통계로 본 교통사고 현황

[연하봉]

통계로 본 교통사고 현황

2018년 하반기에 2016년 자료가 나오다니 늦어도 너무 늦네요.

운전을 직업으로 하는 우리로서는 한번쯤 봐야할 것 같아서

올려드립니다.

자동차 교통사고 발생원인

                                                  (단위 : 건, %)

연 도	사고건수(건)		운전자 법규위반		보행자 과실		정비 불량
		구성비		구성비		구성비		구성비
2007	211,662	100.0	211,637	100.0	18	0.0	7	0.0
2008	215,822	100.0	215,798	100.0	15	0.0	9	0.0
2009	231,990	100.0	231,962	100.0	12	0.0	16	0.0
2010	226,878	100.0	226,856	100.0	14	0.0	8	0.0
2011	221,711	100.0	221,692	100.0	8	0.0	11	0.0
2012	223,656	100.0	223,633	100.0	9	0.0	14	0.0
2013	215,354	100.0	215,330	100.0	10	0.0	14	0.0
2014	223,552	100.0	223,536	100.0	7	0.0	9	0.0
2015	232035	100.0	232,014	100.0	10	0.0	11	0.0
2016	220,917	100.0	220,897	100.0	8	0.0	12	0.0

 2016년 교통법규 위반 내용별로 교통사고 사고건수를 보면,

안전운전 불이행이 56.3%로 가장 많은 비중을 차지하고 있으며,

신호위반(11.0%),

안전거리 미확보(9.4%),

교차로 운행방법 위반(8.0%),

중앙선 침범(4.8%),

보행자 보호의무 위반(3.5%) 등이다.

사망자의 경우에는 안전운전 불이행이 사고원인이 되는 비중이

전체 교통법규 위반내용의 68.8%를 차지하고 있으며,

기타 원인으로는 중앙선 침범(7.9%),

신호위반(8.2%),

보행자 보호의무 위반(4.1%),

과속(4.5%) 등이다.

 교통법규 위반별 자동차 교통사고 현황(2016년)

(단위 : 건, 명, %)

위반내용	사고건수		사망자수		부상자수
		구성비		구성비		구성비
계	220,917	100.0%	4,292	100.0%	331,720	100.0%
안전운전 불이행	124,399	56.3%	2,953	68.8%	177,933	53.6%
신호위반	24,408	11.0%	352	8.2%	40,297	12.1%
안전거리 미확보	20,660	9.4%	73	1.7%	36,161	10.9%
교차로 운행방법 위반	17,602	8.0%	70	1.6%	23,332	7.0%
중앙선 침범	10,712	4.8%	338	7.9%	18,451	5.6%
보행자 보호의무 위반	7,808	3.5%	178	4.1%	8,198	2.5%
과속	663	0.3%	194	4.5%	1,115	0.3%
기타	14,665	6.6%	134	3.1%	26,233	7.9%

자동차 교통사고 유형별 현황(2016년)

                                                                          (단위 : 건, 명, %)

구 분	사고건수		사망자수		부상자수
		구성비		구성비		구성비
계	220,917	100.0%	4,292	100.0%	331,720	100.0%
차 대 사람	48,489	21.9%	1,657	38.6%	49,750	15.0%
차 대 차	162,036	73.3%	1,772	41.3%	269,294	81.2%
차량 단독	10,386	4.7%	863	20.1%	12,668	3.8%
차대 열차	6	0.0%	0	0.0%	8	0.0%

도로 종류별 자동차 교통사고 현황(2016년)

(단위 : 건, 명, %)

도 로 별	사고건수		사망자수		부상자수
		구성비		구성비		구성비
계	220,917	100.0%	4,292	100.0%	331,720	100.0%
일반국도	16,959	7.7%	723	16.8%	29,375	8.9%
지 방 도	18,223	8.2%	562	13.1%	28,860	8.7%
특별․광역시도	87,685	39.7%	1,003	23.4%	126,638	38.2%
시도	71,433	32.3%	1,186	27.6%	107,548	32.4%
군도	7,194	3.3%	341	7.9%	10,679	3.2%
고속국도	4,347	2.0%	273	6.4%	10,318	3.1%
기 타	15,076	6.8%	204	4.8%	18,302	5.5%

차종별 교통사고 발생현황

(단위 : 건, %)

구 분	사고건수		사망자수		부상자수
		구성비		구성비		구성비
합계	220,917	100.0%	4,292	100.0%	331,720	100.0%
승용차	147,692	66.9%	2,117	49.3%	228,777	69.0%
승합차	14,109	6.4%	283	6.6%	23,075	7.0%
화물차	26,576	12.0%	952	22.2%	40,794	12.3%
특수차	951	0.4%	44	1.0%	1,483	0.4%
이륜차	13,076	5.9%	428	10.0%	15,773	4.8%
원동기장치자전거	5,906	2.7%	186	4.3%	6,991	2.1%
자전거	5,936	2.7%	113	2.6%	6,292	1.9%
건설기계	2,482	1.1%	94	2.2%	3,886	1.2%
농기계	443	0.2%	73	1.7%	506	0.2%
불명	3,746	1.7%	2	0.0%	4,143	1.2%

교통사고에 관계한 사람 가운데 과실이 가장 많은 사람을 일컫는

“제1당사자”를 기준으로 보면,

교통사고 발생건수는

승용차,

화물차,

승합차,

이륜차 순으로 많은 것으로 나타났다.

사업용과 비사업용 자동차 교통사고 비교(2016년)

(단위 : 건, 명, %)

구 분	사고건수		사망자수		부상자수
		구성비		구성비		구성비
합계	220,917	100.0%	4,292	100.0%	331,720	100.0%
사업용	49,041	22.2%	853	19.9%	76,324	23.0%
비사업용	162,194	73.4%	3324	77.4%	244,961	73.8%
기타(자전거 등)	9,682	4.4%	115	2.7%	10,435	3.1%

2016년도 기준, 사업용 자동차 교통사고는

49,041건이 발생하여 853명이 사망하고 76,324명이 부상당하였다.

사업용 자동차 대수는 1,378천대로 전체 자동차의 6.3%에 불과하지만

사업용 자동차로 인한 교통사고 사고건수는

전체 자동차의 22.2%를 차지하고 있다.

연령층별 자동차 사고 사망자

(단위 : 명, %)

연령별	사망자수		부상자수
		구성비		구성비
합계	4,292	100.0%	331,720	100.0%
14세이하	76	1.8%	16,974	5.1%
15～20세	168	3.9%	21,942	6.6%
21～30세	368	8.6%	53,842	16.2%
31～40세	329	7.7%	57,838	17.4%
41～50세	498	11.6%	61,683	18.6%
51～60세	817	19.0%	63,409	19.1%
61～64세	303	7.1%	17,611	5.3%
65세 이상	1732	40.4%	38,413	11.6%
불명	1	0.0%	8	0.0%

연령층별 교통사고로 인한 사망자수는

65세 이상,

51세 이상～60세 이하,

41세 이상～50세 이하 순으로 많은 것으로 나타났다.

월별 자동차 교통사고 구성비 현황(2016년)

(단위 : 건, 명)

구분	1월	2월	3월	4월	5월	6월	7월	8월	9월	10월	11월	12월
사고	17,067	15,664	17,946	19,452	19,554	17,977	18,955	18,398	17,883	19,918	19,234	18,869
(구성비)	7.7%	7.1%	8.1%	8.8%	8.9%	8.1%	8.6%	8.3%	8.1%	9.0%	8.7%	8.5%
사망	336	292	310	353	347	321	358	336	375	440	416	408
(구성비)	7.8%	6.8%	7.2%	8.2%	8.1%	7.5%	8.3%	7.8%	8.7%	10.3%	9.7%	9.5%
부상	26,323	24,021	26,609	29,216	29,172	26,668	28,586	28,017	26,761	29,635	28,520	28,192
(구성비)	7.9%	7.2%	8.0%	8.8%	8.8%	8.0%	8.6%	8.4%	8.1%	8.9%	8.6%	8.5%

2016년 교통사고 현황을 시기별로 살펴보면

월별 교통사고는 상대적으로 통행량이 적은

동절기(1·2월)에 사고건수가 적고,

행락철(4․5·10·11월)에는 사고가 많이 발생하는 것으로 나타나고 있다.

시간대별 자동차 교통사고 구성비 현황(2016년)

(단위 : %)

구분	00~ 02	02~ 04	04~ 06	06~ 08	08~ 10	10~ 12	12~ 14	14~ 16	16~ 18	18~ 20	20~ 22	22~ 24
사고	11,853	6,930	6,941	13,344	21,889	19,879	21,115	23,544	26,037	29,122	22,436	17,827
(구성비)	5.4%	3.1%	3.1%	6.0%	9.9%	9.0%	9.6%	10.7%	11.8%	13.2%	10.2%	8.1%
사망	310	260	340	337	331	386	328	362	391	486	423	338
(구성비)	7.2%	6.1%	7.9%	7.9%	7.7%	9.0%	7.6%	8.4%	9.1%	11.3%	9.9%	7.9%
부상	18,674	10,816	10,179	19,590	32,060	30,202	32,232	36,047	39,012	42,416	33,268	27,224
(구성비)	5.6%	3.3%	3.1%	5.9%	9.7%	9.1%	9.7%	10.9%	11.8%	12.8%	10.0%	8.2%

시간대별로는 18～20시(13.2%)를 비롯하여

통행량이 많은 퇴근시간대에 사고가 많이 발생하고 있다.

음주운전 교통사고 현황(2016년)

구분 음주정도	사고건수		사망자		부상자
		구성비		구성비		구성비
합계	19,769	100.0%	481	100.0%	34,423	100.0%
0.05%～0.09%	4,907	24.8%	158	32.8%	8,539	24.8%
0.10%～0.14%	7,629	38.6%	119	24.7%	13,421	39.0%
0.15%～0.19%	4,834	24.5%	96	20.0%	8,502	24.7%
0.20%～0.24%	1,662	8.4%	66	13.7%	2,770	8.0%
0.25%～0.29%	395	2.0%	34	7.1%	630	1.8%
0.30%～0.34%	53	0.3%	4	0.8%	101	0.3%
0.35% 이상	32	0.2%	1	0.2%	41	0.1%
기타	257	1.3%	3	0.6%	419	1.2%

2016년도 음주로 인한 교통사고 현황을 보면,

전체 교통사고의 8.9%인 총 19,769건이 발생하여

481명(11.2%)이 사망하였고,

34,423명(10.4%)이 부상하였다.

교통사고가 많은 음주정도는 혈중알코농도 0.10이상 0.14%이하인

경우로 7,629건이 발생하여 119명이 사망하고

13,424명이 부상을 당했으며

다음으로는 0.05%이상 0.09%이하로 4,907건이 발생하여 158명이

사망하고 8,539명이 부상을 당했다.

자동차 종류별 단속건수(운전자)

구 분	총 계	승용차	승합차	화물차	이륜차	건설기계등 기타
2012년	11,387,088	8,870,787	611,171	1,498,515	276,981	129,634
2013년	12,499,259	9,744,737	666,724	1,699,476	247,297	141,025
2014년	13,872,901	10,768,736	695,292	1,944,065	263,816	200,992
2015년	14,851,129	11,282,442	672,333	2,132,257	528,154	235,943
2016년	14,934,288	11,360,942	643,852	2,262,943	419,809	246,742

2016년도 교통법규 위반 단속 실적은 총 15,484,675건이며,

그 중에서 운전자 단속실적은 14,8934,288건이며

보행자 단속실적은 550,387건이다.

2016년도 운전자 교통법규 위반 단속내용 중

과속행위 단속이 54.2%로 가장 많으며,

신호위반이 14.6%,

음주운전이 1.5%를 차지하고 있다.

교통법규 위반 단속실적(2016년)

(단위 : 건, %)

구 분		2016년	구성비
총 계		15,484,675	-
운전자 단속	소계	14,934,288	100
	음주운전	226,599	1.5
	무면허운전	82,638	0.6
	신호위반	2,176,603	14.6
	중앙선 침범	158,592	1.1
	과속	8,093,957	54.2
	안전띠미착용	1,439,741	9.6
	기타	2,756,158	18.5
보 행 자 단 속		550,387	-

경찰청에서는 교통사고 다발지역 및 상습 교통법규 위반 지역에

무인교통단속장비를 지속적으로 확대 설치하고 있다.

2016년말 기준 6,268대를 운영하고 있으며,

2017년에는 노후장비 401대를 교체 설치할 계획이다.

특히,

금년부터는 기존 차량검지기(루프) 매설방식 방식 장비의

단점(이전설치 곤란, 유지비 과다 등)을 보완한

신형 스마트 단속장비(고정식 20대)를 부분 도입할 예정이다.

스마트 장비는 레이더 등 비 매설 검지기를 사용하여

다 차로 단속이 가능하고

신호등, 가로등 같은 기존 측면 철주를 활용할 수 있어

예산절감이 가능하다.

또한

야간 이동식단속시 운전자 및 현장경찰의 위험성에 대한

지적이 계속되어,

근적외선 방식의 야간 조명일체형 이동식단속장비 57대도

구매를 추진하고 있다.

무인, 유인 단속장비영상

2분 25초를 보시면 최신스마트단속장비의 작동원리 설명

무인교통단속장비 세부 운영 현황

(단위 : 대)

구 분	계	고정식				이동식
		소계	과속	구간	다기능
2007년	3,721	3,206	2,518	4	684	515
2008년	3,475	3,066	2,185	34	847	409
2009년	4,238	3,840	2,401	38	1,401	398
2010년	4,901	4,513	2,522	54	1,937	388
2011년	5,393	5,015	2,689	67	2,259	378
2012년	5,342	4,958	2,594	76	2,288	384
2013년	5,595	5,230	2,630	112	2,488	365
2014년	5,704	5,381	2,558	132	2,691	323
2015년	5,650	5,356	2,403	141	2,812	294
2016년	6,268	5,961	2,523	246	3,192	307

단속장비에 의한 단속 건수는

2015년 10,111천건,

2016년 9,550천건으로 과속 등 중요사고요인에 대하여

24시간 예외 없는 단속으로 교통사고 감소에 기여하는

비중이 매우 큰 것으로 평가되고 있다.

 2013 ~ 2016 서울시 버스중앙차로 사고자료

연도	총 사고건수 (A+B)	사망 사고			사망 사고 외 사고
		건수 (A)	원인별 건수(A)		건수 (B)	원인별 건수(B)
			무단횡단	교통사고		무단횡단	교통사고
2013	293	6	3	3	287	27	260
2014	260	6	2	4	254	27	227
2015	168	9	4	5	159	13	146
2016	137	9	3	6	128	15	113