배터리 아저씨 박순혁의 2차전지 투자 바이블...... 39
책을 주문하고 일주일 만에 배송됐다.
주말 이틀간을 이용하여 쉼 없이 읽어갔다. 일전에 구입한 <K배터리 레볼루션>보다 더 진일보한 책이다. 2차전지 관련된 책으로 세 번째 접해서인지 내용이 한눈에 들어온다.
투자시 고려해야 할 사항들, 걸러내야 하는 잡음들이 무엇인지 명확해진다.
워런 버핏은 주주 서한에서 ‘자기자본이익률이 만족스럽고, 경영진이 유능하고 정직하며, 주가가 과대평가 되지 않는 한, 어느 증권이더라도 기꺼이 무기한 보유할 것입니다.’라고 밝혔다. 우리가 언제 매수·매도를 해야 하는지 명확하게 시사한다.
자동차 산업은 규모의 경제 효과가 매우 중요한 산업으로 공장 단위 생산량이 30만대/년 이상의 생산 체계를 갖추어야 경쟁력을 확보한다고 한다. 따라서 규모의 경제 효과를 이루지 못한 사업장은 갈수록 경쟁력을 잃어 도태되기 쉽다.
현재 리튬 이온 배터리가 장착된 전기차를 5천만 원이라고 할 때 이를 수소원료전지로 바꾸면 1억 원, 전고체 배터리로 만들면 2억 5천만 원에 달하게 된다고 한다.
기술적 우수성은 분명 있으나 가격 부담 때문에 전고체 배터리는 크게 보급되기 어렵다. 이에 비해 황 배터리는 기술적 개선에 더해 가격이 크게 떨어진다는 장점이 있다. 그래서 리튬황에 더 주목하고 있는 이유가 바로 이것이다.
첫댓글 인재님은 주식이 어떤가요?
혼자만 재미 보시는건가요? ㅋㅋ
아이코 배 아파라~~~
이게 천국을 갔다가 지금은 연옥 근처에서 놉니다 ㅋㅋ
개인 투자자들이 어려운 것이
팔랑귀라는 거죠
분명 새로운 패러다임인데도 새가슴이라 진득하게 못 붙어있어요
확신이 없으니까요
그래서 공부를 하는 거랍니다
어차피 엄청 출렁 거릴걸 예측하고 있는거라서
수익 구간에서는 좀 더 여유가 있습니다 ㅎㅎ
이 책은 일반 서점에서는 판매가 안됩니다
전문 판매 사이트가 따로 있어요 거기서만 .....
관심있으시면 검색해 보시고 사서 보세요
향후 성장율은 오버 하는 부분이 있어 보이지만 전체 흐름을 파악하는데 좋네요~~~
이분이 증권분야에서 오랫동안 근무했더라구요
나이는 저보다 어리지만
연대 경영학과 출신이랍니다 ㅋ
머리가 좋다고 해야겠죠 ㅎ