<P>기타러입니다.</P>
<P>요즘은 날씨가 질주본능을 깨우네요.</P>
<P>안전운행 하세요.</P>
<P> </P>
<P>내일은 우리 운영자 박기원군 결혼식인데...</P>
<P>아마도 장아치와 저는 일 때문에 참석이 어려울 것 같네요.</P>
<P>미안해요~ 기원씨~ 축하합니다~!!!</P>
<P> </P>
<P>++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++</P>
<P> </P>
<P>오전에 퇴근하던 길에 덤프트럭이 앞에 가는 것을 보면서 문득 생각나는 것이 있어서 글 올립니다.</P>
<P>1995년 즈음에 아르바이트로 친구와 함께 덤프트럭을 2년 정도 운전을 했었습니다.</P>
<P>그 당시엔 덤프 기사도 별로 없어서 수입이 꽤 짭잘했지요.</P>
<P>아마 제 기억으로 2년 동안 대략 5천만원 정도 벌었던 것 같습니다.</P>
<P>그 당시 돈으로 말이지요.</P>
<P> </P>
<P>그러면서 사고도 한 번 있었고...</P>
<P>여러 위험한 순간을 넘기면서 나중에 그만두면 절대 덤프차 주위로 다니지도 않는다!!!</P>
<P>라고 몇 번 씩 다짐을 했던 기억이 나네요.</P>
<P> </P>
<P>제가 일을 하면서 알게 된 덤프트럭의 몇 가지 사실을 알려드리겠습니다.</P>
<P>읽어보시고 주위에 덤프트럭이 지나갈 때 꼭 주의하세요.</P>
<P> </P>
<P>길을 다니다 보면 덤프트럭을 자주 만나게 됩니다.</P>
<P>보통 덤프트럭의 뒤를 따라가지 않는게 상식인데요...</P>
<P>왜 조심해야 하는지 알려드리겠습니다.</P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">
<IMG class=txc-image id=tx_entry_9245 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1156800E49C476094D" width=750 vspace=1 border=0 actualwidth="750"></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">요게 제가 그 당시에 몰던 ASIA 에서 나온 15톤 덤프 트럭 '그랜토'입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">차축이 앞에 1개...뒤에 2개...총 3개...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">요즘엔 없지만 옛날에 8톤 덤프트럭도 있었습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">그건 차축이 앞과 뒤에 하나씩 2개가 있습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">트럭은 공차중량과 적재중량이란 것이 있습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">보통 순정상태의 공차중량은 약 13톤 입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">하지만 덤프트럭이 일을 하는 여건은 흙만 싣는 것이 아니라 </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">바위나 자갈 등도 싣기 때문에 적재함에 상처가 나기 쉽지요.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">그래서 '보강' 이라는 것을 필수적으로 합니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">10mm 두께의 강철판을 적재함 내부에 덧대어 용접하게 되는데...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">이 '보강'을 거칠 경우 공차중량은 약 20톤 가까이 됩니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">거기에 흙이나 자갈 등을 싣게되면...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">절대 정량을 싣지 않습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">약간 넘치게 싣지요...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">일을 주는 회사의 횡포랄까요..</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">그러면 차량 총 중량은 대략 35~38 톤 정도가 됩니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">이런 중량으로 달리면...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">거의 달리는 흉기 수준이 아니라...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">재앙에 가깝습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">흔히 볼 수 있는 광경으로...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">소형 승용차들이나...드물게 바이크들이 덤프트럭과 실랑이가 벌어질 경우...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">트럭 앞에 가서 브레이크를 밟는다거나...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">앞에서 느리게 갔다...빠르게 갔다 약을 올리는 경우가 많습니다만...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">이건 거의 자살행위입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">왜 그런지...아래 사진에서 설명드립니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">
<IMG class=txc-image id=tx_entry_2737 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1256800E49C476094E" width=750 vspace=1 border=0 actualwidth="750"></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">이건 덤프트럭의 뒷 바퀴입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">덤프트럭엔 총 10개의 타이어가 있습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">각 타이어의 무게와 휠의 무게를 합하면...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">1톤 입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">바퀴 하나에 타이어와 휠 포함해서 약 100kg 정도 되지요.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">다들 잘 아시는 바...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">제아무리 브레이크가 좋아도...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">브레이크 디스크가 뭐가 되었든...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">결국 제동이란 것은 타이어와 노면의 작업입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">제가 좋아하는 한 영화의 대사 중 이런 말이 나옵니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">'이놈은 한계점을 넘으면 수복이 안된다...'</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">너무도 잘 아시겠지만...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">모토GP에선 바퀴가 Lock이 걸리기 직전까지 아슬아슬에게 잡아대며 달리고...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">선수들 본인도 자기 바이크의 브레이크 한계점을 잘 아니까...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">절대 Lock이 걸리지 않게 달릴 수 있습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">뛰어난 브레이크의 성능도 한 몫 하겠구요.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">예전에 한부장님이 한바탕 달리고 난 R1000을 본 적이 있는데...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">앞 디스크가 시커멓게 변색이 되었더군요.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">한부장님 역시도 그 브레이크의 한계점 부근까지 아슬아슬하게 접근하며 브레이킹을 하셨을겁니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">바이크는 차와 달라서...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">최대로 짧은 거리 내에서 최대한 강하게 브레이크를 잡아서...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">빠르게 코너를 돌아나가는게</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">서킷에서 승리를 가져다 주는 요인일 것이고...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">자동차도 마찬가지 이구요...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">차나...바이크나 브레이킹 시 Lock이 걸리면 </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">그 브레이킹은 실패이고...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">고속일 경우 자칫 사고로 이어질 가능성도 아주 큽니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">ABS라는 것도 그 바퀴의 Lock으로 인해 생기는 여러 사고를 방지하고자</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">만든 것이니까요.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">이야기가 샜군요...죄송합니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">좌우간 한계점이란게 있지요.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">속도가 해당 차량이 감당할 수 없게 너무 빠르면 주행 중 접지력을 상실한다던가...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">(그걸 방지하기 위해서 에어스포일러와 에어댐이 있지요...)</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">너무 고속에서 브레이크를 잘못 잡을 경우 접지력을 잃게 되던가...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">또는 너무 무거울 경우도 마찬가지 입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">덤프트럭...40톤에 가까운 차량이 시속 100km로 달릴 경우...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">브레이크를 밟으면 어떻게 될까요?</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">참고로 덤프트럭의 브레이크...성능 죽음입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">화물차량의 특성상 모두 드럼브레이크 이고...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">각 드럼의 크기는 거의 자동차 타이어 크기 인데다...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">브레이크 패드는 얼굴만한 크기에 두께도 장난이 아닙니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">그걸 고압공기로 컨트롤 하니까...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">저 거대한 타이어 10개의 접지면적과</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">브레이크의 성능으로</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">빈 차량 일 경우엔 부드럽게든...그대로 딱 서버리든...할 수 있습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">그 답력과 제동성능은 가히 절대적입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">그런데 짐을 실었을 경우엔 정 반대입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">돌발의 경우 바퀴는 브레이크를 콱 밟는 즉시 딱 서버립니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">그대로 Lock!!!</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">정비불량인 차의 경우...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">제동이 안 되는 경우도 많습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">워낙에 무거우니까요...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">하지만 관성때문에 차는 계속 앞으로 나갑니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">서질 못하거든요...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">아니...설 수 없습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">실례로...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">같이 일하던 동료기사가 운행중 깜박 졸아서...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">고가차로 내리막에 차량들이 정체로 줄줄이 서 있는 것을 못 보다...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">급브레이크...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">서질 못해서....</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">뒤에서 톡...정말 톡...하고 받아버렸습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">제가 그 뒤에 있었기에 전 모두 보고 있었지요.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">서행하다가 톡 받았는데...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">앞의 자동차 30대를 연쇄추돌 시켰습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">출근정체 탓에 차들이 다닥다닥 붙어있어서 생길 수 밖에 없었던</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">다중 추돌사고였지만...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">덤프트럭의 무서움을 알 수 있는 사고였습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">덤프트럭의 힘은 대단합니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">버스가 트럭보다 길어서 비슷해 보입니다만...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">예전에 시골길에서 버스가 도랑에 빠져 꺼내준 일이 있었습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">그 때 덤프트럭이 버스를 끌고 나가는 모습은...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">애완견을 주인이 목줄 걸어서 질질 끌고가는 모습과 다를바가 없었습니다...ㅎㅎ</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">때문에 소형차나 바이크가 앞에서 실랑이하다가 자칫 브레이크를</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">잘못 컨트롤하기라도 하는 날엔 그대로 덤프트럭 밑으로 들어가게 됩니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">차 높이가 있어서 들이받고 튕겨나가는 일은 거의 없습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">그대로 빨려들어갑니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">타이어가 크고 무게가 있어서 미끄러지면서 다른 방향으로</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">틀어지지도 않고 똑바로 나가는 경우가 더 많습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">그래서...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">덤프트럭은 옆이나 뒤보다 앞이 더 위험합니다!!!</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">
<IMG class=txc-image id=tx_entry_1012 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1156800E49C4760A4F" width=750 vspace=1 border=0 actualwidth="750"></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">그 다음으로 많이 발생하는 사고가...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">이 적재함에서 떨어져나오는 자잘한 자갈이나 흙덩어리에</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">뒤따라가던 차가 맞는 사고입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">어쩔 수 없이 뒤를 따라가야 하는 상황이라면 </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">안전거리를 반드시 확보하시고...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">기회가 닿으면 재빨리 차선을 바꿔서 멀찍이 앞서가시는 것이 좋습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">더불어...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">뒤 타이어는 2개가 1조를 이루고 있습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">뒤를 따라가실 경우...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">이 타이어 사이를 유심히 보세요.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">가끔 큼지막한 돌이 끼어있는 경우가 있는데...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">이게 달리던 중에 뒤로 튀어나가면...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">대형사고 입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">뒤를 따라가는 것도...아주 위험합니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">
<IMG class=txc-image id=tx_entry_6255 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2056800E49C4760A50" width=528 vspace=1 border=0 actualwidth="528"></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"></P>
<P> </P>
<P>이놈은 일명 '압사발' 입니다.</P>
<P>24톤 덤프트럭으로...앞 축이 1개 더 있습니다.</P>
<P>크기가 다를 뿐 다 똑같습니다.</P>
<P> </P>
<P>이런저런 이유로 덤프트럭은 앞, 뒤, 옆으로 가는 것 모두가 좋지 못합니다.</P>
<P>그저 멀찍이 피해가는 것이 상책입니다.</P>
<P> </P>
<P>아시는 분도 있으시겠으나...</P>
<P>이런 이유들로 덤프트럭은 시내에 들어올 수 있는 시간이 정해져 있습니다.</P>
<P>그 시간 외에 시내에서 어슬렁거리면 무조건 딱지 뗍니다.</P>
<P>주로 간선도로로 다니도록 되어있습니다.</P>
<P> </P>
<P>그 외의 것으로...</P>
<P>바퀴에서 나는 주행소음 때문에 무척 빠르게 다니는 것 처럼 보입니다만...</P>
<P>대부분의 덤프트럭은 Limit이 걸려있어서 시속 120km 이상으로 달리지 못합니다.</P>
<P>그리고 타이어가 그 이상의 속도에선 버티질 못하기 때문에 그렇게 달리는 경우도 별로 없습니다.</P>
<P> </P>
<P>운전하기는 무척 편하게 되어있습니다.</P>
<P>웬만한 세단보다도 편안하구요...</P>
<P>기어 쉬프트...브레이크...클러치 모두 공기압으로 작동하기 때문에</P>
<P>힘도 거의 들지 않습니다.</P>
<P>시트도 공기쿠션이 있어서...소파에 앉아있는 느낌입니다.</P>
<P> </P>
<P>배기량은 15톤 기준으로 약 17.000cc 이므로...힘도 넘치구요...</P>
<P>하루 300km 주행 시 약 1드럼...200리터 정도 기름을 먹습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"></P>
<P>수동에 기어 6단...후진 1단 입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"></P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"></P>
<P>24톤 압사발의 경우...</P>
<P>기어가 12단~14단 입니다. </P>
<P>1단~6단 사이에 Low 와 High 기어가 있습니다.</P>
<P>그래서 압사발은 짐을 실으면 출발이 아주 느립니다.</P>
<P>1단 Low의 경우 풀 스로틀해도 사람 걷는 속도와 비슷할 정도입니다.</P>
<P>힘이 무지막지해서...</P>
<P>빈 차의 경우 3단으로 출발합니다.</P>
<P> </P>
<P>압사발들이 옆에서 출발할때 푸식푸식 거리는 소리가 기어 바꾸는 소리입니다.</P>
<P>볼보에서 나오는 압사발 중 고급사양은 1단부터 3단까지는 오토미션...</P>
<P>그 이후엔 수동으로 전환되는 것도 있습니다.</P>
<P> </P>
<P>덤프트럭들이 신호위반을 하는 경우는...</P>
<P>보통 섰다가 다시 가려면 제 속도까지 올리는 시간이 많이 걸려서 귀찮을 경우와...</P>
<P>접근 속도가 너무 빨라서 제 때 설 수 없을 경우입니다.</P>
<P>이 때 덤프 앞에서 가다가 신호 바뀌었다고 그냥 서버리면...</P>
<P>역시 밑으로 들어가게 됩니다.</P>
<P>언제나...덤프트럭 앞에서 가는게 제일 위험합니다.</P>
<P> </P>
<P>마지막으로...</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">
<IMG class=txc-image id=tx_entry_4600 style="CLEAR: none; FLOAT: none" hspace=1 src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/18512D1049C481AE6E" width=640 vspace=1 border=0 actualwidth="640"></P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">트레일러...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">일명 '추레라' 입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">이 놈은 옆에서 같이 가는 것을 피해야 합니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">돌발 상황 시 급브레이크를 실행하면...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">뒤에 딸린 트레일러가 좌로...또는 우로 꺾이면서 맨 앞 운전석까지 들어옵니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">자칫 상황발생 시 그 사이에 끼이게 될 수 있으므로...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">옆에서 같이 주행하는 것도 절대 금해야 할 일입니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">제가 같이 일하던 덤프 기사님 한 분도 이 트레일러 빗길 사고로...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">뒤의 트레일러가 운전석 옆으로 돌아와 들이치는 바람에...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">다리를 다쳐 평생 절고 다니셔야 하는 분이었습니다..</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">긴 글 읽으시느라 수고하셨습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">그냥 간단하게 위험성을 알려드리고 싶어 쓴 글인데...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">막상 쓰고보니 너무 긴 글이 되어버렸네요.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">그래도 읽으시고 다시 한 번</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">위험성에 대하여 재고하게 되시거나...</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">조심하게 되신다면 더 바랄 것이 없겠습니다.</P>
<P style="TEXT-ALIGN: center"> </P>
<P style="TEXT-ALIGN: center">이번 시즌도 무사고 기원입니다!!!</P>
<P> </P>
<!-- -->
와~ 이렇게 좋은글에 뎃글하나없네요....슬퍼요 암튼 끝까지 읽어보니 안그래도 무서운 덤프트럭이 더욱더 괴물같이 느껴지네용....아주 예전에...티코가 덤프트럭 속으로 빨려들어가서 티코에 타고 있던 여성 두명이 모두 죽었다는 얘길 들은적 있는데...무셔무셔~ 안전운전하면서 피해가는게 상책^^;
첫댓글 안전운전 하세요~~
와~ 이렇게 좋은글에 뎃글하나없네요....슬퍼요 암튼 끝까지 읽어보니 안그래도 무서운 덤프트럭이 더욱더 괴물같이 느껴지네용....아주 예전에...티코가 덤프트럭 속으로 빨려들어가서 티코에 타고 있던 여성 두명이 모두 죽었다는 얘길 들은적 있는데...무셔무셔~ 안전운전하면서 피해가는게 상책^^;