<p>2년전에 중고로 받아와서, 그때는 브레이크 많이 밀리는지 몰랐었습니다.</p><p>(심각하게 밀리지 않았었던것 같습니다)</p><p><br></p><p>최근 끝까지 별 힘 안들이고 들어가고, 마지막이 되어서야 브레이크가 동작하는 느낌이 부쩍 심해졌고</p><p>예상한 지점보다 1m정도는 더 가서 서게 되는 상황이 계속 생기더군요.</p><p><br></p><p>검색해보니</p><p>경차는 3기통이라 압이 약해서 원래 밀린다는 말이 많았고</p><p>끝까지 밣아야 선다는 분들도 간혹 있었습니다.</p><p><br></p><p>그래도 이건 너무 심하다 싶어서 알아보았더니</p><p>브레이크호스, 에어빼기, 브레이크액 교체, 패드 교환, 마스터실린더 교체, 하이드로백 교체등</p><p>깥까지 해결 안되고 계속 진행할 경우 차값의 절반이 날아가겠더군요.</p><p><br></p><p>게다가 올뉴가 뒷바퀴 실린더 고착도 많다고 해서, 제 차도 증상 있는지 궁금했습니다.</p><p><br></p><p>부압증폭기 먼저 알아보다가 브레이크호스 빼봤는데, 순간 에어 빠지는 소리가 나는걸보니</p><p>브레이크호스 계통은 이상 없다고 판단해서</p><p>브레이크 에어빼고 액 교체 해 보았습니다.</p><p><br></p><p>오토오아시스가니 6만원이라길래</p><p>오일3통 1.5만 정도에 구입해서 오늘 작업했는데</p><p>휠너트에 WD40은 며칠전 미리 뿌려놓았고, 조수석 뒷바퀴 니플 나사가 안풀려서 WD40뿌리고 좀 기다렸다가 겨우 푼 것 외에는 그나마 초보자 치고는 순조롭게 진행되었습니다.</p><p><br></p><p>준비물은 </p><p>6mm 실리콘 호스와 수족관 호스</p><p>역류방지밸브</p><p>10mm 스패너+메가네</p><p>10mm 복스알</p><p>패트병</p><p>등등 정도이고, 그 외 기본 공구들</p><p><br></p><p>휠너트는 며칠전 미리 WD-40뿌려놓았고,</p><p>니플용 10는 휠 탈착하고 나서야 WD-40뿌릴 수 있었습니다.</p><p><br></p><p>역류방지 밸브 있으니 혼자 작업 가능했고</p><p>작업중 간혹 의심스러울때에는 브레이크 막대로 받쳐놓고 나와서 확인하면서 진행했습니다.</p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9921E8495ED1F3190B" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="CameraZOOM-20200530095622130.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_9921E8495ED1F3190B1503"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/999809495ED1F31B15" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="CameraZOOM-20200530095625399.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_999809495ED1F31B15AC33"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/9929D5495ED1F31F13" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="CameraZOOM-20200530113828934.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_9929D5495ED1F31F135A36"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/996D5E485ED1F32314" class="txc-image" hspace="1" vspace="1" border="0" actualwidth="1024" width="1024" exif="{}" data-filename="CameraZOOM-20200530113839643.jpg" style="clear:none;float:none;" id="A_996D5E485ED1F32314746E"/></p><p><br></p><p style="text-align: center;"><br></p><p>워낙 브레이크액 교체에 대한 자료가 많다보니</p><p>두세개 자료 숙지후 작업하니 초보자인 저도 별 어려움 없었습니다.</p><p style="text-align: center;"><br></p><p><br></p><p><br></p><p>교체 다 하고 시동걸고 브레이크를 밟는데, </p><p>기존에는 끝까지 밟혔는데, 이젠 2/3지점에서 더이상 들어가지 않는겁니다.</p><p>밟는대로 팍팍 서 지네요.</p><p><br></p><p>에어빼기, 브레이크액 교체해서 안되면, 부압증폭기와 패드까지는 갈아보려고 계획하고 있었습니다.</p><p>부압증폭기는 2개나 사놓았는데, PCV밸브와 꼬마필터가 준비안되어 알리에 주문하느라 뒤로 밀었습니다.</p><p><br></p><p>부압증폭기는 굳이 필요가 없는 상황이 되었네요.</p><p><br></p><p>브레이크 호스 이상 없다면</p><p>에어 제거작업까지는 꼭 시도해 보시기를 추천드립니다.</p>
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첫댓글
브레이크가 너무 잘 들어서 문제네요.
아내한테 고쳐놓았다고 타보라 했더니만... 예전이 더 편하다네요.
예전에는 브레이크 끝까지 밣아야 그제서부터 밀리면서 서기 시작하는 상황이었는데, 그게 편하다니....
금방 익숙해 지겠지요.
고생하셨어요 저도 액 교체 해봐야겠어요