제목: 도솔지맥 제6구간 추곡령(추곡터널)~배후령
일시: 2009년 8월 1일 구름많음
장소: 강원도 춘천시
산행구간 : 추곡터널입구(46번도로)~추곡령~종류산갈림길(770m봉)~종류산(▲811.1m)~갈림길~건천령(임도)~
헬기장~부용산(▲882.0m)~백치고개~오봉산(▲779.0m)~731m봉(경운산갈림길)~배후령(46번도로)
산행자 : 천자봉
지난번 구간에서 진행하지못한 오봉산구간을 답사하기위해 동서울터미널에서 06:00에 춘천으로 출발하는 첫차를
타야하는데 휴가철인 관계로 첫차가 매진되어 06:20에 출발하는 버스표를 매표하여 승차장에 도착한후 혹시
첫차의 취소된 좌석이 있었으면하는 기대를하고 대기하고있는데 마침 빈자리가 여러개나와 운좋게 첫차에 승차후
휴가철인 관계로 얼마전에 개통했던 민자고속도로까지 정체되어 정시보다 약20분이나 늦은 07:30에 춘천시외버스
터미널에 도착하여 매표소에서 07:40에 오음리로 출발하는 시외버스표를 매표하여 승차후 배후령을 오르기전
18번 시내버스를 추월하여 간척사거리에서 하차한후 바로 뒤따라온 18번 시내버스로 환승하여 추곡터널입구에서
하차합니다
오늘의 산행구간입니다 ↓
버스안에서 안개에 덮여있는 진행해야할 마루금을 조망했습니다 ↓
08:22 추곡터널입구에 도착했습니다
버스에서 하차하여 도로를 횡단하여 좌측의 철망을 따라서 이동후 콘크리트 옹벽이 시작되는 지점에서
콘크리트 옹벽을 올라 짧게 진행후 좌측의 배수관을 넘어 잣나무가 숲을 이룬 산길로 이어가 좁은 계곡을
통과하여 좌측의 넓은 공터가 위치한곳에서 우측으로 이어지는 가파른 오르막길을 약20분정도 올라 임도가
굽어돌아가는 넓은 지역에 도착하여 우측의 추곡령방향으로 5분정도 진행하여 추곡령에 도착합니다
추곡터널입구에 도착하여 도로를 횡단하여 좌측으로 오릅니다 ↓
추곡령으로 이어지는 임도에서 조망했습니다 ↓
09:05 추곡령에 도착했습니다
진행되던 임도가 좌향으로 굽어 돌아가며 차단기가 설치되어있는 우측의 임도가 갈라지는 추곡령에서
우측의 안내간판을 지나서 넓은 공터에서 우측으로 이어지는 오르막길을 올라 군용 개인호가 설치된 절개지
상단부에 도착후 좌향으로 이어지는 가파른 오르막길을 올라서 키작은 적색깃발과 군사용 진지가 설치된
능선정상에 도착합니다
군사용 진지에서 좌측으로 교통호가 나란히 이어가고 벌목지대가 형성되어 시야가 탁트였으며 우측으로
낙엽송이 숲을 이루고있는 완만한 오름길을 이어가 낮은 구릉을 지나 좌측으로 추곡리 방향의 46번도로와
지난번 구간에서 진행했던 마루금들이 안개에 가려져 희미하게 조망되는 우향의 내림길을 내려가 우측의
임도가 가까이에서 내려다보이는 얕은 안부를 통과하여 좌측의 벌목지대와 우측의 낙엽송 숲이 이어지는
완만한 오름길을 이슬맺힌 덩굴나무들과 풀들을 헤치며 이어가 굵은 갈나무가 위치한 낮은 봉우리를 지나
서서히 고도를 높여가며 올라서 굵은 잣나무가 군락을 이루고있는 벌목지대의 상단부 578m봉에 도착합니다
추곡령에 도착했습니다 ↓
사람은 없고 빈차만 서있습니다 ↓
절개지상단부에 위치한 군사용진지입니다 ↓
종류산 방향을 조망했습니다 ↓
09:23 고도계상의 578m봉우리에 도착했습니다
추곡령을 출발하여 약18분을 올라서 굵은 잣나무와 깊은 구덩이가 파여있는 봉우리에 도착한후 우향의 완만한
오름길을 짧게 이어가 낮은 구릉을 오른후 좌측으로 낙엽송과 우측의 잣나무 숲이우거진 편안한 능선길을
진행하여 우측의 깊은 구덩이가 파여있는 낮은 봉우리에 도착후 오래전에 간벌한 나무들이 지면에 널려있는
좌향의 완만한 내림길을 내려가 좌측과 우측으로 급경사가 형성되어있는 얕은 안부를 통과하여 낮은 봉우리에
오른후 우측의 간벌된 잣나무들이 지면에 널려있으며 좌향으로 이어지는 가파른 오르막길을 올라 능선정상에
도착합니다
능선정상에서 가쁜숨을 고르며 좌향의 완만한 능선길을 짧게 이어가 좌우측으로 키가큰 철쭉이 우거진 오르막
길을 올라 잠시후 물에젖어있어 미끄러운 낙엽이 수북히 쌓여있는 된비알로 전환되어 짧게 오른후 페트병과
비닐 쓰레기가 버려져있는 지점을 지나서 커다란 바위와 굵은 고사목이 위치한 봉우리에 도착하여 우향의
오르막길을 짧게 올라서 풀들이 우거져있으며 흰색페인트가 칠해진 작은 돌들로 표기한 헬기장을 통과하여
종류산 갈림길 봉우리인 770m봉에 도착합니다
벌목지대의 상단부에 도착하여 우측으로 이어갑니다 ↓
폐기된 헬기장을 지나서 종류산 갈림길에 도착합니다 ↓
10:06 770m봉 갈림길 봉우리에 도착했습니다
얕은 구덩이가 파여있으며 직진의 종류산방향과 진행해야할 건천령 방향의 우측길이 갈라지는 갈림길에서
직진하여 낮은 구릉과 얕은 안부를 여러번 오르내린후 기초대의 번호가없는 삼각점이 설치되어있으며 조망이
전혀없는 종류산에 도착하여 허탈한 마음으로 다시 갈림길까지 되돌아 왕복27분을 소비한후 갈림길에서
좌우측으로 키가큰 싸리나무들이 군락을 이루고있는 완만한 내림길을 내려가 헬기장에 도착합니다
종류산에 도착했습니다 ↓
종류산을 다녀와 갈림길에 도착했습니다 ↓
10:42 헬기장에 도착했습니다
억새와 잡목들이 우거진 헬기장을 통과하여 바로앞에 흙묘1기가 위치한 공터를 지나서 좌측의 군사용 교통호와
나란히 이어지는 평지의 능선길을 편안하게 진행후 좌측으로 깊이 파여있는 교통호가 위치한 능선의 끝자락에
도착하여 우향의 내림길을 내려가 굵은 잣나무 숲과 간벌된 잣나무들이 지면에 널려있는 지점에서 좌측의
낙엽송과 우측의 잣나무가 우거진 내림길을 내려가 얕은 안부에 도착합니다
안부에서 완만한 오름길을 올라 정면의 봉우리를 좌사면으로 우회한 사면길을 이어가 평지의 능선길을 편안하게
진행하여 11:00에 직진의 능선길과 가야할 우측의 갈림길에 도착하여 좌측아래로 임도가 조망되는 우측의 길을
완만한 내림길로 이어가 또 다른 직진과 우측의 임도로 내려서는 갈림길에 도착하여 우측의 뚜렷한 내림길로
이어가 좌측의 낙엽송 숲과 우측으로 잣나무가 간벌되어있으며 임도가 조망되는 지역을 지나서 임도 삼거리인
건천령에 도착합니다
헬기장에 도착했습니다 ↓
11:14 건천령에 도착했습니다
우측의 추곡령과 좌측의 부귀터방향의 임도와 직진의 임도가 연결되는 삼거리에서 잠시 짧은 10분간의 휴식을
마치고 직진의 임도를 짧게 진행하여 우측의 낮은 절개지를 올라 희미한 능선길을 이어가 잣나무 숲을 지나면서
우향으로 이어져 완만한 능선길을 진행후 나란히 진행되던 좌측의 임도가 멀어지면서 오름길로 전환되어 좌향의
반원형을 그리듯이 진행하여 낮은 구릉을 넘어 내림길로 이어가 좌측과 우측으로 연결되어있는 안부 갈림길에
도착합니다
건천령에 도착했습니다 ↓
11:42 안부 갈림길에 도착했습니다
좌측 아래에서 계곡물 흐르는 소리가 가까이들리는 안부 갈림길에서 완만한 오름길을 잠깐 이어가 서서히 고도를
높여 좌우측으로 키가큰 철쭉이 우거진 깊이파인 오르막길로 올라서 키작은 안내간판이 지면에 쓰러져있는 낮은
봉우리에 도착하여 좌향의 가파른 오르막길을 이어가 잡풀들이 우거져있는 폐헬기장을 통과한후 철쭉이 우거져
길이 잘보이질않는 오르막길을 올라서 능선정상에 도착하여 가쁜 숨을고르며 좌향의 편안한 길을 짧게 이어가
우측으로 부용산이 조망되는 지점에서 오르막길로 이어져 얕은 구덩이가 파여있으며 좌측과 우측으로 나뉘어지는
갈림길 봉우리에 도착합니다
안부갈림길을 지나서 헬기장에 도착합니다 ↓
12:16 갈림길 봉우리에 도착했습니다
이곳에서 우향의 완만한 내림길을 짧게 내려가 얕은 안부에서 정면의 낮은 봉우리들을 세번정도 오른후 가파른
오르막길로 이어져 좌측과 우측의 능선 갈림길에 도착하여 좌측의 완만한 길을 진행후 부용산을 향하여 우향으로
이어지는 가파른 오르막길을 올라서 넓은 공터로 형성된 부용산에 도착합니다
12:31 부용산(▲882.0m)에 도착했습니다
넓은 공터 중앙에는 "와라바라"산악회에서 작은돌에 부용산을 안내하는 코팅지를 부착시켜 놓았으며 헬기장을
표기한 작은 돌들이 널려있는 좌측끝에 삼각점(내평 302 2005 재설)이 설치되어있는 부용산에서 1시방향으로
이어지는 내림길을 짧게 내려가 키가큰 철쭉이 우거진 그늘에서 30분간의 중식과휴식을한후 13:10에 출발하여
철쭉이 우거진 급경사의 내리막길을 지그재그 방식으로 내려가 지면에 작은 바위들이 묻혀있는 능선길을 이어가
낮은 봉우리에 도착하여 완만한 내림길로 이어져 얕은 안부를 통과한후 암릉길과 낮은 봉우리들을 번갈아 진행후
좌우측으로 급경사가 형성되어 좁은 길을 통과하여 별로 특징이없는 능선길을 장시간동안 이어가 넓은 공터가
형성되어있는 공터봉에 도착합니다
부용산에 도착했습니다 ↓
13:19 공터봉에 도착했습니다
좌측과 우측으로 연결된 갈림길이 위치하며 스폰지 깔판을 널려놓은 공터봉에서 지면에 작은 바위들이 묻혀있는
좌향의 급경사 내리막길을 지그재그 방식으로 내려가 가느다란 소나무들이 우거진 지점에서 완만한 내림길로
이어져 정면의 오봉산이 가깝게 조망되는 능선길을 내려가 좌측과 직진의 얕은 안부갈림길에 도착하여 직진의
오르막길을 올라서 낮은 봉우리를 넘어 내리막길로 이어져 공터로 이루어진 안부에 도착하여 좌측 9시방향의
내리막길을 내려가 백치고개에 도착합니다
공터봉 갈림길에 도착했습니다 ↓
백치고개로 이어지는 안부갈림길입니다 ↓
3:43 백치고개에 도착했습니다
좌측의 청평사와 우측의 간척리로 연결되는 편도1차로인 백치고개에서 도로를 횡단하여 정면의 입산통제
안내판과 이동통신 안테나가 설치된 낮은 세멘트 옹벽을 올라서 산길로 들어선후 폐기된 군사용 진지를 지난후
가파른 오르막길을 올라서 우측으로 간척리와 올라야할 오봉산이 조망되는 지점에 도착하여 바위들이 묻혀있는
오르막길을 오른후 좌측과 우측의 갈림길이 위치한 능선에 도착했습니다
백치고개에 도착했습니다 ↓
오봉산으로 오르는 입구입니다 ↓
폐기된 개인호 ↓
14:15 갈림길 능선에 도착했습니다
안내표지목(청평사 2.20km←■→오봉산정상 0.50km ↓부용산 2.10km)이 설치된 갈림길에서 우측으로 이어지는
오봉산을 향하여 오르막길을 올라서 낮은 돌무더기와 오봉산 정상석이 설치된 봉우리에 도착하여 좌향의 짧은
암릉의 내림길을 내려가 깊은 안부를 통과한후 가파른 오르막길을 올라 전망바위에 도착합니다
전망바위에서 우측의 간척리와 배후령으로 오르는 46번도를 비롯하여 좌측으로 소양호의 청평사 나루터와
진행해야할 오봉산의 능선을 조망한후 좌우측으로 굵은 로프가 설치된 암릉을 오르내린후 진혼비가 설치된
지점을 지나서 좌측으로 "청솔바위"라고 씌여진 안내석과 바위에 서식하고있는 소나무를 촬영한후 급경사의
암릉길을 로프를 이용하여 통과하여 오봉산정상에 도착합니다
청평사 갈림길 능선에 도착했습니다 ↓
전망바위입니다 ↓
전망바위에서 간척리 사거리와 추곡령을 조망했습니다 ↓
우측의 간척리와 좌측의 배후령고개로 연결하는 도로입니다 ↓
청평사 선착장이 위치한 소양호입니다 ↓
지형도에 표기된 오봉산의 능선입니다 ↓
암릉길에 설치된 로프구간입니다 ↓
진혼비와 소나무입니다 ↓
청솔바위입니다 ↓
14:36 오봉산정상에 도착했습니다
삼각점(내평 404 2005 복구)이 설치된 정상에서 좌향의 능선길을 이어가 암릉과 흙길을 번갈아 오르내리며
진행하여 넓은 바위가 묻혀있으며 119안내표지판 (오봉산등산로1지점)이 설치된 봉우리에 도착하여 내림길을
내려가 또 다른 봉우리를 넘어서 안내표지목(오봉산1.67km←■→경운산 ↓배후령0.36km)이 설치된 안부갈림길에
도착하여 직진의 오르막길을 올라서 넓은 공터가 형성되어있으며 직진의 경운산길과 우측의 배후령으로
이어지는 갈림길에 도착후 우측의 내리막길을 내려가 나무계단을 짧게 이용한후 배후령에 도착합니다
지형도에 표기된 오봉산에 도착헸습니다 ↓
오봉산 정상을 지나서 통과하는 다리입니다 ↓
안부갈림길입니다 ↓
경운산 갈림길봉입니다 ↓
5:17 배후령에 도착했습니다
좌측의 춘천시와 우측의 화천군을 연결하는 편도1로인 배후령에 도착하여 오늘의 모든 산행을 마치고 천막으로
만들어진 우측의 상점에서 횡단보도를 건너 버스정류장에서 버스를 기다리는데 맞은편의 상점에서 화물차를 돌려
배후령 하단부인 소양댐입구의 춘천실고까지 동행하자며 승차를 권유한 한국심마니협회 춘천지부장님의 도움으로
편안하게 이동하여 춘천실고앞에서 소양댐에서 출발한 11번 시내버스에 승차하여 시외버스터미널 근처 럭키아파트
버스정류장에 도착합니다
버스에서 하차하여 터미널로 이동후 휴가철인 관계로 많은 승객들로 붐비는 매표소에서 18:35에 출발하는 동서울행
버스표를 구입한후 되돌아나와 럭키아파트앞 버스정류장에 위치한 사우나에서 몸을 씻고 버스에 승차하여 아침과는
반대로 전혀 막힘없이 민자고속도로를 달려서 정시에 동서울터미널에 도착하여 무사히 귀가를하였습니다 .
배후령에 도착했습니다 ↓
춘천실업고등학교앞 버스정류장에 도착했습니다 ↓
춘천시외버스터미널의 요금표입니다 ↓
춘천에서 동서울방향의 민자고속도를 운행하는 버스 시간표입니다 ↓
산행거리 : 10.8km
산행시간 : 06시간55분 추곡터널입구~추곡령 (08:22~09:05) = 43분
추곡령~배후령 (09:05~15:17) = 06시간12분
이동방법 : *산으로 동서울터미널~춘천터미널 = 시외버스(\ 6,000)
춘천터미널 ~간척사거리 = 시외버스 (\ 3,000)
간척사거리~추곡터널입구 = 춘천시내버스 (\ 1,100)
* 집으로 배후령(오름리고개)~춘천실업고등학교 = 화물차도움 (춘천심마니지회장)
춘천실업고등학교~춘천시외버스터미널 = 11번 시내버스 ( \1,100)
춘천시외버스터미널~동서울터미널 = 시외버스 (\6,000)
동서울 → 춘천 (첫차) 06:00 (\ 6,000)
춘천 → 동서울 (막차) 23:30
춘천시내버스 18번운행시간표 (춘천시내버스 033-254-5990)
경유지 :소방서 향군회관 팔호광장 동부시장 인성병원 소양로
동부아파트 삼성아파트 인벤스아파트 춘천실고
춘천 ~배후령~추곡약수~오항리
후평동출발 :07:30 09:35 11:35 15:40 (동절기)16:35 (하절기)18:35
종점오항리출발 :06:30 09:10 11:00 13:30 17:40(동절기) 18:30(하절기) 동절기 :11월~2월
춘천 ~ 양구 시외버스 경유지 : 간척삼거리>북산지서>수인리>웅진리>양구
07:10 08:20 09:35 11:30 12:40 14:00 15:00 16:20 17:10 18:10 19:35 20:30
첫댓글 올해 들어 제일 무더운날 산행을 하셨네요 수고 하셨습니다
수고 많으셨습니다.