"제주-목포 간 해저터널 경제유발효과 높아 적극 추진"
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▲ 이해찬 민주통합당 대표.
민주당 이해찬 대표(59)는 25일 제주해군기지(민군복합항) 문제에 대해 “제주해군기지는 참여정부당시 15만톤급 크루즈항이 정박할 수 있는 민군복합형 미항으로 계획됐으나 이명박 정부들어 해군기지로 변질돼 추진되고 있어 이를 민군복합항으로 정상화해야 한다”고 말했다.
이 대표는 이날 민주통합당 여의도 중앙당사 대표실에서 제주일보를 비롯한 강원일보, 경남신문, 경인일보, 광주일보, 대전일보, 매일신문, 부산일보, 전북일보 등 한국지방신문협회소속사와 가진 공동인터뷰에서 이같이 밝혔다.
이 대표는 제주해군기지(민군복합항) 문제는 2가지 측면에서 문제가 있었다“며 ”하나는 김태환 전 도지사가 입지선정과정에서 민주적 절차를 밟지 않고 졸속 진행하는 바람에 지역사회의 갈등요인을 만들었고 이를 참여정부가 적절하게 관리하지 못한 책임이 있고 다른 하나는 이명박정부가 민군복합항으로 추진하라는 국회의 의견을 무시하고 군항으로만 추진하는 바람에 사업성격을 변질시킨 것“이라고 진단했다.
이 대표는 “이명박 정부는 제주민군복합항을 해군기지로 추진하면서 국민을 기만했기 때문에 지난해 국회가 올 해군기지 예산을 삭감한 것”이라며 “정부가 국회의 예산심의권한을 무시한 것은 큰 문제가 아닐 수 없다”고 지적했다.
이 대표는 제주신공항 문제에 대해서도 “제주도 항공기 좌석난이 가중돼 신공항이 반드시 필요하다”면서도 “제주-목포간 해저터널에 대한 타당성 용역결과 기술적으로 가능하고 경제적으로 효과가 있는 것으로 나왔다”고 해저터널을 통한 새로운 연륙 수단의 필요성을 제기했다.
이 대표는 “제주-목포간 해저터널은 우리나라의 기술수준을 높일 수 있는 좋으 계기가 되고 경제유발효과도 상당할 것”이라며 “대략 15조원이 가능하기 때문에 민주당에서 적극 추진할 생각”이라고 말했다.