특징 테마 | 이 슈 요 약 |
2차전지 | 한-중 전기차 배터리 점유율 차이 확대 소식 등에 하락 |
▷중국 배터리 점유율 상위 3대 기업의 점유율과 한국 3대 기업 점유율 격차가 2배 가까이 벌어진 것으로전해짐. SNE리서치에 따르면, 올해 1~5월 中 CATL의 배터리 사용량은 전년동기대비 112.1% 늘어난 53.3GWH를 기록해 시장 점유율이 33.9%로확대된 것으로 전해짐. BYD는 210.5% 확대된 19.0GWh, 시장 점유율 12.1%, CALB는 154.3% 확대된 6.7GWh, 점유율 4.3%를 기록해 3개 업체의점유율은 50.3%를 기록해 과반을 넘긴 것으로 전해짐. 이에 반해 국내 상위 3대 기업 점유율은 25.6%로 지난달 수치대비 0.3%P 하락한 것으로 전해짐.
▷한편, 올해 1~5월 누적 기준 세계 각국 차량 등록된 전기차 배터리 에너지 총량은 157.4GWh로 전년동기대비 77.3% 증가했으며 중국계 배터리 업체들은 대부분 시장 성장률을 상회한 반면, 국내 업체는 SK온을 제외하고는 시장 성장률에 미치지 못한 것으로 전해짐.
▷아울러 LG에너지솔루션, 1.7조원 규모 美 단독공장 건설 전면 재검토 소식에 따른 투자심리 악화 지속 등도 연일 부담으로 작용.
▷이러한 소식 속 코스모화학, 솔루스첨단소재, 엔켐, 나인테크, 삼성SDI 등 2차전지 테마가 하락. |
은행 | 2분기 순이익 전분기 대비 감소 전망 등에 하락 |
▷하나증권은 보고서를 통해 감독당국의 보수적 충당금 적립 권고에 따라 2분기 은행 대손충당금 적립 부담이 예상보다 더 커질 것으로 전망. 이에 따라 2분기 은행 순이익은 약 5.7조원 내외로 컨센서스는 상회하겠지만, 1분기 순이익 5.9조원 대비로는 약 3.5% 감소할 것으로 추정. 대부분 은행들의 2분기 순이익이 1분기 대비 감소할 것으로 전망.
▷한편, 은행주 평균 PBR이 0.33배까지 하락했으며 최근 대내적으로 규제 이슈가 크게 불거졌는데 규제리스크 등의 센티멘트 약화 요인은 주가에 상당부분 반영된 것으로 판단. 따라서 단기 반등은 충분히 가능한 시점이지만 대외적으로는 글로벌 경기침체 우려가 계속 확산되고 있다는 점에서 추세적인 반등은 제한적일 것이고, KOSPI 대비 초과상승세 전환도 당분간은 기대하기 어렵다고 판단.
▷이 같은 소식에 제주은행, 하나금융지주, JB금융지주, 우리금융지주 등 은행주가 하락. 한편, 한국투자증권은 하나금융지주에 대해 환율 영향 등으로 2분기 지배순이익이 컨센서스를 10% 하회할 것으로 전망. |
스마트폰 | 5월 전세계 스마트폰 판매량 1억대 미만 소식에 하락 |
▷지난 주말 시장조사기관 카운터포인트리서치에 따르면, 5월 전세계 스마트폰 판매량은 9,600만대로, 전월대비 4%, 전년동월대비 10% 감소. 이러한 감소세는 전월 대비 2개월 연속, 전년동기대비 11개월 연속 이어지고 있는 것으로 전해짐. 이와 관련, 지난해 말부터 시작된 부품 공급 문제는 올해 들어 점차 해소되고 있지만, 스마트폰 시장은 인플레이션, 중국 경기 침체, 우크라이나 전쟁 등으로 인해 여전히 수요 침체에 시달리고 있는 것으로 알려지고 있음.
▷이 같은 소식에 모다이노칩, 육일씨엔에쓰, 크로바하이텍, 이미지스 등 스마트폰 테마가 하락. |
자동차 대표주/부품 | 현대·기아차 10개 차종 독일 배기가스검사 불합격 소식 등에 하락 |
▷국제환경단체 그린피스는 이날 "현대차·기아가 지난 28일(현지시간) 독일에서 검찰 압수수색을 받은 것과 관련해 확인한 결과 2015년부터 2018년까지 배기가스 검사를 받은 10개 모델 모두 질소산화물 배출량이 기준치를 초과했다"고 밝힘. 그린피스는 해당 10개 모델 중 i20·ix30·싼타페·투싼·쏘렌토 등 5개 차종의 질소산화물 배출량 검사 결과를 입수해 공개했음.
▷그린피스에 따르면, 독일 연방도로교통청(KBA)이 실제 주행시 질소산화물 배출량을 측정한 검사에서 현대 i20은 903.09 ㎎으로 유로6 기준인 ㎞당 허용치 80㎎보다 최대 11.2배나 많이 배출했고, 현대 ix35의 배출량은 1,118.28㎎으로, 유로5 기준인 ㎞당 180㎎보다 최대 6.2배 많았다고 전해짐. 이와 관련, 업계 관계자는 "실제 도로에서 주행 측정을 한 모든 현대차·기아 모델에서 질소산화물 배출량이 기준치를 초과했다"며 "이는 현대·기아차가 실험실에서만 배출가스 정화 성능을 높이는 장치 등 다양한 조작 장치를 사용하고 있을 가능성을 보여준다"고 설명.
▷이 같은 소식 속 현대차, 기아, 만도, 대우부품, 엠에스오토텍, 포메탈 등 자동차 대표주/부품 테마가 하락. |