도요타 코리아 "크라운"

[행복한 세상의 족제비]

도요타코리아는 오는 6월5일 플래그십 모델인 '크라운' 출시
국내에 출시되는 크라운은 크라운 크로스오버 모델로 2.5ℓ 하이브리드(HEV), 2.4ℓ 듀얼 부스트 하이브리드(Dual Boost HEV) 2가지 파워트레인으로 선보일 예정

VS
현대자동차 그랜저

[재벌집막내자슥]

도긴개긴

[돌아가고싶다]

둘다 대가리가 너무 크다

[웅쓰웅쓰웅쓰]

일본차 꺼져

[그만해야지임마3]

그랜저가 디자인은 훨 낫네

[쓰리펏]

실내외 디자인보니 안팔릴듯 ㅎㅎ

[농담입니다람쥐]

전면이 이 물고기 주둥이 닮음

[귀두장군]

둘다 별론뎅

[PACIFIC2]

그랜저 별로라 생각했는데 저거랑 비교하니 훨 낫네요

[와이셔츠]

저 디자인으로 그랜저를 잡겠다고?

[NEW START77]

제 기준엔 디자인만 봐도 그랜저 압승이네요

[오지마킥]

디자인은 현대가 압도적으로 좋은데 하이브리드 기술력이나 신뢰성은 도요타가 전세계 1위라... 물론 둘 다 안사고 싶어요 ㅋㅋ

[경배하라]

일본차타는 사람들 다 음흉했음.

[투쿨]

프리우스 큰 버전이자나

[쿨모닝]

일본차들은 렉서스빼고 진짜 디자인이 다들 쇠퇴하는듯...
사실 렉서스도 이제 그닥...

[27XX BMW]

렉서스
> <
>=<

BMW
-ㅁㅁ-
-00-

솔직히 5시리즈, E클래스, ES300h 고민 하다가 마침 불화수소 터지면서 꼴에 경제 보복 떴던 시기에 꼴받아서 제 인생에 렉서스는 없어졌습니다.

[entropist]

그랜저가 이뻐 보이네요 ㅎㅎㅎ

[히바님]

알파드도 들어오고.. 하는김에 세콰이어? 랑 FJ크루저도 들어와라

[아저씨야]

일본차를 디자인보고 사는 사람이 있나 품질보고 사는거 아닌가
그나마 인피니티는 볼만 하다만

[원숭환]

디자인은 그랜저가 낫네요

[부활하라사쿠]

전모델 중국사장이 타서 몇번 타봤는데 차 크기 좀 큰거 빼고는 다른건 그닥..

[밤까마긔]

익스테리어는 잘 모르겠고, 내부 디자인은 그랜져가 20년은 앞서 있어 보입니다.

[떼인돈 대신 갚아드립니다]

일본차 불매 안해도 사기 싫네

[우에스기 타츠야]

그랜저 압승

[MDK21]

디자인은 이제는 현대가 거의 선도적이죠 제가 볼때 도요타도 현대차 디자인 베낀 수준에 가깝다고 봅니다

[BigBoy]

일본 불매를 떠나서 일본차 메리트 1도 없음 성능이 좋지도 않고 타보면 현기랑 똑같음

[또다시시작해보자]

토요타 폭스바겐 현기차 다 타봐도 솔직히 별다른 거 모르겠더라구요
옵션 좋은 차가 최고지

[미에나이 하이킥]

화려한옵션을 경혐하며 십년을탈것인가? 기본을만끽하며 15년을탈것인가~~ 이거에싸움인거지

[또다시시작해보자]

요즘은 자동차 10년 타는 사람들 거의 없지 않나요
교체주기가 엄청 빨라진듯..

[RESPECT]

일본 택시중에 구형 검정 크라운이 많던데. 외관은 멋졌어요

[낙센]

왜국차 이제 더 잘 팔리겄네

[메가네센빠이]

이거 이번에 일본서 실물 봤는데…기괴합니다. 일본인들도 좀 거부감 느끼더라구요. 기존 크라운의 헤리티지가 단절된거 같다며

[Jerome]

내 머리속 크라운은 저런차가 아닌데

[†††(crosses)]

실내 그나마 나아지긴 했는데 여전히 일본차 실내는 올드하네요
외관도 꺼먼거 왜해놓은거지..?

[DominiqueShin]

둘다 불호

[십년후에]

위에꺼 보다 밑에꺼 보니 뭔가 차분하고 안정적인 느낌임
이러니 도로에 정말 많이 보이는가 봄
이종에서 맨날 까봐야 판매수 보면 답나옴

[허우대]

울 아버님 인생 첫 차가 도요타 크라운 4세대였음. 국내에 판매는 되도 흔하지 않은 차여서 아버님이 어깨에 힘 좀 주고 다니셨다고 엄니가 추억하심ㅎㅎ