<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin" data-link="http://cafe.daum.net/subdued20club/LxCT" data-link-newwindow="_blank"><a href="http://cafe.daum.net/subdued20club/LxCT" target="_blank" class="ke-link"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/ba77343c66560498be3ce7d7580cc64f3f55e192" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1IHuH/ba77343c66560498be3ce7d7580cc64f3f55e192" data-origin-width="480" data-origin-height="230"></a></div><p style="text-align: center;">출처 : 여성시대 니차례기다려요</p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: center;"> </p><p style="text-align: left;">여시들 안녕!! 오랜만이야</p><p style="text-align: left;">예전에 티에 대한 글을 올렸었는데</p><p style="text-align: left;">차의 역사에 대해서 자세하게 알려주려고 다시 왔어!</p><p style="text-align: left;">요즘엔 현생 사느라고 바빴는데 그래도 지금은 여유가 좀 많이 생겨서</p><p style="text-align: left;">이렇게 다시 여시들에게 지식을 전달하기 위해 돌아왔어 ㅋㅋㅋ</p><p style="text-align: left;">그러면 재밌게 봐줘!!</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">차(茶)의 유래</p><p style="text-align: left;">차를 전 세계에서 가장 먼저 식용 작물로 이용한 나라는 중국이야!</p><p style="text-align: left;">그 기원은 약 4500년 전으로 거슬러 올라가는데 중국 전설에 따르면 기원전 2500년 경에</p><p style="text-align: left;">중국의 황제, 중의학의 아버지인 '신농'이 차를 처음 발견하여 사용했다고 해</p><p style="text-align: left;">신농은 산과 들에서 자라는 온갖 식물들을 직접 먹어보고, 사람들에게 음용할 수 있는 것과</p><p style="text-align: left;">없는 것에 대해서 가르쳤다고해.. (그래서 중국이 온갖 것을 다 먹으려고 그러나..;)</p><p style="text-align: left;">하루는 여러가지 독초를 먹고 중독되어 괴로워 하고 있었는데 물을 끓이기 위해 준비 해 둔 솥으로</p><p style="text-align: left;">차나무의 잎이 몇장 떨어졌대.. 그런데 그 찻잎이 우러난 물이 몹시 향기로워서 마셔 보았더니</p><p style="text-align: left;">온갖 독이 해독되었다고 해! 그 이후로는 중국에서 차나무를 이용하기 시작했다는 이야기야</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">물론 이 전설을 역사적인 사실로 받아들이기는 어렵지만 중국에서는 적어도 4500년 전부터</p><p style="text-align: left;">차를 중요시하여 음용을 시작했다는 것, 처음에는 차는 기호음료가 아닌 약용으로 사용되었다는 것!</p><p style="text-align: left;">그리고 초기에는 별 다른 제조 과정을 거치지 않고 그냥 국을 끓이듯이 물에 넣어 끓여 마셨다는것을</p><p style="text-align: left;">알 수 있어~ 그 이후 찻잎의 가공이 점점 다양해짐에 따라서 다양한 종류의 차들( 녹차, 우롱차, 홍차 등)이</p><p style="text-align: left;">만들어졌고 우려내는 방법 역시 함께 발전했어</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">세계 각국의 차의 역사</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">중국의 역사</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">중국에서 차를 마시게 된 유래에 대해 위에서 말한 신농의 설화 외에도 전해지는 이야기가 또 있어!!</p><p style="text-align: left;">바로 달마대사에 대한 이야기야.. 그 어르신들 집에 가면 있는 달마도 있지?? 그 달마도의 주인공에 대한 설화야!</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">달마대사는 인도의 왕자로 태어났지만 출가해서 수행을 하다가 중국으로 건너와 선종을 개창해서 전파했어</p><p style="text-align: left;">소림사에서 9년간 잠도 안자고 면벽 수행을 하던(이게.. 가능해?? 사람이 아니노...) 달마대사는</p><p style="text-align: left;">어느날 깜빡 잠이 든 것에 분노해 자신의 눈꺼풀을 베어 던져버렸대.. 달마도에 그려진 달마대사의 눈이</p><p style="text-align: left;">유독 부리부리한 이유는 바로 이 눈꺼풀이 없기 때문이야!!</p><p style="text-align: left;">그 눈꺼풀이 떨어진 마당에는 그 자리에 두 그루의 나무가 자라났는데, 이 나무가 바로 최초의 차 나무로</p><p style="text-align: left;">그 잎의 모양이 눈꺼풀을 닮아 있었다고 해.. 달마대사가 이 차나무의 잎을 따서 뜨거운 물에 우려내어 마셨더니</p><p style="text-align: left;">정신이 맑아지고 잠이 달아나는 효험을 보았다고 하는 설화가 있어</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">이 설화 역시도 역사적인 사실로 보기는 어렵지만 승려들이 명상중에 잠을 깨기 위해 차를 즐겨마시고</p><p style="text-align: left;">이로 이해 차를 마시는 문화가 승려들에 의해 전파된것마은 분명하다는데 설화적 근거가 되고 있어~</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">초기에 주로 약으로 쓰이던 차는 당나라때 이르러서 음료로 각광을 받기 시작해</p><p style="text-align: left;">사람들 사이에서 다과 활동이 일상화 되고, 차를 판매하는 찻집이 생겨나고, 차와 관련된 각종 예술 문화 활동이</p><p style="text-align: left;">시작되었어.. 육우가 집필한 '다경'은 차에 관한 최초의 서적으로 인정받았다고 해!</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">송대에는 차를 마실때 법도, 준비과정, 우려내는 과정을 의식화 하기 시작했고 이때 다구와 다기들이 많이 발전했어</p><p style="text-align: left;">이 당시 차를 만드는 방법과 우려내는 방법은 일본 유학승에 의해 일본으로 전래되어서</p><p style="text-align: left;">일본 전통의 다도 양식인 '차노유'의 기원이 되었어!</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">명대에는 차가 일반 백성들도 즐길 수 있을 만큼 보편화 되면서 수출이 되기 시작하는데 이때 중국의 차 산업은</p><p style="text-align: left;">중국의 새로운 경제부문으로 성장해! 이 당시만 해도 차는 녹차가 유일했지만, 16세기 말부터는 홍차가 제조되기 시작하면서</p><p style="text-align: left;">청차,백차 등 다양한 차들도 생산을 시작해!!</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">차가 주요한 수출품으로 자리매김 하면서 중국은 청대까지 차의 제조법을 비밀로 유지해서 서양과의 무역에서</p><p style="text-align: left;">우위를 차지했지만 1840년에 영국과의 아편전쟁으로 타격을 입고 영국이 식민지인 인도에서 차를 직접 재배해</p><p style="text-align: left;">인도에서 생산을 시작하면서 부터 차의 수출량은 급감하고, 차 생산 세계 1위국을 스리랑카한테 내주었다가</p><p style="text-align: left;">1980년대에 들어서 다시 그 1위국에 오르게 되었어!</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">우리나라의 차 역사</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">우리나라에서는 언제부터 차를 마시기 시작했는지에 대해서는 학설이 많이 엇갈리고 있어</p><p style="text-align: left;">가장 오래된 기원 설화로는 금관가야의 시조인 김수로왕의 왕비 허황옥에 대한 얘기야!!</p><p style="text-align: left;">삼국유사의 가락국기 편에 따르면 인도 아유타국의 공주였던 허황옥은 꿈에서 하늘의 계시를 받고</p><p style="text-align: left;">베필을 찾아 배를타고 바다를 건너와 가야국의 왕 김수로를 만나게 된다고 해.</p><p style="text-align: left;">이때 혼수품으로 가져온 것 중 하나가 차나무였는데, 이를 지금의 김해지역에 심어 차의 재배가 시작되었다는거야!</p><p style="text-align: left;">또 다른 학설은 삼국사기의 기록에 따르면 신라 흥덕왕때에 당라나에 사신으로 파견되었던 대신 '대렴'이</p><p style="text-align: left;">돌아오면서 차의 종자를 들여왔는데, 이를 흥덕왕이 지리산에 심도록 지시했다고 해!</p><p style="text-align: left;">신라시대에 차는 이미 선덕여왕시절부터 있었지만 이 일을 계기로 차가 전국적으로 보급, 차를 마시는 습관이</p><p style="text-align: left;">자리잡게 되었다고 전하고 있어~ 이 기록대로라면 대렴이 들여온 차나무의 종자로 인해</p><p style="text-align: left;">차의 재배가 시작된것은 아니지만, 보다 우수한 종을 도입해 재배의 양이 늘면서 차 문화가</p><p style="text-align: left;">자리잡기 시작한것은 짐작할 수 있지!</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">이후 고려시대때 불교를 국교로 삼아 불교 관련 문화가 매우 발달했는데 이때 차 문화도 전성기를 맞이해</p><p style="text-align: left;">연등행사때는 왕이 신하들에게 차를 하사하기도 하고, 다방(나라에서 차를 보급하고 관리하는 기관같아)등의</p><p style="text-align: left;">국가기관을 설치해서 직접 담당하게 할 정도로 차를 중요시 했대.. 대형 사찰에서는 '다촌'을 두어</p><p style="text-align: left;">차를 전문적으로 생산하기도 했대!</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">또 국가적으로 차를 생산하는 장인들의 행정구역인 '다소'를 두어 차 생산을 집중 관리하기도 하고,</p><p style="text-align: left;">전문적으로 차를 생산한 만큼 차의 종류도 다양해지고, 차를 마실때 사용하는 다기와 다구의 제작도</p><p style="text-align: left;">활발해 지면서 바로 이때 도자기 문화도 융성하게 되었다고 해!</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">하지만 유교의 이념을 바탕으로 둔 조선이 건국되면서 승유억불 정책으로 불교 문화가 철저히 배격/배척 되었다고 해..</p><p style="text-align: left;">이로 인해서 사찰은 재정 상태가 악화되고 이는 사찰 주변에 있던 차밭 관리의 소홀로 이어져 결국엔</p><p style="text-align: left;">차의 생산량도 크게 줄었다고 해..ㅠㅠ</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">또한 1480~1750년에 걸친 소빙기로 인해 기온이 크게 내려가면서</p><p style="text-align: left;">차의 생산량이 줄어든것도 차를 마시기 않게 된</p><p style="text-align: left;">이유중에 하나야.. 냉해를 입어서 차의 작황이 크게 줄었는데 청나라에 공물로 보낼 물량은 오히려 늘었고</p><p style="text-align: left;">이를 메우기 위해 차에 대한 세금도 크게 늘면서 서민들이 과중한 세금을 내야 하는 차의 경작을 기피하게 된거야..ㅠ</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">이로인해, 당시 사회 상류층이었던 양반들도 차에 부과되는 세금때문에 마음대로 차를 마실수가 없게 되었어</p><p style="text-align: left;">혹시 여시들 우리 '차례' 지낸다고 할때 차가 '차 차(茶)'인건 알고 있었어??</p><p style="text-align: left;">이처럼 조상에게 제를 올릴때 차를 사용하던 문화도 점차 사라지고 대신에 술을 사용하기 시작했어</p><p style="text-align: left;">결국 곳곳에서 재배되던 차밭은 노지로 버려지고 이로 인해 차의 생산량이 줄어들었고, 차의 소비량도 크게 줄어서</p><p style="text-align: left;">명맥이 점차 끊기게 되었어..</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">이후!! 소빙기를 지나면서 다시 기온이 상승하여 차를 재배하기 알맞은 기후가 조성되고,</p><p style="text-align: left;">조선 후기의 실학자 정약용이나, 초의선사같은 인물들이 등장하면서 차 문화는 다시 부흥하기 시작해</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">다산 정약용은 유배생활을 하면서 차를 즐기기 시작하면서 우리나라의 차를 복원하는데 많은 노력을 기울였어</p><p style="text-align: left;">당시 정약용의 영향으로 차 문화를 전파한 사람들 중의 한명이 초의선사야!</p><p style="text-align: left;">초의선사는 불교뿐만 아니라 유교에도 통달해서 당대의 석학들과도 교류하였대</p><p style="text-align: left;">특히 주목해야 할 점은 '한국의 다경'이라 일컬어지는 '동다송'을 집필, 우리나라의 차에 대한</p><p style="text-align: left;">전반적인 지식/내용등을 기록해 후대에 전했다고 해</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">다시 중흥하는가 싶었던 한국의 전통 차 문화는 일제 강점기를 겪으면서 정통 문화 말살 정책(씨발..좆본새끼들)의</p><p style="text-align: left;">일환으로 다시 위기를 맞아.. 해방 이후로는 한국전쟁을 겪으면서 유입된 서구 문화의 영황으로 커피가 대표적인</p><p style="text-align: left;">기호음료로 각광을 받으면서 전통차는 다시 외면을 받게..된거야..ㅠ</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">여러 이유로 고대때부터 이어져 온 우리나라 차의 역사에 공백이 생기기는 했지만 요즘들어</p><p style="text-align: left;">전통문화와 차에 대한 관심이 많이 늘면서 과거에 만들어지던 형태의 차를 재현하려는 노력들도 있고</p><p style="text-align: left;">차의 소비량이 국내에서 점점 늘면서 우리나라의 차를 연구, 정리해 고유의 문화로 부흥하려는 움직임도</p><p style="text-align: left;">점차 늘면서 미래에는 지금보다 차 문화가 지금보다 훨씬 자리잡지 않을까 기대중이야!!</p><p style="text-align: left;">(지금 차에 관심있어서 이 글을 읽고있는 여시들이 대한민국 차 문화의 미래야!!!♡)</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">일(좆)본의 차 역사</p><p style="text-align: left;">일본은.. 정말 쓰고 싶진 않지만.. 지식 전달하는 글이므로 감정은 빼고 써야겠지..?</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">일본에서는 차에 관한 기록이 처음으로 등장하는 시기는 8세기 초야!!</p><p style="text-align: left;">당시 불교 의식에 차가 사용되었다는 기록이 있긴 하지만 그 이후로는 400년동안</p><p style="text-align: left;">차에 관한 기록이 없는걸 보면 외국에서 유입된 차가 한시적으로 사용된것으로 추측하고 있어</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">이후 승려 에이사이가 송나라에서 불교유학을 마치고 귀국하면서 차나무의 종자를 들여와 교토 외곽의</p><p style="text-align: left;">우지라는 지역에 심으면서 차 문화가 본격적으로 꽃을 피워</p><p style="text-align: left;">(쓰기 ㅈㄴ 귀찮다.. 오타 고치기도 싫다.. 좆본새기들...)</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">에이사이가 유학했던 중국의 송대는 차를 마시는 문화가ㅓ 아주 융성하던 시기였어</p><p style="text-align: left;">당시에는 찻잎을 쪄서 덩어리로 만든 다음 맷돌로 곱게 갈아 뜨거운 물을 붓고 차선(대나무를 잘게 쪼개어</p><p style="text-align: left;">솔과 같은 형태로 만든 다구)으로 격불(거품이 나도록 휘젓는 행위)하여 마시는 말차(가루차,좆본 발음으로 맛차)의</p><p style="text-align: left;">'점다법'이 일반적인 방식이었어!</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">에이사이는 당시 불교 공부와 함께 수행의 도구로 여겨지는 차에 대해서도 지대한 관심을 보이면서</p><p style="text-align: left;">차나무의 재배법, 가공법, 마시는 법등을 자세히 공부해서 일본으로 귀국 후 차를 일본 전체에 전파했어</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">그래서 에이사이는 지금도 일본 차의 '다조'로 추앙을 받고있다고 해.. 에이사이가 들여간 말차(좆본식 발음으로</p><p style="text-align: left;">해야하지만 존나 싫어서 그냥 말차라고 할게^^..)양식은 원형을 그대로 유지찬 해로 일본의 미의식과 결합해</p><p style="text-align: left;">일본 고유의 전통 다도인 '차노유'로 발전하여 오늘날까지 이어지고 있어</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">16세기에는 센노리큐라는 불승이 차와 불교의 관례를 정리해 서적을 편찬하는 등 문화적으로 큰 발전이 있었어</p><p style="text-align: left;">특히 차를 마시는 행위에 사상과 철학을 담아.. 차노유는 점차 의식의 형태로 발전하였는데</p><p style="text-align: left;">차 문화가 성행하면서 자연스럽게 다구와 다기에 대한 관심도 늘고 특히 조선 도자기에 대한 관심이</p><p style="text-align: left;">급증하여 임진왜란 당시 조선의 많은 도공들을 납치..(^^..쌍욕나온닺)했다고 해..</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">그 뒤로는 뭐 일본은 열심히.. 차를 개발을 했고.. 그래서 차 문화가 제대로 자리잡게 되었다고 해..</p><p style="text-align: left;">뒤로 내용은 많지만 중요하진 않아^^</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">타이완의 차 역사</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">타이완은 16세기 포르투갈인들에게 포르투갈어로 '아름답다'는 의미의 '포르모사'라고 불리면서</p><p style="text-align: left;">서양에 소개되었어! 이후 국명이 '타이완(대만)'으로 변경되었지만 타이완에서 생산된 차는 그에 연유하여</p><p style="text-align: left;">여전히 많은 사람들에게 영어로 '포모사'라고 불리고 있어~</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">타이완에서 본격적으로 차를 재배한건 비교적 후대인데 1790년대에 중국에서 차나무를 들여와</p><p style="text-align: left;">재배를 시작했기 때문이야, 그런데 타이완은 북회귀선에 위치, 국토의 절반이상이 해발 고도 200미터 이상으로</p><p style="text-align: left;">차를 재배하기에 아주~~ 좋은 조건을 갖추고 있어!! 고산지대는 선선하면서도 습한 기후라서</p><p style="text-align: left;">좋은 품질의 차를 재배하기에는 아주 유리해!!</p><p style="text-align: left;">타이완에서 차를 처음으로 재배하기 시작한 곳은 강수량이 풍부하고 지리ㄹ조건이 조은 북부지역이야~</p><p style="text-align: left;">그러나 시험재배 수준이었고, 1820년대에 다른 재배종을 들여오기ㄲ전까지는 상업적으로 생산되지는 않았어</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">타이완은 청과 영국 사이에 맺어진 텐진조약을 계기로 1860년대부터 차를 수출하기 시작해서</p><p style="text-align: left;">1980년까지 전체 차 생산량의 80%를 수출했어! 이때까지 타이완에서 주로 생산하던 차는</p><p style="text-align: left;">수출용의 녹차/홍차인데 70년대부터 중국 본토와의 경쟁이 심해지면서 최고급의 청차(우롱차)를</p><p style="text-align: left;">생산하면서 내수 시장에서의 소비량을 강화하는 방향으로 정책을 전환해!( 머리좋노..)</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">ㅇㅣ는 수출에만 의존하던 차 시장에서 벗어나 자신들의 차를 재평가 하는 계기가 되었ㄴ는데</p><p style="text-align: left;">이후로 경제, 문화, 농업ㄱ의 구조가 변화하면서 차 수출이 줄고 국내에서 소비량이 85%까지 소ㅂㅣ되었어</p><p style="text-align: left;">현재 타이완에서는 녹차, 홍차의 생산량은 미미하고 대신 최고급의 우롱차를 생산하는데 주력하고 있어</p><p style="text-align: left;">차를 생산하는 타이완의 농민들은 연합을 통해 차 생산을 체계화 하고, 재배 축제나 품질 경연대회를 통해</p><p style="text-align: left;">자신들이 생산한 차를 널리 알리려는 활동에 노력하고 있어! 이러한 노력으로 현재 세계 차 시장에서</p><p style="text-align: left;">'타이완 차=고급 우롱차'라는 인식이 자리잡게 되었다고 해!</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">그냥 잡담인데 차 같이 공부했떤 지인이 대만 야시장에서 사온 차라고 우려줬는ㄷㅔ..</p><p style="text-align: left;">조ㄴ맛이더라 진짜 그냥 우리 막 길가다가 떨이로 파는 양말매대 있잖아.. 그냥 그런데서 잡히는거</p><p style="text-align: left;">고ㄹ라온 거라던데 향이랑 맛이..도라버렸어 진짜 맛있었어.. 그런 차가 대만가면 그냥 깔려있단거잔ㅎ아..//??</p><p style="text-align: left;">코로나 끝나면 대만청차부터 조진다 ㅠㅠ</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">유럽의 차 역사</p><p><br>13세기부터 유럽에서는 동양에 대한 관심이 지대하게 높아지면서 모험가, 선교사,상인들에 의해<br>동양의 문물이 조금씩 유입되기 시작해! 16세기에는 차와 차 문화에 대한 기록 전해지면서<br>이국의 신비로운 음료에 대한 흥미가 생기기 시작한대.. 17세기부터는 유럽인들이 차에도<br>깊은 관심을 보이기 시작해!</p><p> </p><p>항해술이 남달랐던 포르투갈이 아시아와의 교역에 뛰어들고 네덜란드도 시작하면서 차가 본격적으로<br>유럽으로 유입된거야! 당시에 차는 중국, 일본의 다기와 함께 수입되었는데 이것들은 귀중품처럼 여겨져서<br>소장하고 있다는 것 자체만으로도 부와 권력을 상징하게 되었어.. 설탕이나 샤프란 등의 고가의 향미료를 넣는 등<br>독창적인 방법으로도 음용했는데 이로 인해서 차는 점점 인기가 높아지게 되었어</p><p> </p><p>17세기에 접어들면서 네덜란드는 네덜라드 동인도 회사를 설립해서 포트투갈을 경유하지 않고도<br>인도와 교역을 할 수 있게 되었어.. 영국 역시도 인도에 영국 동인도 회사를 설립했는데<br>이것때문에 네덜란드 영국에는 무역갈등이 생겨나기 시작해!</p><p> </p><p>이쯤에 영국은 스튜어트 왕조 찰스1세의 무리한 대외 전쟁으로 국고를 탕진하게 되고 <br>국민이 부담해야 하는 세금이 날로 높아져.. 또 청교도들에 대한 억압도 날로 심해져서<br>의회에서는 왕의 폭정을 비난하면서 대립각을 잡고 혁명을 일으키는데 이게 바로<br>'청교도 혁명'이야! 이 시민혁명을 결과로 찰스 1세가 단두대에서 처형을 당하고 찰스 2세는<br>왕권을 빼앗기고 추방을 당해버려.. 하지만 얼마 지나지 않아서 혁명으로 세운 공화정이 실패하면서<br>왕정은 다시 복고되었다고 해</p><p> </p><p>자국의 혼란을 잠재운 영국은 당시 경쟁국인 네덜란드를 견제하기 위해서 포르투갈과 결탁하는데<br>영국 왕인 찰스2세와 포르투갈 공주 캐서린의 결혼 역시 이때문이었어..</p><p>당시 포르투갈은 브라질을 식민지로 삼아 설탕을 수탈했는데 포르투갈의 공주였던<br>캐서린은 결혼 지참금으로 무려 일곱척이나 되는 베에 설탕을 가득 실어 가져왔다고 해<br>당시 영국에서의 설탕은 같은 무게의 은과는 비등비등 할 만큼 값비싼 귀중품이었어</p><p>(이때 캐서린 공주가 배에서 내리자 마자 항구에서 차를 우리는 퍼포먼스를 했다는 말도 있어!)</p><p> </p><p>캐서린은 차뿐만 아니라 중국과 일본의 다구를 영국 왕실에 소개해서 엄청난 유행을 시켰대<br>왕실에서 부터 귀족들에게도 유행하기 시작했고 귀족들을 흉내내기를 즐기는<br>일반 서민들에게까지 유행하면서 차를 마시는 문화는 굉장히 빠르게 자리를 잡았어</p><p>포르투갈과의 관계가 견고해지면서 영국은 네덜란드의 차에 금수조치를 내리고 <br>인도네시아까지 찾아온 중국과 직접 교역하거나 포르투갈에서 차를 직수입 했어ㅓ</p><p> </p><p>17세기 말까지는 아직 차가 대중화 되지 않아 정식으로 수입되지는 않았지만,<br>이후 영국이 중국과의 무역을 본격적으로! 진행하면서 점 네덜란드보다 큰 규모로 무역을 하게 되었대</p><p>그런데 차가 본격적으로 대중화되면서 중국과의 무역에서 차의 교역량이 크게 늘어나자<br>일방적으로 중국에서 차를 구입했던 영국은 심각한 무역 적자에 시달려....<br>그래서 영국은 시중에 유통되는 차에 많은 세금을 매기고, 동인도회사에 식민지였던 미국을 상대로<br>'차 독점 거래권'을 부여했어!(양아치...)</p><p> </p><p>이 독점 거래권과 함께 식민지에 대한 영국의 과도한 제재에 분노한 미국 보스턴의 시민들은<br>그때 보스턴 항에 정박해있던 동인도회사의 상선을 습격해 배 안에 있던 차를 모두 바다로<br>던져버려.. 이게 바로 유명한 '보스턴 차 사건'이야!!</p><p> </p><p>이 사건은 무력충돌을 촉발하는 계기가 되었고, 결국 '미국 독립전쟁'이 일어나는 직접적인 사건이 되었어</p><p>한편으로 오직 중국에서만 차를 구입할 수 밖에 없던 영국 정부는 더욱 심해지는 무역 불균형을<br>해소하기 위해 중국을 상대로 아편을 밀매하기 시작해.. 청 왕조는 이에 대응해서 관리를 파견해<br>영국 상인들로부터 아편을 몰수해서 소각을 했는데, 영국은 자국 상인들을 보호한다는 명분으로<br>군사를 일으켜 선전포고를 해..이게 바로 '아편전쟁'이야!</p><p> </p><p>청나라는 신식 무기를 사용한 영국한테 지면서 불평등 조약을 맺게되고 강제적으로 항구를 열어줄 수 밖에 없었어..</p><p>이렇게 역사의 흐름을 방향을 뒤바꾸는데 결정적인 역할을 할 정도로 차는 서구사회에서 <br>중요한 생활 품목으로 자리를 잡았는데 여전히 중국이나 일본에서 차를 수입해 올 수밖에 없었던<br>유럽의 국가들은 당시 지배하고 있던 식민지에서 차를 직접 재배할 수 있는 방법들을 모색했어!<br>특히 홍차의 수요가 가장 많고, 차 시장을 선도했던 영국은 인도에서 차를 생산하려고 여러 방법을 시도해!</p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;"> </p><p style="text-align: left;">인도의 차 역사</p><p><br>차의 수요가 급증함에 따라 영국은 차를 재배할 수 있는 기후의 식민지에서<br>직접 차를 재배하려고 했어! 그중에 고른곳이 인도였는데 18세기 말부터 중국에서 들여온<br>종자를 이용해 재배를 시도했지만 얘네가 뭘 알겠어.. 재배에 필요한 기술이나 지식이 없어서<br>계속 실패를 했어</p><p> </p><p>그러던 중 1832년 영국인 로버트 브루스가 인도의 아쌈 지역에서 자생종 차나무 하나를 발견해!<br>중국의 차나무와는 차이가 있었지만 나중에 식물학자들에 의해 차나무의 품종이 맞는것을 확인해</p><p>이 자생종 차나무를 활용해 차를 생산하려고 했지만 완성 차의 품질은 충분하지 않았어..<br>그래서 영국은 차이 재배와 가공 기술을 확보하기 위해 식물학자인 로버트 포춘을 중국에 잠입시켜<br>산업 스파이로 활동을 시켜!( 말이 확보지 그냥 쌔벼오는거 아님..??)</p><p> </p><p>로버트 포춘은 식물 채집을 위해서 중국에서 지낸적이 있어서 임무를 아주 잘 수행했다고 해!<br>약 2년 반에 걸쳐서 2000여 그루의 차 묘목과 차 씨앗, 생산/품질이 높은 차를 생산 할 수 있는 기술을<br>확보한 뒤 인도로 돌아가! (이정도면 그냥 나라 경제 기반되는 기술 다 빼온거 아니냐고..ㅋ)</p><p> </p><p>이때 가져온 중국산 차 묘목으로 여러곳에서 재배를 시도했고, 최종적으로는 다르질링의 기후가<br>적합한 것으로 결론이 나서 다원을 설립하고 본격적인 재배를 시작해!</p><p> </p><p>인도에서의 차 산업은 아주 순조롭게 발전해서 1860년대에는 생산량이 수백톤에 불과했는데,<br>1885년에는 3만 5000톤이나 되었고, 1914년에는 20만톤, 1987년도에는 중국의 차의 품질을 앞지르기 시작했어!</p><p>1930년대 아쌈에서는 기존의 생산방법(손으로 잎을 하나하나 직접 따고 모든 제조 과정을 직접 하는 방법)에 비해 <br>생산량과 효율이 월등히 뛰어난 'CTC제법'(기계화라고 보면 쉬워! 기계로 잎을 따고 제조도 기계로 편하게! )이 개발되어 <br>예전에는 거의 사용하지 않던 품질이 낮은 찻잎까지 활용해 차를 생산할 수 있게 되었어!</p><p> </p><p>이 새로운 생산 방식의 개발로 차 산업은 가속도가 붙어 인도는 세계적인 차 생산국이 되었고<br>인도 경제에서 엄청나게 중요한 부문을 차지하게 되었어</p><p> </p><p>(다르질링은 세계에서 가장 모조품이 많은 차로 유명해! 우리가 마트 가면 진열되어 있는<br>다즐링 차들,,, 전부 모조품이야.. 다르질링은 현재도 기존의 생산방법으로 생산하고 있어서<br>아주 소량만 생산되고 있어! 차에도 등급이 있는데 다르질링 최고 등급은 평범한 사람들이 <br>평생 맛볼까 말까 할 정도로 구하기가 쉽지 않다고 하더라고!! 나는 최고등급, 그 아래등급까지<br>먹어봤는데 내 입이 막입인건지 최고등급 보다는 그 아래등급이 더 맛있더라..)</p><p> </p><p>스리랑카의 차 역사</p><p>스리랑카는 1972년에 국명이 바뀌었는데 그 전에는 '실론'이라는 이름으로 불렸어!!<br>그 우리 편의점에서 파는 '실론티' 있지..? 여기서 따온거 맞아^.^!!</p><p> </p><p>스리랑카에서 생산되는 홍차의 품질은 예전부터 좋기로 세계적으로 유명했고</p><p style="text-align: left;">생산량도 많았어서 홍차에 한해서는 '실론'이라는 이름을 아직도 사용하고 있어!</p><p> </p><p>스리랑카는 17세기부터 시나몬의 주산지로 알려져 있었는데 그 당시에는 향신료가<br>고가로 거래되던 시대여서 네덜란드가 시나몬 무역을 독점하기 위해 스리랑카를 식민지로<br>지배했었어!!</p><p> </p><p>나중에 커피가 국제시장에서 환금성이 높은 작물로 나타면서 스리랑카에서는 커피를<br>대규모로 재배하기 시작했는데 나중에 스리랑카의 지배권이 영국으로 넘어가서도<br>재배는 계속 이어져서 주요 생산 작물인 커피의 생산량은 연간 5만톤에 이르렀다고 해..</p><p> </p><p>하지만 1869년에 발생한 병충해(커피나무병)로 이내 전 지역의 커피농장이 도산하고<br>당시 식민지 정부는 차나무를 커피 대체 작물로 다시 재배를 시작해!!<br>이미 인도에서 오랫동안 차나무의 재배와 가공에 관한 노하우가 있었기 때문에<br>차는 곧바로 스리랑카의 주요 작물로 자리매김해!</p><p> </p><p>하지만 20세기 말 스리랑카 정부는 차 산업을 다시 사유화 했지만<br>이미 커피에 밀려 기반을 잃어버린 차 산업에 더 큰 손실을 안기게 되었어..<br>(스리랑카는 영국으로부터 독립한 뒤 정치적으로 큰 변화를 겪었는데<br>이때 차 산업은 점점 쇠락했어.. 정부가 1975년에 국가 재정을 개선하기 위해<br>영국 사기업들이 운영하 차 농장을 국유화 시켰기 때문..ㅠㅠ<br>차 농장의 운영에 관해 아무 지식이 없던 정부가 섣불리 국유화해서<br>스리랑카는 차 생산량이 점차 줄어들었고 품질도 하락해서 세계 시장에서<br>외면받았다고 해..ㅜㅜ)<br>최근에는 스리랑카의 차 기업들이 다시 기반을 잡기 시작하면서<br>차의 생산량과 품질이 다시 훌륭해지고 있다고 해!</p><p> </p><p> </p><p> </p><p><br>다쓰고 나니 세시간이 지났넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ<br>뭔가 예전에 공부했던 자료들+정리했던것들 보니까<br>감회가 새롭네 ㅋㅋ 그래도 여시들에게 좋은 정보들과 지식을<br>알려주기 위해서 열심히 썼어!!!!!!!!!!!!<br>재밌게 봐줬으면 좋겠다!!</p><p>다음에는 차의 식물학과 생산지에 대한 분류/특징으로 글 써볼게!</p><p> </p><p>(※다른곳으로 퍼가지 마세요 오로지 여시 내에서만 봐주세요</p><p>문제시.. 코로나 끝나면 대만으로 청차 조지러 감</p>
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첫댓글 유용한내용 고마워
재밌다ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 평소에 차에 관심 많은데 넘 재밌게 읽었어!! 고마워
너무 흥미돋이야 대박...
와 완전 흥미돋이다
와 대단하다.... 요즘 차에 관심 많은데 덕분에 글 잘봤어!
와 너무 재밌게 잘읽었어!! 완전 흥미돋
오 이따 각잡고 앍을래!!!
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.21.07.19 23:30
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.21.07.19 23:33
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.21.07.19 23:54
흥미돋2222 많이 배우고갑니다 여시!♡
와 너무 재밌어... 유교랑 일제때문에 차문화가 약해졌군.. 차례의 차가 tea였다니 너무 신기하고 재밌어ㅋㅋ
와 나 대만에서 일할때 집주인이 티마스터 여서 맨날 녹차 우려줬는데 진짜 맛있었어 타이완티 유명하다고 맨날 그러더니 찐이였구만 (본인은 차알못)
오 완전 흥미돋이다!
와 이글 너무 흥미롭고 배워가는 것같아서 너무 좋은 글이야!! ㅠㅠ 지우지 말아주라 차 관심 많은데 천천히 읽어볼게 글써줘서 고마워 ㅠㅠ
호오 흥미롭다!! 다음편 기대할게
넘나 흥미돋..!!
오 여샤 넘 좋은 글이다 잘봤어 고마워!! 나도 시국 끝나면 대만으로 우롱차 조지러 가고 싶다!!
대만 우롱차 맛있어ㅠ 홍차로 시작해서 우롱차에 정착했다가 백차를 지나 보이차로 슬금슬금 옮겨가는중인데 재밌다!! 더 써줘!!!
와ㅠㅠㅠ글 너무 재밌어 ㅜㅠ고마워!!
나 대학 교양때 들었던 차와문화수업보다 훨씬 유익한 글이다.. !!
와 너무 재밌어 완전 흥미롭다
헐 흥미롭다 잘 읽었어!!
이런거 넘 조하 ㅠㅠㅠ 흥미돋... 지식 나눠줘서 고마워..!
우와아 고마워!! 내가 찾아보다가 맨날 흥미 딸어져서 중간에 그만뒀는데 덕분에 자세히 알아가
흥미돋 고마워!
넘 재밌당 고마워!
글 써줘서 고마워😊
와 정말 흥미돋이야 자세한 글 고마워
여샤 재밌게 읽었어 고마워! 차의 역사에 각국의 이해관계랑 힘의 이동이 다 드러나는게 너무 신기하고 재밌다ㅠㅠ
홍차 녹차 차이도 잘 모르는 나지만 여시가 올려준 글 읽고 차도 많이 마셔보려구!!
비밀글 해당 댓글은 작성자와 운영자만 볼 수 있습니다.21.07.20 10:44
와 진짜 인터레스팅이다 내가 알던 차 이름이 지역명에서 따왔구나...몰랐어 차 때문에 온 세계가 싸우고 쌔비고 얽히고 얽혔네ㅋㅋ글 써줘서 고마워! 차 마실때 더 맛있게 느껴질 것 같아
와 흥미돋...!!! 여행갔을따 차가 일상화 되어있는 나라들 보면거 궁금하긴 했는데 이렇게 친절하게 알려주다니 고마워!!
밀크티 좋아하는데 흥미롭다 고마워
우오ㅏ 출력해서 정독할게 고마워
나 우롱차 너무좋아하는데 대만의 차 고급화전략이엇구나
크 정치적 배경까지 곁들여서 설명해줘서 고마워 좋은 글 잘 읽고갑니다
안그래도 차에대해 관심 많아졌는데 이렇게 역사까지 써줘서 고마워 흑흑 진짜 재밌게읽었어 ㅈ본...ㅂㄷㅂㄷ 우리나라도 전통차 많이 퍼졌으면좋겠다ㅠ
와 연어하다 우연히 봤는데 넘 재밌다.. 우리나라 역사 아쉽군 ㅠㅠ유교,,, 읽다보니까 진짜 유럽 양아치들 ,,식민지 진짜 ㅠ 글 쪄줘서 고마워