스크랩 [정비/점검] 스쿠터_ 피스톤-실린더 단순 교환

[비니 디]

 

피스톤/실린더를 교환하기 위해서 카울까지는 뜯을 필요는 없습니다만;;

기존에 뜯어놓고 방치해놓은 녀석의 시동문제가 아무래도 압축압력문제인것같아서.. 이왕 뜯어놓은놈을 다시 뜯기로 했습니다.

......우선 센터스텐드를 대신할 작키종류가 없으니 누가 버린 딥따 두꺼운 스티로폼을 쓰기로 했습니다.

일단 리어쇽을 내리면 엔진이 내려앉죠.

이 상태에서  각종 와이어 3종 *3세트 (전기/와이어/오일)을 떼는게 정상이지만,

단순히 피스톤/실린더만 교환할거기 때문에 당장 걸리는 와이어만 떼고 작업했습니다.

......하면 할수록 느는건 꽁수라고.. 정석에서 확실히 멀어져가는군요.

휘발유/부압라인/코일과 쪽커버를 들어냅니다.

뭐.. 이정도까지 열면 충분히..는 아니고 적절히 작업이 가능하겠죠.

사이드 커버와 점화코일을 열었습니다.

열지않으면 행거볼트나 휀커버를 열 수가 없거든요.

대략 이 상태에서 문제가 되는곳은 없는지 확인합니다..만, 모르겠습니다;

외관상으로는 멀쩡하거든요-_-

행거볼트를 풀려면 한쪽은 고정하고, 반대쪽은 센 힘으로 풀어내야됩니다.

1/2 깔깔이갖고도 안풀리니 보통 임팩을 쓰지않으면 안되는 상황입니다만..

근성..은 아니고, 임팩에 준하는 비트는 능력을 가진 기다란 연장대를 사용해 행거볼트를 풀고 뽑아냈습니다.

행거를 풀었습니다.

행거를 풀때 조심해야되는것은, 볼트를 한방에 풀어내면 행거가 실린더 블럭을 때릴수도 있다는겁니다.

센터스텐드를 올리고 실린더를 뽑을 수 있게 각도를 틀어줍니다.

헤드상태는.. 으음;; 카본이 조금 끼긴 했습니다만, 괜찮아보이네요.

메탈 가스켓의 상태는 그럭저럭인듯 합니다.

실린더의 상태는 어느정도 세로줄이 있는상태이고,

압은 좀 약한상태였습니다.

그런것 치고는 실린더 외관은 꽤 깨끗했습니다만;

그런데, 피스톤은 핀 좌우쪽으로 세로줄이 많이 가있네요.

어짜피 피스톤/실린더를 교환하는거니 이 피스톤은 뺍니다.

이정도의 흠집이 있더라도 주행은 가능합니다. 연비와 출력이 좀 떨어질지는 모르지만 말이죠.

 

0.5 보링된 피스톤/실린더에 가스켓을 올립니다.

실린더를 보니 가로 대각선으로 된 호닝이 되어있네요.

보링피스톤/실린더라도 잘 깎아놓은건 신품 못지않은 성능을 냅니다만,

취급을 잘못해서 금방 날려먹는경우가 꽤 많죠.

특히, 교환하자마자 스로틀 전개로 달려버리면 열처리가 안된 내벽이 싹 깎이므로 오래 못탑니다.

제파순정가스켓에는 이렇게 두꺼운 가스켓이 들어가있습니다.

필폐성능은 VF것보다 훨씬 더 좋아보입니다만.. 실제 성능은 어떨지;;

(-2행정 엔진은 가스켓 밀폐가 약하거나 터지면 연비가 굉장히 나빠집니다.)

기존에 들어있던 피스톤 핀클립입니다.

빼면서 찌그러져서 재활용은 불가능..

원래 재활용이 불가능한(..정확히는 하면 안되는) 부품중 한개입니다만,

대부분의 부속상에서 나사종류나 스냅링같은 부분부속은 팔질 않으니 보통은 재활용을 하는경우가 많습니다.

 

피스톤 핀이 휘어있었는지 안빠지는군요.

8밀리 육각렌치로 밀어내야 빠질정도로 빡빡하게 끼어있었습니다.

 물론, 천분의 1아니면 백분에 1단위로 휘어있을테니 그냥 봐서는 모르지만 말이죠.

 

......사놓은 삼발이 베어링은 과연 언제나 쓰게될런지..

 봉투에 들어있는 다마사라는 스쿠터용이 아닌 크루즈2용입니다;;

조립편의성이나 부품내구성은 혼다에게서 기술을 받은 대림쪽이 우위에 있다고 해야될까요.

그래서 효성것인데도 대체할 수 있는건 대림부속을 갖다낍니다.

e클립을 꽂고, 가스켓과 핀이 잘 맞는지를 확인한 다음조립합니다.

금속제 가스켓을 붙이고 뚜껑을 덮으면 일단 조립은 끝.

커버덮고 배선올리고 행거볼트 끼우는등의 잡일이 필요하긴 합니다만..

2행정오일 호스는 왜 이렇게 짧은건지..

이래저래 작업을 해서 피스톤-실린더를 교환한건 좋았는데,

아쉽게도 여전히 시동은 안걸립니다.

이번에는 리드밸브를 봐야되는걸까요;;

[모씨네(김병욱)]

센터 사장님이군요. 시동 안걸리는 건 또 가능성있는 부분을 점검하면 되는거구요.

[비니 디]

한달후면 백수가 될 예정이지만, 아직은 그냥 회사원입니다만;;

[모씨네(김병욱)]

그 정도로 작업장이 멋있네요 ~

[AutoPart[송영곤]]

요즘엔 피스톤 신품엔 피스톤핀이 1개는 끼어오던데요~!.

[무료배송(김병권)]

저는 항상 모든 카울을 띁습니다만 ^^ 누가 카브청소와 점화플러그 교환을 카울 안뜯고 하는 걸 보고 박수친 기억이 납니다. 짝짝짝

[싹쓸이(강정훈)]

수고하셨네요~^^

[바이크메롱]

불꽃이 약하게 튀지 않나요??

[AutoPart[송영곤]]

헉~!.올만이네 방가~!

[비니 디]

그것때문에 제너레이터 코일과 점화코일을 신품으로 교환했었습니다. 부압호스에서 땡기는 압이 약한것 같아서, 캬브레터와 인테이크를 다시 볼 예정입니다.