정확히는 Eyebrow window 입니다...해석하면 눈썹 창문입니다.... 예전 citabrita님이 달아주신 답변에 의하면 737의 노즈는 707/727/737 항공기의 계보를 이어 설계를 했습니다. 과거 항법비행시 별자리 관측목적과 항공기 선회시 선회방향에 대한 시야가 확보되지못하는 단점을 보완하기 위해 window를 따로 제작했습니다. INS, IRS, FMC의 발전으로 항법관측비행이 불필요해지면서 eyebrow window는 조종사들에게 강한 태양광선에 의한 불필요한 window가 되고 말았습니다. 규정상 비행중에 신문등으로 가리지 말라고 하는데, 다수 조종사들은 강한 햇빛으로 window를 가리거나, 선바이저 코팅을 하고 운용중입니다.
정비측에서는 window가 더 생기니 man hour에 따른 정비시간이 증가되고, 교체 관리비용이 더 커지게 됩니다. 또한 하나의 Skin 이 아닌 Window Frame이 추가 되어 항공기 무게가 더 있게 됩니다. 이와 같이 Eyebrow window를 제거하면 Window 하중을 줄일수 있고, 정비비용.시간이 줄어들게 되며, 결과적으로 항공기의 무게가 줄어들게 된다는것입니다. 항공기는 무게가 가벼울수록, 정비시간과 정비사항이 줄어들수록 경제성을 갖게 됩니다. 요즘엔 Eyebrow window without version이라 해서 저런게 안달려 나옵니다....대한항공에서 새로 도입한 737 윙렛 버전은 Eyebrow window 가 없습니다.
첫댓글 INS가 없던 707시절 별 보고 길 찾아가라고 만든 창입니다. 요즘은 쓸모없다고 없앴습니다.
눈썹입니다.
장난은 아닌것 같습니다. 영문으로도 눈썹이라고 써있습니다. eyebrows 애칭으로 부르는듯..
반 장난이고 반 진심이었습니다 ㅋㅋ 그런데 보통 이거 정확한 이름이 없어서 보통 영어권에서 윗님이 써주신대로 눈썹이라고도 부릅니다.
별자리점님 말씀처럼 항법을 위한 창이긴 합니다만 생긴것과 위치가 창문(비행기의 눈)바로 위라 눈썹이라 부릅니다. 그리고 질문이 게시판을 잘못 찾아온 것 같군요.
정확히는 Eyebrow window 입니다...해석하면 눈썹 창문입니다.... 예전 citabrita님이 달아주신 답변에 의하면 737의 노즈는 707/727/737 항공기의 계보를 이어 설계를 했습니다. 과거 항법비행시 별자리 관측목적과 항공기 선회시 선회방향에 대한 시야가 확보되지못하는 단점을 보완하기 위해 window를 따로 제작했습니다. INS, IRS, FMC의 발전으로 항법관측비행이 불필요해지면서 eyebrow window는 조종사들에게 강한 태양광선에 의한 불필요한 window가 되고 말았습니다. 규정상 비행중에 신문등으로 가리지 말라고 하는데, 다수 조종사들은 강한 햇빛으로 window를 가리거나, 선바이저 코팅을 하고 운용중입니다.
정비측에서는 window가 더 생기니 man hour에 따른 정비시간이 증가되고, 교체 관리비용이 더 커지게 됩니다. 또한 하나의 Skin 이 아닌 Window Frame이 추가 되어 항공기 무게가 더 있게 됩니다. 이와 같이 Eyebrow window를 제거하면 Window 하중을 줄일수 있고, 정비비용.시간이 줄어들게 되며, 결과적으로 항공기의 무게가 줄어들게 된다는것입니다. 항공기는 무게가 가벼울수록, 정비시간과 정비사항이 줄어들수록 경제성을 갖게 됩니다. 요즘엔 Eyebrow window without version이라 해서 저런게 안달려 나옵니다....대한항공에서 새로 도입한 737 윙렛 버전은 Eyebrow window 가 없습니다.
후아... 외우셨나보네요.. 대단 ^^
참고로 737의 eyebrow는 2004년에 설계에서 삭제되어 2004년 이후에 생산된 737에는 eyebrow가 없습니다.
참고로 인터넷 발품좀 찾으시면 예전 항법사가 사용한 천제관측용 항법나침반이 있습니다.
눈썹입니다