◈ 중국 발전개혁위원회는 철도인프라건설 자금 문제를 해결하기 위해 철도 인프라 건설에 기업의 투자를 유도하고 있는데, 12.5규획기간 민영기업들로부터 2천억위안에 달하는 투자를 유치하고자 함.
◈ 철도부에 따르면 올해 상반기 철도인프라건설 투자액은 1천487억위안, 전년 동기대비 38.6% 감소했음. 이는 연간 목표인 4천400억위안의 1/3 수준임.
- 만약 예정대로 진행될 경우, 하반기 철도 인프라 건설은 2천913억위안의 투자가 더 필요.
◈ 광동성은 이미 민간 자본에 총 투자액이 2천353억위안에 달하는 입찰공고를 44개 발표, 그중 7개가 철도항목(1천25억9천만위안), 5개가 도시간 철도항목으로 나타남.
- 광동성 발전개혁위원회는 공개입찰공고 등의 방식으로 투자 주체와 경영주체를 선정할 것이며 민간 자본의 독자 투자, 주식지배 등 방식을 채택하여 투자 건설 운영에 참여할 수 있도록 함.
(재료원 : 經濟參考報)