제가 이번에 방전으로 인하여 제차의 암전류를 나름대로 체크해보았습니다. 참고로 배터리는 올해 5월 말에 신품으로 교환하였습니다. 처음에 방전될때에는 0.19 정도가 나왔습니다. 이지카경보기랑 스타트버튼 제거하고 0.17로 떨어졌습니다. 여기서 스타트버튼은 전류를 거의 안먹었으며 경보기가 0.01~0.02A 정도 먹었던것 같습니다. 원인을 찾지 못하는 가운데에 5일을 세워놔도 시동이 잘 걸리길래 다시 암전류치를 체크해보니 0.03으로 떨어져 있더군요.
첫댓글 0.03 이 양호 한 편입니다 조금씩 암전류가 있다는 건데....
암전류 꼽아 놓고 휴즈 하나 하나 제거하면서 잡아야 합니다.... ^^;
어느놈이 암전류의 원인이 될지는 모르니 가격도 천차 만별입니다 ㅡㅡ;;
00.4-0.06의 수치가 보통 수치 입니다.
0.07인데 하루만에 밧데리가 방전된다면 제가 볼때는 밧데리 상시 전압 체크 밑 로드값 체크 제네레이다 값을 먼저
체크 하심이 좋을듯 합니다.밧데리는 상시 전압도 중요하나 로드값이 최소 10.5 V가 나와야 시동이 걸립니다.
예로 상시 전압은 14볼트가 나오더라도 로드값이 10볼트 이면 성능을 발휘 할수 없는 밧데리 입니다.
가까우시면 체크 점검 해드리는데...아니시면 가까운 카센타가서 점검 받아 보세요
저두 방전떄문에 죽겠습니다..ㅡ,.ㅡ 혹시 지역이 어디신지요.??
회사는 부천 입니다.기타 문의 사항은 연락 주시면 친절히 상담 해드리겠습니다.
감사합니다.
제가 이번에 방전으로 인하여 제차의 암전류를 나름대로 체크해보았습니다.
참고로 배터리는 올해 5월 말에 신품으로 교환하였습니다.
처음에 방전될때에는 0.19 정도가 나왔습니다.
이지카경보기랑 스타트버튼 제거하고 0.17로 떨어졌습니다.
여기서 스타트버튼은 전류를 거의 안먹었으며 경보기가 0.01~0.02A 정도 먹었던것 같습니다.
원인을 찾지 못하는 가운데에 5일을 세워놔도 시동이 잘 걸리길래
다시 암전류치를 체크해보니 0.03으로 떨어져 있더군요.
처음 0.19A 가 나왔을때 트렁크오프너 휴즈를 제거하니 0.03~0.04A 로 떨어졌습니다.
트렁크오프너 휴즈 제거후 동작안되는 부분은
트렁크오픈, 주유구오픈, 전동접이사이드, 사이드미러각도조절 이었습니다.
저랑 비슷한 고민을 하시는 분이 계셨는데...
그분은 운전석 윈도우 스위치를 바꿔보고 싶다고 하셨습니다.
현재 해결하셨는지 모르겠지만...
일단은 트렁크오프너 휴즈 한번 제거해보세요
트렁트오픈너 이거 해결하셨나요..? 문제 저두 그런데요..??
차량방전 경보기에서 많이 나오던데요~~ 10대 들어오면 10대 전부다 경보기 ㅜㅜ
아 답변주신 여러분들 정말 감사합니다..^^