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<DIV align=center><B>우리 개인택시 업계에는 여러 조직이 있습니다.</B><BR><BR></DIV>
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<IMG src="https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.kttaxi.com%2FImage_Dir%2Fpaper%2Fjdh-1%5B1%5D-55%5B1%5D.bmp" border=0><BR><BR>전개협 관리부장 전동화</DIV><BR>변해야산다? <BR><BR>우리 개인택시 업계에는 여러 조직이 있습니다.<BR><BR>우리 개인택시 업계에는 여러 조직이 있습니다.<BR>사업조합이란 공적인 조직이 있는가 하면 향우회다, 모범운전자회다 생활체육 수많은 사적인 조직도 있습니다.<BR><BR>(전국개인택시발전협의회/개인택시신문)조직과 어떻게 다르고, 또어떤 관계를 맺을수 있는지 <BR>한번쯤 생각해보셨는지요,<BR>전국개인택시발전협의회 는 전체조합원들을 조직대상으로 한다는 점에서 사업조합과 공통점이 있고,출신 고향이나 주거지역 또는 취미를 같이 하는 특정 사람들이 회원으로 있는 향우회,산악회 등과는 다른 점이 있습니다.<BR><BR>(전국개인택시발전협의회)는 이와 같이 기존 조직과 훌륭하게 결합할 수 있습니다.<BR>그래서 저는 특히,기존 조직을 주도하고 계신 분들에게 간곡히 부탁드리고 싶습니다.<BR><BR>첫째, 전국개인택시연합회 및 각 지역의 사업조합에 대한 부탁입니다.<BR>현대사회에는 정부기구가 존재하고 필요합니다.그런가 하면 민간기구도 필요합니다.이런 점에서 전개협을 보아주시고 참여를 부탁드립니다.<BR><BR>둘째,향우회나 산악회,모범운전자회등 각 조직에 대해서도 부탁드립니다. 전개협은 여러분의 조직과 전혀 다른 조직이 아니므로 여러분의 조직이 그대로 단체회원으로 가입하고 결합해서 우리 개인택시 업권을 강력하게 발전시켜 나갔으면 좋겠습니다.<BR><BR>그리고 개인택시 업권을 한번 생각해보십시오 2004. 현재 지하철연장 심야좌석버스 마을버스 연장등 일부 불법 택시영업( 예. 자가용. 렌터카 용달화물 일명 콜밴) 등.. 우리의 업권을 위협하고있습니다. <BR><BR>마지막으로,업권 사수와 발전이란 최고 목표 앞에서는 여 도 야도 또한 내 조직도 구분해선 안됩니다. 택시승객이 만족하는 최고의 써비스로 승객확보 등 다각적으로 생각하고 노력합해야합니다. 다시한번 간절히 부탁드립니다.<BR><BR>전개협 관리부장 전동화<BR><BR><BR><BR><BR></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>
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