이베이에서 구입하셔서 직접 제주소로 보내주셨습니다.
기기를 보니 외관은 깨끗하고 볼륨 쪽에 손때가 좀 있습니다만
세월에 비하면 곱게 사용한 기기입니다.
한쪽 채널이 붕 소리만 나는데 파워 앰프 프리드라이버 tr이 나가 그렇고
파워 tr들은 괜찮습니다.
그외 수리 흔적이 없고 볼륨만 그전 사용자가 bw100 같은
알콜성 세척제를 뿌리고 회전해서 볼륨 피막이 파손된 것 같습니다.
알콜성 세척제를 뿌리고 회전하면 내부 카본 피막이 마른 상태에서
금속 접점이 마찰해서 카본 피막이 손상됩니다.
볼륨등 가변 저항들은 절대 알콜계 세척제를 사용하면 안됩니다.
제조시 가변 저항들은 내부 표면에 접점 보호,윤활을 위해
얇게 그리스가 도포되어 있습니다.
이 앰프는 구식 방식으로 파워 앰프 전원이 단전원 식이여서
파워 앰프 출력단에 직류를 컷트하는 대용량 케페시터가 들어갑니다.
1,000uf 용량이 적용되어 있는데 이 방식 고급기급은 저역 컷트,
저역 임피던스를 줄이기 위해 2,000-2,500uf가 들어갑니다.
이 케페시터 용량이 너무 크면 전원 인가시 + 신호 쪽 파워 tr 수명이 짧아지고
너무 작게하면 - 신호 증폭 tr은 이 케페시터 방전 전류를 이용하므로
- 신호 전력이 떨어지게 됩니다.
그래서 절충 용량이 2,000uf 정도입니다.
파워 앰프 전원이 + 전압만을 사용하는 단전원 식이여서
대용량 케페시터 1개만 사용합니다.
이 시절에는 대용량 케페시터가 비싸서 대부분 2,200uf 정도를 많이 사용합니다.
파워 tr들은 모두 괜찮습니다.
한쪽 채널 프리 드라이버 tr이 나갔습니다.
좌우 모두 교환했습니다.나중에 나온 d880이 더 특성이 좋고 용량에 여유가 큽니다.
나갔는데 용량은 3배 이상 많이 나옵니다.
절충 작업을 말씀 주셨는데 이 기기는 케페시터는 모두 교환해주어야 합니다.
기판들 납땜도 좋지 않아서 재납땜 해주는 것이 좋습니다.
그리 많은 일손은 안들어서 레스터레이션을 했습니다만
절충해서 저렴히 해드리려 했습니다.
파워 앰프 케페시터 모두 교환.
세계 최고 성능 수준의 삼영 nxb 사용.
입력 커플링은 필름 사용.
초단 tr 교환.
파워 앰프 기판 모두 재납땜 & 세척.
파워 앰프 케페시터를 출고시 2,200uf에서 10,000uf로 증량 교환.
고주파 임피던스 보상용 필름 케페시터 추가.
출력 커플링 1,000uf를 2,200uf로 교환.
출고시 내압이 35볼트로 되어 있습니다만 비용 때문에 그런 것으로
이 앰프는 +측 파워 tr이 나갔을 경우 전원 전압 50볼트가 흐르므로
50볼트 이상 내압을 쓰는 것이 좋습니다.
이 용량 50볼트는 삼영 nxb가 없어서 삼화 105도급으로 교환했습니다.
전원 인가시 출력 커플링식 앰프는 케페시터가 충전되기 전에는
직류가 흘러 팝음이 납니다.
릴레이를 달아도 별도 부하 저항을 달아주지 않으면 팝음이 납니다.
이 다음 세대 앰프들은 케페시터 -측에 별도 저항을 달아 두는데
전원 인가시 팝음은 그대로지만 전원 인가후 따로 스피커를 연결할때
딱 하는 잡음은 없앨수 있습니다.
이 앰프는 스피커 셀렉터가 달려 있는데
이 저항이 없는 경우는 스피커 셀렉터 오프 위치에서
전원을 넣고 스피커 셀렉터를 선택하면 팝음이 납니다만,
이 저항을 추가하면 딱 하는 팝음을 없앨수 있습니다.
그러나 전원 인가시 딱소리가 아닌 클릭성 노이즈는 나오니 참고되세요.
전원 기판 전해 케페시터 모두 교환.리플 필터 노이즈는 2배 증량 교환.
파워 앰프용 기존 정류 다이오드가 용량이 작아서 늘어난 케페시터 용량 때문에
돌입 전류시 나갈수 있으므로 대용량으로 교환 했습니다.
그외 검출 회로용 tr 교환.
노이즈 필터용 케페시터는 기존 전해에서 고압 세라믹으로 교환.
프리 앰프 기판 전해 케페시터 모두 교환.
오디오용 전해,입력 커플링은 필름 사용.
tr 4개 모두 교환.출고시 초단은 저전류 증폭율이 들어가서
초단은 저전류 증폭형으로 교환했습니다.
포노 앰프 기판인데 이 기기는 튜너 출력이 포노 앰프를 통과하는 방식으로
입력 셀렉터에서 튜너 선택시에는 플랫 증폭,포노 선택시에 포노 이큐 소자를
연결하는 방식으로 이쪽에서 문제가 있을 경우 튜너,포노 모두 불량이 됩니다.
tr 4개 모두를 전류 증폭율 선별 tr로 교환.
튜너 출력때에 좌우 음량 편차가 0.5db 정도 차이가 나서
게인 저항 4개를 오차 1% 메탈 필름 저항으로 교환 했습니다.
그럼에도 차이가 좀 있어서 튜너 출력 쪽을 조정해서 좌우 편차를 없게 했습니다.
전해 케페시터 모두 교환.출력 커플링은 음질을 고려해 증량 교환 했습니다.
기판 모두 재납땜 & 세척.
이 튜너는 if 필터가 코일 필터식 이여서 모든 코일을
동조 주파수 10.7mhz로 맞추어 주어야 합니다.시그널 미터용 코일까지 맞추었습니다.
구형 튜너는 일손이 많이 듭니다.
튜너 if 기판인데 전해 케페시터는 1개만 들어가는데 중요한 케페시터여서 교환했습니다.
mpx 기판 전해 케페시터 모두 교환.
코일들 모두 계측기로 정확히 조정 해놓았습니다.
기판 모두 재납땜 & 세척.
볼륨에 전원 스윗치가 달려 있습니다.
스파크 킬러 케페시터 달아두었습니다.
이 볼륨은 앞서 말씀드렸습니다만 내부 피막이 손상되어서
회전 잡음이 개선이 안됩니다.그러나 천천히 사용하시면 별 문제는 없습니다.
스윗치가 밀봉식이여서 드릴로 뚫어 3가지 용제로 세척.
조명 램프 교환.
스테레오 전구는 led로 교환.
프론트엔드 세팅.
로우-하이 앤드,rf 트레킹 90-106mhz,데이터 측정 주파수는 96mhz 사용.
이 바리콘은 구형으로 회전각 오차가 커서
스케일 눈금이 바리콘 회전 오차에 맞춘 비등간격 식입니다.
주파수 편차가 컸는데 로우,하이 쪽 거의 고루 맞습니다.
감도도 많이 향상되었는데 안테나는 잘 다셔서 사용하세요.
노브류 물세척.
튜너부 스테레오 왜율 1khz 좌우 0.5% 이하까지 얻음.
스테레오 분리도 1khz 좌우 32-33db 이상.나쁜 쪽에 주고 받음.
그외 모든 컨트롤류 세척.스케일창 청소.
이런 기기들은 작업후 음질 차이가 큽니다.
요즘 기기들과 음질 음색이 크게 다르기도 하구요.
기기를 구입하셔서 아직 안들어보신 기기인데
사용하실만 할겁니다^^
무더위에 건강하시고 좋은 하루되세요^^
첫댓글 이런 구형 리시버를 써보고 싶던 차에 이베이에 깨끗해보이는 고장품이 나와 질렀는데 다행히 깨끗한데다 잘 작업해주셔서 감사합니다. 기대가 됩니다^^.
작업옵션은 부득이하게 낮추었는데 잘 듣다 내년쯤 추가 작업을 부탁드리겠습니다.
혹 발란스가 정 가운데 맞는지 그게 아니면 발란스가 맞는 위치 사진을 부탁드려도 될지요?
그리고 220v 사용 가능여부가 궁금합니다.
1100은 살릴 수 있다면 높은 작업옵션으로 잘 부탁드리겠습니다.
제가 걸음이 불편해 입금을 대신해주던 동생이 유럽출장 중인데 그 곳 시간이 새벽이네요. 다른 식구와 협의해 가능한 빨리 입금 후 답글을 남기겠습니다.
감사합니다^^ 밸런스는 측정,사진을 찍어두지 못했습니다만
이 기기는 밸런스 컨트롤이 예민해서 그냥 편히 확인하셔서 사용하세요.
미주 지역 전용 기기로 120볼트 전용 기기입니다.
1100은 이것저것 고민중입니다만 곧 잘 작업해서 보고드리겠습니다^^
오늘 오전에 받아 종일 듣고 있습니다. 그 당시 보급기인데 편안하고 좋게 들리는 것이 역시 막귀인 저에게는 딱인 것 같습니다^^ 우려했던 볼륨조정시 잡음도 들리지 않는 것 같습니다만 뭔가 조치를 취하신 모양입니다. 작업내역에서 컨덴서의 용량 크기만 봐도 거의 50년 세월 동안 전기전자의 발전이 놀랍게 다가오는 것 같습니다.
참 그리고 이베이 판매자가 사용설명서를 동봉한다고 했는데 찾아도 보이지 않습니다. 한번 살펴봐주시고 있다면 다음기기와 함께 보내주세요.