![](https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds47/8_cafe_2008_12_04_10_21_493730a2127b9)
아는 형님차인 그랜져XG 3.5 수출형 모델입니다..얼마전 옆문을 판금 도색 하셨다는데
거기서 날린 흰색 페인트가 차량 전체에 골고루...캐안습..ㅜ.ㅜ
저랑 차를 보면서 발견한 누가 치고나간 자욱..페인트만 묻은 줄로 알았으나 닦아보니 까지고 페이고..
![](https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds47/13_cafe_2008_12_04_10_27_493731ea2f00d)
일단 피나클 클레이바로 클레잉을 하고 휠의 철분제거제를 뿌려 철분을 제거한 후 P21s휠 크리너로 깨끗이 닦아내고
메탈폴리쉬로 닦아 내었고, 메트는 DP카펫클리너로 분사후 고압수로 세척..깨끗하게 빨았으며
보디 작업은 페인트 날림이 심각하여 멘제르나 34A와 양털패드의 조합으로 시작..
91J와 미디움컷팅패드, 85J와 라이트컷팅패드등으로 마무리 하였으며 피나클 페인트 클린져를 이용
클린징 후 맥가 M21 신스틱 실런트와 P21s카나우바의 레이어링으로 마무리..
실내 가죽트림은 소낙스 가죽크리너 & 컨디셔너 프라스틱 트림은 맥가 트림디테일러등으로 마무리..헥헥..
판금 후 조수석 문짝 빗살무늬 퍼티자욱과 뒤에 깊게 까진곳은 웻샌딩과 폴리싱으로 해결..
![](https://t1.daumcdn.net/cafefile/pds47/8_cafe_2008_12_04_10_35_493733f4a1a2d)
거진 하루 반나절에 걸친 힘든 작업이었지만..형님 대만족!! 한끼의 식사와 용돈 조금 받고 무지 열심히 했네여..ㅋ
페인트 날림 자욱(이거 지우는데 상당히 힘들었음)과 스월 잔기스등이 모두 제거 되었슴다..
역시 레이어링의 효과는 크더군여..펄이 없는 완전 블랙인데 색상의 깊이가 생긴듯한 느낌??(저만의..ㅋ)
아..팔과 손가락이 여기 저기 멍든듯 쑤시는 후유증..(운동을 넘 안했네여..ㅠ.ㅠ)은 보상 못받음..^^;;
초반에 사진좀 찍어볼라고 했으나..작업하면서 넘 빡셔서 중간 중간 사진을 동생이 자기 DSLR로 찍었는데..어디다 뒀는지..
암튼..힘들지만 즐거운 작업이었슴다..ㅎ
첫댓글 출장 디텡일링했을때..세차하고 지하에서 클레잉이랑 폴리싱하고 세차하고 다시와서 왁싱하고..확실히 작업여건이 중요하네여..ㅎㅎ