외운행은 "청주"로 옮기자는 겁니다
청주공항이 공사비가 많이 들었음에 불구하고 그 효용가치가 떨어져서 만년 적자니 어쩌니 떠드는
소리 많이 들었던 터이고,,
청주 공항이 타당한 이유를 몇 가지 우선 생각 나는 대로 적어보겠습니다
국제선 증편을 청주공항으로 몽땅 떠 옮겨야 하는 이유...
1.청주공항 개발시 들어간 비용도 못 뽑고 한국공항공사등 일련의 관련 정부기관들이
만년 적자이므로,회생책의 일환으로,,,
2.이미 운행중인 KTX를 이용, 청주~천안및 대전과 연결지어지는 전철을 놓는것이 교통대안이
될수 있으며(어느분 말씀처럼 롯데에서 돈을 들여 김포공항 국제선증편을 주장한다면, 수익을
보고 했을테니까,그리고 자본이 엄청나게 많은 대기업이므로 일부를 기여하는 방안도 있을수
있읍니다)
3.청주는 반드시 KTX가 아니라 하드라도 현정부가 추진중인 정부청사 이동장소인 천안,대전과도
지리적으로 가까운 장점이 있습니다
4.청주는 이 국제선을 전부 가져감으로 인해 이에 유발되는 엄청난 부수적인 수익을 얻을수
있으므로, 정부도 원하고 국민들도 원하는 지방경제 활성화에도 한몫을 단단히 할수 있으므로,
말 그대로 국토의 균형발전을 실현할수 있습니다
(앗! 그럼 청주 인근에 얼른 땅을 사든지, 아파트용지를 매입해야겠군,ㅎㅎ<==농담,양념입니다)
5. 정부의 신청사 지역인 천안,대전권등 충남권은 청주/충주등 충북권과 더불어 기존
경부고속도로(자동차)또는 KTX로만 이용하는 순수한 교통객들 외에도 수도권및 부산/울산/대구등
의 영남권및 광주/전주로 대변되는 호남권의 일본/중국 항공노선을 이용하려는 교통객 증가로 함께
발전할수 있읍니다
6. 일본/중국등의 국제선을 이용하려는 영호남및 강원권 국민들도 진입하려면 그 자체가 교통지옥인
서울/김포 공항 보다도 우리나라 남한의 심장부 위치인 청주로의 진입이 훨씬 더 수월합니다
7. 서울등 수도권도 따지고 보면 청주가 자동차로 빠르면 1시간~1시간 30분 거리밖에 않되므로
국제선이용에 그리 큰 불편이 없습니다
그러므로 그렇지 않아도 교통지옥인 올림픽대로의 숨통을 그나마 열어 줄수 있을 뿐만 아니라,
주말이면 몰려드는 일본/중국으로 여행가려는 지방으로부터의 차량들이 청주로 분산될테니까
적어도 지방에서 한남대교 남단및 이수교를 통해 올림픽대로를 진입,김포공항으로 가려는 차량들이
훨씬 줄어듭니다
8. 사실 청주가 지방 소도시 처럼 보이지만, 예로부터 관광할수 있는 곳이 무지하게 많은 곳입니다
금방 생각나는것만 으로도 단양팔경,그리고 청주 톨게이트주변에 능수버드나무길등 외국사람들이
보면 그야말로 자지러지고 까무러칠정도로 정도로 아름다운 경치가 많은 곳이기도 하므로,
이것들 보시오~ 외국인 양반들~,, 대한민국은 서울하고 김포공항만 멋진 곳이 아니고
충청북도 "청주시"도 이만큼 아릅딥다,,너희 나라는 이렇게 아릅다운 이런곳 없지? 하는 효과도
있지 않겠습니까?
자~,,일단 금방 생각나는 것만 몇자 적었습니다, 많은 의견과 지도있으시기 바랍니다
(일단은 국제선 증편을 막고, 청주공항을 계속 확장 공사를 해서, 종국에는 국내선을 포함한 모든 비행
노선을 청주로 옮기는 거죠,뭐,,ㅎㅎㅎㅎㅎ,,그게 왜 가능하냐하면, 향후에 계속 연장 개발될
KTX가 있기에 가능한 겁니다
그러나 다른한편, 국내선 전체까지도 청주로 옮기는것은 우리가 심도있게 고민해 봐야할듯,
왜냐면 양천구나 기타 다른 지자체는 모르겠지만, 김포시 특히 풍무동 지역엔 저는 아니지만, 대한항공,
아시아나항공등 항공관련 종사하시는 분들도 꽤 살고있는걸로 알고 있거든요,,
그분들 다 청주로 혹시 떠나게 되면, 그것또한 호재만은 아니죠? 아닐까요?)
첫댓글 인구분포로 봐서는 좋겠네요... 항공사 직원여러분 죄송합니다.. ^^;; 정말 멋진 계획인걸요~ ^^
우리 나라를 찾는 세계 관광객들의 국내 각 지방 여행의 편리성을 도모하기 위해서는 인천공항에서 바로 환승비행기를 탈 수 있도록 하는 것이 보다 현실적 정책이 아닐 까 합니다. 청주는 얼마 안있어 지하철로도 갈 수 있으리라 봅니다.
좋은 대안으로 보아집니다.
암튼 지금 김포공항은 서해안시대의 도래와 정 반대로 가고 있는 듯한 느낌입니다. '금싸라기 땅'이 될 수 있는 곳에 굉음만 채우고 있는 형국이라고 할까요...?