주행중에 변속이 되면서 털털털...이러면서 악셀에 그느낌이 나구요 시동이 꺼질꺼같다고해야하나....아무튼 털털털할때 악셀을 좀더 밟아주면 그냥 평소 주행이 되요 이런지는 좀 됬는데 고속주행때 심해요 예전에 정비소를 가도 문제없다고만하고
혹시 저와같은 문제 있으셨던분 계신가해서 글올립니다
첫댓글 스로틀바디 세척해보세요...점화코일이나 플러그 문제일수도 있어요..
댓글 수정함.내용에 "디젤"이란 말이 없는데... ㅡ_ㅡa 제목에 써있었군요.가솔린인 줄 알고... 플러그라니 당연히 점화플러그인 줄...민망하게 무식쟁이가 됐군요. ㅎㅎ;어찌됐든 좀 더 구체적으로 질문하시면 어느 정도 도움될만한 답변 받으실 수 있을 듯 해요~
연료필터도 확인해보세요..연료가 안먹힐수도..
디젤은 점화플러그가 없습니다. 예열플러그 있구요. 만약 주행중 그렇다면 원인은 여러가지 입니다. 디젤차량은 그런현상을 일으킬 수 있는 센서류가 대략 십여종은 될 겁니다.크랭크각센서나 AFS 연료압센서등등 또 인젝터가 한개 불량이라도 나머지 3개의 인젝터가 이를 보전하기위해 연료량을 보정하기 때문에 이때 출력이 불안정 합니다.그걸 찾아내시려면 CRDI 전문 업체에 문의해보세요아니면 현대 센터의 하이테크 정비반이 따로 있어요. 거기 예약해서 입고하시거나요.
혹시 혼유하신적 없으신지요? 털털거릴때 뒤에서 매연 안나오던가요? 공회전때도 털털거리자 않나요? 예전 프라이드 디젤 혼유한줄 모르고 다니는데 그런현상 나던데요 ㅋ
첫댓글 스로틀바디 세척해보세요...
점화코일이나 플러그 문제일수도 있어요..
댓글 수정함.
내용에 "디젤"이란 말이 없는데... ㅡ_ㅡa 제목에 써있었군요.
가솔린인 줄 알고... 플러그라니 당연히 점화플러그인 줄...
민망하게 무식쟁이가 됐군요. ㅎㅎ;
어찌됐든 좀 더 구체적으로 질문하시면 어느 정도 도움될만한 답변 받으실 수 있을 듯 해요~
연료필터도 확인해보세요..연료가 안먹힐수도..
디젤은 점화플러그가 없습니다. 예열플러그 있구요.
만약 주행중 그렇다면 원인은 여러가지 입니다.
디젤차량은 그런현상을 일으킬 수 있는 센서류가 대략 십여종은 될 겁니다.
크랭크각센서나 AFS 연료압센서등등 또 인젝터가 한개 불량이라도 나머지 3개의 인젝터가
이를 보전하기위해 연료량을 보정하기 때문에 이때 출력이 불안정 합니다.
그걸 찾아내시려면 CRDI 전문 업체에 문의해보세요
아니면 현대 센터의 하이테크 정비반이 따로 있어요. 거기 예약해서 입고하시거나요.
혹시 혼유하신적 없으신지요? 털털거릴때 뒤에서 매연 안나오던가요? 공회전때도 털털거리자 않나요? 예전 프라이드 디젤 혼유한줄 모르고 다니는데 그런현상 나던데요 ㅋ