온로드 ★ 2016년 엔진투어링 KMRCA 이천 메이트 서킷 참가기 ★

[밴더™(김건수71)]

안녕하세요? 2년만에 엔투 KMRCA 참가했습니다.

작년에는 엔투 KMRCA가 취소 되었죠. 참가자가 너무 없어서.. 이번에도 그닥 많지는 않았지만... (11명)

GT 클래스랑 같이 KMRCA 대회를 치루었습니다.

저는 엔투 위주의 주행기만 쓸것이고 GT 클래스 경기 내용은 자세히 안봐서 ^^;;

저는 이번에 빌린 MTX-6, 노바로시 미토 엔진, 울티 콤비 타이어, 타이탄 브리지 RS4 바디로 KMRCA 대회 임했습니다.

주행기에 앞서.. 2년전 밀양 KMRCA 이후로... 단 한번의 완주 없이... 모두 리타이어 하는 불운을 겪었습니다.

물론 저의 정비 미숙의 탓도 있지만... 이번에도 그런 불운이 올듯한 기운이 많이 보였습니다.

일단 토요일날 연습 주행때..... 앞뒤 벨트 다 다이하고... 이단 샤프트랑 풀리 아답타랑 들어붙는 문제가 발생 ㅠㅠ

앞벨트는 로우 프릭션 벨트가 귀해서... 일단 하나 구했으나 수명이 좀 짧은거라고 해서 걱정은 했는데.. 하루 이상은

갈거라고 판단하고 장착 완료!!!

금일 오프닝 사진입니다. GT차가 더 많네요 ^^

컨트롤 프렉티스 10분을 주행했고 IFMAR처럼 가장 빠른 연속 3랩으로 순위를 매기는 레이스였습니다.

컨트롤 뛰기전에 바디 점검을 해보니 리어 윙이 좀 높아서 그자리에서 가위로 싹둑 다 날렸습니다.

컨트롤 레이스는 비교적 그럭저럭 간듯 했으나... 중간에 뒤가 불안한 모습이 좀 보이긴 했습니다만 대수롭지 않게

여겼습니다.

컨트롤 프랙티스 1,2조 결과입니다.

전체 2등을 마크해서.. 예선때 매번 2번 출발로 임했습니다.

1차 예선때..... 이상하게 뒤가 더 돌기시작 ㅠㅠ

게다가 살짝 니들 풀었더니 연비가 안나와서 완주도 못했네요 ㅠㅠ

1차 예선 결과입니다.

2차 예선땐 리어가 불안해서 리어 드롭양을 좀 더 주고.. 임했으나...

역시 뒤가 불안했습니다.

대회의 저주인가.. 왜 이리 차가 맘에 안들게 가는지 고민이 많았네요.

마지막 3차 예선....... 이떈 헤까닥이 최악이였습니다. ㅠㅠ

브레이크만 쳐도 차가 휙......

순간 아 벨트 다이 했나? ㅠㅠ

확인해보니 역시 프론트 벨트 다이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

아 좀 꼼꼼히 정비하고 레이스에 임했어야 하는데 ㅠㅠ

경기도 양주에서 저를 위해서 초빙한 특급 마샬 강승규 선수입니다.

2009년도때 제가 MTX-4로 KMRCA 우승했을때... 그때 저의 마샬이였고..

간만에 무겐차로 다시 강승규 마샬과 만나... 또 다시 한번 우승의 기회를 노려볼려고 했습니다. ^^

그 다음 B메인입니다.

프론트 벨트 새걸 구할려고 알라보다가 시간이 급박해서,, 전에 쓰던 벨트를 꼈습니다만 상태가 좀 삐리리 해서 걱정되었습니다.

그리고 오늘의 강력한 우승후보.... 신수용 선수가 B메인 연습 주행때...... 불운을 .... ㅠㅠ

같은 팀원과 싸인이 안맞았는지.. Crash가 발생하였고.... 리어 서스암이 다이해서.. B메인 뛰지도 못했네요.

B메인 스타트 하면서 싸인이 안맞아.. 강승규 마샬이 제차를 잡고 있는 상황에서 출발해서......

한바퀴 돌기도전에 스톱엔고 당했습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

잽싸게 스탑엔고 하고 열심히 달렸습니다.

B메인 주행하면서.. 아 이제 차가 좀 가네 하는 생각이 들었고 결국 1등 까지 치고 올라가서  열심히 가다가......

10분이 좀 넘으니까.. 또 뒤가 불안해지기 시작....

그리고 결국 댕기지도 못하는 상황이 벌어짐. ㅠㅠ

또 프론트 밸트가 다이했습니다. 그래서 리타이어..

B메인 1,2조 결과입니다.

다행히 1명 빼고 모두 A메인 가는 상황이여서 A메인 8등 출발로 결정되었습니다.

A메인 시작적 기념 촬영입니다.

첫번째로 출발하는 선수는 이승석 선수.....  오늘 엔진도 다이하고 우여곡절이 많았는데.... B메인에서 잘 달려준것 같습니다.

A메인 시작전... 45분 레이스에... 장기 레이스이다 보니.....

무리한 배틀 주행은 삼가해야겠다는 생각이 우선 들었고.......

타이어 무교체 작전으로 임했습니다. 물론 최악의 경우 교체할 생각도 해서 여분의 타이어를 준비하긴 했죠.

8등으로 출발했지만........ 곧바로 앞에 차들이 다들 비켜주시더군요 너무 감사했습니다.

출발과 동시에 반바퀴 돌기전 4-5위 정도로 유지한것 같습니다.

그리고 점점 앞에 차들을 추월하기 시작했는데........ 그래도 나름 빠른 차들이여서....

이때 가장 위험했습니다. 피튀기는 배틀을 시작했고.... 사실 무리하면 안되는데.... 여기서 양보하면 추월이 쉽지 않다고 판단..

열심히 배틀하면서 치고 나갔습니다.

결승시작하고 한 5분 지났을때....... 어디선가 들리는 엄청난 하이 RPM 소리......

소리만 들어봤을땐 4만 알피엠 거든하게 넘기는 사운드...... 누가 원웨에 베어링 다이했거나 2단 다이 했구나

생각했는데........ 그 사운드는 바로 제차에서 나는거였습니다 ㅠㅠ

첨엔 몰랐는데...... 아 순간 x됬다 생각에... 너무 초반에 트러블이 생긴거지 이거 승산이 없겠다라는 생각도 들었지만

그래도 최선을 다해보자 하고... 하이 구간을 3번에 나누어 쓰로틀로 공략하면서 최대한 LOSS가 없게 주행을 했습니다.

당연히 라인은 최대한 인인인.... 으로 할려고 노력했고.........

열심히 주행했는데... 생각보다 저를 좁혀오는 차는 없었습니다. 어라? 신기하네 라는 생각도 들었고......

1단 주행으로 굳히기 안전빵 주행을 하자 생각했습니다.

그러다가 어느순간 제가 1등으로 올라갔고......... 제가 1등인 관계로 하이 구간에서 저를 쫒아오다가 저를 박을 것 같아서

쓰로틀 놓으신분들 제법 있으셨는데.... 길막 해서 죄송합니다 ㅠㅠ

그렇게 45분 주행은 마쳤고..........

다행히 1등으로 주행을 마쳤습니다.

2단 깔끔하게 나간 모습입니다. 이차 굴리면서 첫날 스퍼 다이하고 (엔진 볼트 안잠궈서) 그 이후 처음 2단 스퍼 나간거네요

사전에 미리 교체를 할껄 하는 생각도 들었는데.. 계속 벨트 타이로 인해 미쳐 생각을 못했습니다.

다음을 A메인 기록지입니다.

149랩 돌았습니다. 근데 45분 주행을 했는데도.... 전혀 힘든게 없네요.

금일 뽕 한봉지 먹었는데... 그게 제대로 효과 본듯 합니다. 유니시티 에너지라고 ㅋㅋㅋ

그러나 진정한 불운은 A메인 끝나고 찾아왔습니다.

대회 마치고 마샬 강승규가 차를 가지고 오길래.... 생각보다 빨리 차검 끝났네 하고...

바디 열심히 딱고 차 청소하고 올라갔는데......  차검대에서 방송에서 저를 부르더군요

그래서 갔더니 제차 윙이 우측이 살짝 올라와... 검사대에 걸린다고 하네요.

그걸 동영상으로 찍어놓으셨더군요. 증거물로요. 물론 영상 제가 확인했고 맞았습니다.

그래서 제가 그럴리가... 예선 1,2,3차 차검 모두 PASS .. 결승에서는 No Crash, No 뒤집어짐 사실 2단 나간거 말고는

퍼펙트한 주행을 했는데....... 리어 윙이 살짝 접힌 자국이 있더군요. 뭐 이건 전에 연습하다가 그렇게 된것 같습니다.

그래서 내려가서 다시 검사해보니... 이젠 리어윙이 안걸립니다. 근데 영상에서는 걸리게 나오고요.

심지어 제가 차 청소하러 간사이에 윙을 짜른게 아니냐고 의심까지 받았습니다 ㅠㅠ

예선에서 한번도 윙으로 태클 받은적이 없는데 제가 왜 짜르겠습니까? ㅠㅠ

리어 바디 포스트가 구멍이 살짝 안맞아... 바디를 꾹 누르면 포스트가 끝까지 안내려가서 그렇게 된걸로 판단은 했고...

정식 차검을 진행했던 최낙성 선수가 와서 판단에 맡기기로 했습니다.

그러나 최낙성 선수는 GT 에이메인을 뛰고 있어서 30분 뒤에 확인하기로 하고 올라갔습니다.

그리고 나중에 최낙성 선수가 차검을 해보니... 이젠 또 윙이 걸립니다 우측 아주 살짝........

아... 온도/습도에 따라 윙이 커졌다 작아졌다 하는건지...... 솔직히 이해가 안갔습니다.

좀 실랑이는 있었지만...............

DQ 인정하고 올라갔습니다.

그래서 우승은 2등으로 마무리 했던 서펜트 차량 박진우 선수가 했습니다.

개인적으로 친분이 있는 선수이고.. RC 경력에서 엔진 투어링 KMRCA 첫 우승이기에.........

박진우 선수에게는 기쁜 소식이였습니다. 추카 드립니다 박진우 선수... ^^

시상식 사진은.......... 못찍었습니다.

왜 안찍었는지는 뭐 잘 아시겠죠.

우승 후 가족에게 톡으로 우승 사실을 전했고.. 귀여운 딸래미들의 추카 음성 메세지를 듣고 뿌듯했는데........

DQ 된 사실이 나중에 확인되니........ 참... 아직도 집사람과 애들은 제가 우승한줄 압니다 ㅋㅋ

그냥 비밀에 붙일까 합니다.

그리고 담에 KMRCA 준비하는 분들 윙은 화끈하게 짜르세요.

온도/습도에 따라 윙이 올라갔다 내려갔다 그런것 같네요.

다들 수고 많으셨습니다. ^^

마지막으로 엔투 B메인 결승 4-5분때 영상 아는 동생이 찍어준거 올려봅니다~

[오용택 71]

온도/습도에 따라 윙이 올라가고 내려간다... 고생 많았다^^

[밴더™(김건수71)]

1/8 퓨어 KMRCA도 곧 하니 잘해라~

[오용택 71]

예전처럼 연습도 많이 못하구... 슬렁슬렁 할라구...^^

[천일동안(송준혁76)]

헉?! 윙 높이가 측정할때마다 달라진다니 ㅜㅜ
그래도 2단 나간 상태에서도 열심히 달리시느라 고생하셨어요~~ 형님의 열정에 박수를!!!!

[밴더™(김건수71)]

탱큐 ㅋㅋ 천당과 지옥을 와리가리한 기분 ㅋㅋ

[강승규 72]

차검을 할땐 차주의 입회하에 했으면 합니다.

끝까지 차를 확인했어야 했는데.

동영상이라..

맷돌 손잡이도 없고...

아침 일찍부터 가서 도와줬는데 허탈하네요.

[밴더™(김건수71)]

수고 많았어 강때 담을 기약 하자 ㅋ

[강승규 72]

담이라고라? GR!

이번엔 내 마샬 봐!

[이동건 81]

수고하셨습니다..

[밴더™(김건수71)]

동건군도 수고 많았어 ㅋㅋ

[이병한(64)]

밴더 아찌!!! 락큰롤~~~!

[밴더™(김건수71)]

락 윌 네버 다이 ㅋㅋ

[[T.I]조경상 72]

고생하셨습니다.

[밴더™(김건수71)]

놀러오시지 ㅋㅋ 탱큐요

[[T.I]조경상 72]

요즘 알씨 권태기네요... ㅋㅋ

[밴더™(김건수71)]

권태기 저도 동참 할께요 ㅋㅋ

[[T.I]조경상 72]

헐랭구... 말은 권태기라 하고 다른차 세팅합니다.

[[977e]김중환78]

아.... 이런 일이....

[밴더™(김건수71)]

아쉽지민 ㅠㅠ 감사합니다

[최삼세(77)]

헐 윙 때문에 날라갔네요 윙윙 ~~~

[밴더™(김건수71)]

당분간 윙윙 소리만 들어도 스트레스 받을듯 ㅋ

[이동범(80년)]

아쉬움이 많으셨겠어요 고생많으셨구여 후기 재미있게 읽고 갑니다 저도 리타이어로 고생많은적 있었습니다 화이팅하세요~^^//

[밴더™(김건수71)]

탱큐 ㅋ 구래도 완주 했다는것에 만족을 ㅋㅋ

[공정표[82]]

준비 많이 하셨을텐데 아쉽습니다..고생하셨습니다..내년 우승을 기약해 볼께요..

[밴더™(김건수71)]

감사합니다 ^^

[밴더™(김건수71)]

차검 예선 다 통과 결승에서도 왓다갓다
이게 무슨 저주 인지 ㅋㅋ
한신이가 다이 해서 그런듯 ㅋㅋ

[977 서병호(73)]

형님!!!!~~~너무 어제 주행 잘하셧습니다 ~~~역시 벤더는 살아있다!!ㅎㅎ 천당과 지옥을 와리가리친 날이엿지만 ..... ㅜㅜ

[밴더™(김건수71)]

병호군도 엔투 자리 빛내주니라 수고 많았움 ㅋㅋ

[홍기용- HiTEC [1984년생]]

이런일이 있었군요...저도 예전 2012년도 엔진투어링 IFMAR 갔을때도 비슷한 모습을 봤었습니다. 그때도 강하게 어필은 했지만 받아들여지지 않더군요~ 아쉬우시겠지만 고생 하셨습니다 ^-^

[밴더™(김건수71)]

윙없이 달리자 ㅋㅋㅋ

[이위수(1970)]

정말 간만에 재미있게 시합을 치루셨는데... 아쉽게 되었네요... 반성 주행을 가시죠~~ 쭈욱~~ ㅋㅋㅋ

[밴더™(김건수71)]

당분간 접어야죠 ㅋㅋ

[하대일82]

형님 저 대일이에요 ㅎㅎ 역시.최고시지말입니다 ㅎㅎㅎ 저 조만간 저도 엔진투어링으로 재입문해볼까합니다 많은 도움 부탁드려용 ㅎㅎ

[밴더™(김건수71)]

오호 실차 레이서에서도 두각을 보이더만
ㅋㅋ 자동차 잘모는 사람들 알씨 금방 적응함
기대 할께 ㅋㅋ

[GV2(박해준84)]

하... 토요일날 무겐차 하시니 이번에 우승 하셔야죠 라고 제가 얘기했던 대화가 생각나네요.. 글 중간까진 우승 하셨구나 생각했는데.. 불운이.....
연습 많이하셨던걸로 기억하는데.. 아쉽네요.
그래도 밴더는 역시 밴더님 이시네요 ㅎㅎ 고생하셨고 내년엔 꼭 우승하시길.....

[밴더™(김건수71)]

감사합니다 이제 무겐차는 반납

다시 홍콩 넘버 원으로 ㅋㅋㅋ

[이한신[83년생]]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 윙윙윙윙

[밴더™(김건수71)]

다이

[임성훈74]

1mm도 안남았던 챔피언 이였네요... ㅠㅠ 본편의 예고편 영상은 만들었는데.... 영상에서는 한없이 웃고 계신데... 잠시후 업로드 하겠습니다..

[밴더™(김건수71)]

감사합니다 0.5미리 입니다 ㅋㅋㅋ

[류병준(80년)]

열심히 연습하시고 준비하셨는데..

아쉽네요..

고생많으셨습니다..^^

[밴더™(김건수71)]

감사합니다 ^^

[한상우(87년생)]

동영상 누가찍었는지 참 잘찍었네....ㅋㅋㅋㅋ

[밴더™(김건수71)]

감자가 찍었지 ㅋㅋㅋ

[[RC人] 박병규 (76년)]

우승도 대단, DQ도 대단, 정말 쿨하시네요!

[밴더™(김건수71)]

탱큐 ㅋㅋ

[[평택]윤성인74]

인제사 봤네~~~~ ㅋㅋㅋ

[밴더™(김건수71)]

ㅠㅠ