회사 | 모델 | 프레임 | 포크 | 브레이크 | 쉬프터 | 크랭크 | 앞/뒤 변속기 | 휠셋 | 가격 |
메리다 | 빅세븐 XT 에디션 | 알루미늄 13.5/15/17/18.5/20 | 폭스100미리 리모트 | XT | XT | XT 42/32/24 | XT/XT | XT허브 디티 466D | 2,250,000 |
스캇 | 스케일740 | 알루미늄 S/M/L/XL
| 폭스100미리 | SLX | SLX | XT 38/24
| SLX/XT | SLX허브 싱크로스XC37 | 2,300,000 |
트렉 | 슈퍼플라이8 | 알루미늄 15.5 | 폭스100미리 | SLX | SLX | SLX 38/24 | SLX/XT | 본트래거XR1 | 2,550,000 |
자이언트 | XTC SLR | 알루미늄 16/18/20 | 폭스100미리 리모트 | XT | XT | XT 38/26
| XT/XT | XT허브 XT림 | 2,550,000 |
첼로 | XC 80 | 알루미늄 S/M/L | 폭스100미리 리모트 | XT | XT | XT 42/32/24 | XT/XT | 펄크럼레드파워 HP | 2,500,000 |
예거(26ER) | 아스펜 7 | 알루미늄 13.5/15/17/18.5 | 폭스100미리 리모트 | XT | XT | XT 42/32/24 | XT/XT | 시마노 MT35 | 1,990,000 |
엘파마 | 익스트림B870 | 알루미늄 14.5/16/17/18/19 | 폭스100미리 리모트 | XT | XT | XT | XT/XT | 디티 1900 | 2,350,00 |
잔차 무게는...첼로만 공지합니다... 10.8키로...ㅋㅋ 뭔 자신감인지...
| 스프라켓
메리다 트렉은 데오레..뭥미.ㅋ..이건 아니잖아~~~
첼로 예거 엘파마 자이언트는 xt
데오레 55000원 xt 96000원
| 프레임 싸이즈는 엘파마가 조금더 다양하군요... 데칼은 무광흑색인 메리다가 중장년층에서 인기가 있고 컬러풀걸 좋아하는 20-30대는 자이언트 데칼이 인기 있을듯도 하네요..저는 개인적으로 자이언트 데칼이 맘에 듭니다.ㅋ | 리모트 인거와 아닌거는 차이가 좀 납니다...리모트기변할려면..대략 15만원듭니다..참고 하시길 |
|
| 크랭크 이빨수 상당히 중요합니다...개인적으로 2단 크랭크는 비추합니다..27.5에서 38티는 고속주행시 부족한 감이 있습니다...헛바퀴 돌리는 느낌이랄까요..오르막에서 26티는 고각업힐을 포기하게 만듭니다..좋은점은...무게면에서 xtr급과 같은 무게가 나옵니다... |
| 자이언트만이 유일하게 xt완성휠인거 같네요 ..하지만 림만 틀린데 가격이 메리다와 차이가 너무 나는군요... 스프라켓에서 차이나는걸 감안해도 가격차가 큽니다...완성휠이 좋긴한데.ㅋ 중고시세도 좋고...^^ 엘파마 디티1900은 좀 아닌듯...엘파마는 휠셋에서 가격을 낮춘듯합니다..그래도 완차 가격이 훌륭합니다... | 잔차를 가격만 가지고 논할수는 없겠지요...이 가격이 돼기까지 각각의 브랜드 마다 적용한 부품들이 다 틀리니까요...안장 싯포 핸들바 등등은 포함하지 않은 대략적인 산정이니... 참고만 하시면 될듯합니다...^^ |
가성비는..메리다가 최고.,.다음은 엘파마인듯
최악은... 트* 인듯...ㅋ(*의 의미는..트*에서 테클거실까봐..ㅋ | 프레임 데칼은..자이언트(저 갠적인 생각입니다.ㅋ) | 휠셋은 자이언트가 풀xt라 .....^^ |
|
|
|
|
|
|
|
첫댓글 기초지식이 없는저로서는..;;
한 3년쯤 타다보면 저절로 알아집니다...^^
젤 중요한건 엔진인거같습니다^^
봐도 잘 모르지만 좋은정보 감사합니다
저장해놓고 봐야겠습니다^^
엔진 보다 중요한것도 있어요...^^뭘까요?
이것도 3년쯤 타다보면 저절로 알아집니다...^^
안다치고 오래 타는 것이 얼마나 힘든 일인지...^^