흔치 않은 국산 전기자전거
모야3 접이식 전기자전거입니다
모야2가 12인치 휠이었는데 비해
모야 3는 휠의 크기가 16 인치로 인치 업 되었어요
승차감과 주행거리에 중점을 둔 것 같네요
무게는 22Kg으로 늘었으며
한번 충전으로 약 30 ~35Km 주행이 가능하다고합니다
모터는 36V, 200W 면허증 없는 초보자도 주행이 가능하구요
등판능력 7~14도
레저용이나 혹은 업무용으로 가능할것 같으며
특히 대리운전 하시는 분들에게 아주 유용할 것 같아요^^
도시락만한 배터리가 싵포스트와 후륜사이에 장착됩니다
배터리를 분리한 모습입니다
구형이구요
신형은 리필이 어려워요
무게는 약 2.3Kg 입니다
길다란 형태의 일반 전기자전거 배터리들과 다르게 정육면체에 가까워요
배터리 전압은 36V 용량은 9Ah로 표기되었구요
케이스를 분리한 모습입니다
18650사이즈의 리튬셀 40개로 구성되어있구요
10S4P입니다
셀에 표기는 없지만 일본 산요 셀이구요
전압을 체크해봤습니다
37.2V로 계기판 전원은 들어오겠네요
셀들의 전압도 체크해봤습니다
제일 전압이 높은 셀은 4.15V
충전이 거의 다 됐네요
죽어 있는 셀도 있네요...
충전도 더 이상 안되고 자전거 구동도 안되겠죠 ?
전체 셀을 교체하였습니다
일부 교체는 안되요... 전체가 못쓰게되요
꿈도 꾸시면 안되요..ㅋ
삼성 INR18650-29E 셀입니다
용량은 기존 9Ah 에서 11.6ah로 약 28% 늘었네요
주행거리도 그만큼 늘어나죠
셀당 방전 가능 용량은 8.25Ah로 준수합니다
이 수치보다도 크다고 표시된 타사 고방전 셀의 할애비의 형님보다도 성능이 낫죠 ?
배터리의 최대 방전 가능 용량은 33Ah로 넉넉합니다
동네 비탈 아무리 올라 다녀도 셀들이 편안해요...ㅋㅋ.
바란스가 안틀어져요
기왕에 목돈 투자하였으니 앞으로 십년은 써야죠 ?
리필 후 용량 증가로 주행거리는 38Km ~ 45km 주행이 가능할것으로 예상됩니다
만약 장거리 주행이 예상된다면
아래와 같이 보조 배터리를 장착하여 주행 거리를 늘릴 수 있겠습니다
- 소형 가방을 프레임위에 10Ah를 장착하여 약 33 ~ 45Km를 늘리실 수 있고
- 소형가방을 안장뒤에 부착하여 10Ah를 장착하여 약 33 ~ 45Km를 늘리실 수 있으며
- 안장뒤에 전용 케이스를 부착하여 20Ah를 장착하여 약 66 ~ 90Km를 늘리실 수 있고
- 핸들 앞 가방을 이용 25Ah를 장착하여 약 83 ~ 97Km를 늘리실 수 있을 것으로 예상됩니다.^^
설치 예.......
가나배터리
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