배터리 커서 좋은점은 시동안걸고 전기쓸때 오래간다는것 밖에는 없어보입니다. 시동끈상태에서 라이트 오래 켜놓거나 사제오디오 큰볼륨으로 오래들을일 없으면 필요없이 큰용량 달필요 없어보입니다. 안그래도 XD 잘 안나가는데 무게만 늘어납니다. 참고로 배터리는 일단 시동걸리면 하는일이 없읍니 작아도 상관없읍니다.
순정에서 델코 80으로 달았는데 갠적으로 많이 무겁고 장점보다 단점이 많아서 메롱입니다....나중에 타이어 마모정도를 비교해보니 확실히 별로이고 전륜의 좌우바퀴의 로드홀딩 편차도 미세하게 느낍니다...그냥 순정이나 60정도로만 업하는게 좋을 듯 합니다...괜히 80으로 업해서 후회 중인데 또 바꾸려니 돈 들어서 못 바꾸고 있습니다.
첫댓글 델코80A하믄 딱 맞아요
^^
형 저 스테빌 귀찮아서 보관만하다가 밧데리도 80짤구입햇구해서 카센타에 장착하러 갓는데 80짤 그것이 순정밧델보다 커서 밧데리고정해주는부분에 안맞는다구 그냥 가라고해서 장착못하구 왓는데 정말 밧데리고정해주는부분에 안맞아요??
딱 맞아요.. 저두 어제 튜닝*9에서 공구하는 델코80L 장착 했는데 .. 밧델 고정해주는 부분두 잘 맞는데...카센타 가지마시고 직접하세요.
공구가 없어서요 ㅠㅠ 스패너로 할라햇더니 넘 볼트가 넘 밑이라 손이 안들어가요 ㅠㅠ 낼 딴데가서 해야겟네여
밧데리어디껀데
조금씩 크기 다르긴 하던데...델코는 딱 맞어...그 카센터 이상하군 ㅡㅡ;
저도 델코에요~ ㅋㅋ 아침에 눈을 뜨자마자 부랴부랴 공업사가서 공구좀 빌려달라해서 2000원주고 제가 장착햇어요 근데 머가 이리커요?? 무거운건 둘째치구 너무 딱맞아요 ㅠㅠ 옆에 에촤디 발라스터 넣을 공간이 업어져서 배선다 들어냇어요 ㅋㅋ 근데 리플다신분들 글보니 왜 80으로 햇는지 후회하게 되는군요 60짤로 할껄 ㅠㅠ
이래저래 60이 가장 무난하던데요..크기도 적당하고...어이없지만 순정이 45였죠.
60이 젤 무난할듯 합니다 갠적인 생각입니다.. 용량이 크면 클수록 좋다고 하나 커질수록 무게도 많이 차이나고 가뜩이나 미션이 무거운데 거기다 무거운 배터리 올리고 혼자 타면 운전석쪽만 더 기우뚱할텐데 말이죠.. 차에 전기 먹는거 많이 달지 않았다면 60도 충분해요
이상하게 45도 거뜬하네요 -_-;;ㅋㅋ
배터리 커서 좋은점은 시동안걸고 전기쓸때 오래간다는것 밖에는 없어보입니다. 시동끈상태에서 라이트 오래 켜놓거나 사제오디오 큰볼륨으로 오래들을일 없으면 필요없이 큰용량 달필요 없어보입니다. 안그래도 XD 잘 안나가는데 무게만 늘어납니다. 참고로 배터리는 일단 시동걸리면 하는일이 없읍니 작아도 상관없읍니다.
순정에서 델코 80으로 달았는데 갠적으로 많이 무겁고 장점보다 단점이 많아서 메롱입니다....나중에 타이어 마모정도를 비교해보니 확실히 별로이고 전륜의 좌우바퀴의 로드홀딩 편차도 미세하게 느낍니다...그냥 순정이나 60정도로만 업하는게 좋을 듯 합니다...괜히 80으로 업해서 후회 중인데 또 바꾸려니 돈 들어서 못 바꾸고 있습니다.
삭제된 댓글 입니다.
흐미~~ 왜 그러냐? ㅋㅋ