토요타는 2020년 12월 9일풀 모델 체인지를한 FCV(연료전지 자동차) 「미라이(MIRAI)」을 판매한다고 발표하였다...
이번에 발표된 신형 미라이는 주행 거리가 약850 km로 향상되었고.구동 방식도 FF에서 FR로 바뀌었다.
신형 미라이는 앞전 모델보다 스타일리시stylish한 디자인으로 진화되었고.컨셉은 「SILENT DYNAMISM」으로
주목받고있는 캠리와 비슷한 프론트페이스로 구성되었있다.
보디 사이즈는 초대 미라이 보다 전체 길이와 폭은 크고, 높이가 낮아 지므로서 와이드&로우한 최신 세단으로
탄생되었다.
GA-L 플랫폼을 사용하고 있는 렉서스 LS(5235mm19001460mm, 휠베이스 3125mm)와 비교하면 전체 길이,폭등 모든면에서
짧지만 19인치, 20인치 타이어를 장착하면 LS 못지않은 중후함이 나타난다.
실내 인테리어에 있어서도 세련되고 심플하게 정리된 느낌을 주면서 12.3인치 대형 터치센서 디스플레이.대형 센터 콘솔 등
고급차량에 사용되고 있는 디자인을 채용하였다.
뒷좌석은 수소탱크을Layout한 관계로 중앙부분에 조금 돌기 부분이 남아 있지만 승차 정원이 2명에서 3명으로 늘어난게 큰
변환점이다.
앞전 모델 앞좌석 아래에 있던 FCstack을 소형화하여 전방으로 옮기으로서 넓은 실내 공간을 확보하게 되었고.발밑 공간과 앞좌석.뒷좌석의 distance와 공간도 넓어졌다.
신형 미라이의 수소탱크는 2개에서 3개로 늘어났고 위치는 운전석과 조수석 사이에 종렬로 1개 리어axle전.후로 횡렬로 1개씩 배치하므로서 수소 총탑재량은 4.6kg에서 5.6kg으로 20% 이상 향상되었고.주행거리 또한 약10%향상된 850km가능케 되었다.
운전자 지원시스템으로 교차로에서 좌.우로 선회지 보행자을 탐지하는 기능.코너링지 속도제어기능등 토요다 에서 추진하고 있는「Toyota Safety Sense」가 추가되었다.