[Z13/14次의 난창-지우장,푸저우-샤먼 고속철도 출사]제2편 K528次 항저우남-상하이남(杭州南-上海南)

제2편은 K528열차 항저우남-상하이남편입니다.......상하이 홍차오공항에서 아침비행기 이기 때문에 저녁시간에 빨리 가는 방법은 항저우남역에서 새벽기차 타고 상하이남역까지 가서..거기서 1호선 첫차 타고..인민광장까지 갔다가 거기서 2호선 첫차 타고 상하이 홍차오 공항 제2터미널역에서 내렸다는...택시 타고 갈려고 생각했는데.....시간 여유가 있었기 때문에 일부러 지하철 타고 움직였다는.....   기차표 구입.....원래는 2002열차 구입했는데...K528열차로 바꿨다는......이유는 2002열차는 타봐서 알지만은..2002열차 하고 K528열차는 항저우남-상하이남 구간이면은 거의 서서 가야 하는 단점이 있다는.....그래서 새벽시간에 상하이남역으로 가는 기차 타고 갈려면은 K834열차 아니면은 K512열차가 가장 나음....특히 K834열차는 직통이기 때문에...3자리 차지 하고 누어서 갈수 있다는 장점이 있다는.... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1142F6404DA68B7D13" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_1142F6404DA68B7D137282"/>  항저우역에서 시내버스 타고 도착한 항저우남역.....그때 까지 시내버스 다닙니다...항저우동역 공사로 항저우동역 정차하는 열차 전부 항저우남역으로 갔는데.....항저우역에서 항저우남역까지 무정차 시내버스 24시간 다닙니다.(30분간격임).....요금은 4원...소요시간은 30분정도(GPS기계 끄면은 15분내 주파 가능..한번 경험했다는)..그리고 3원(4,5,9,10월달은 2원)짜리 버스도 항저우역에서 항저우남역으로 가는데....그거 타면은 1시간 넘게 갑니다...  예전에 항저우남역은 샤오산(萧山)역이었다는..... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/14487A404DA68B8509" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_14487A404DA68B85092FDB"/>  새벽시간에 항저우남역 대합실......원래 새벽시간에는 저렇다는..... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1146A8404DA68B8D0F" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_1146A8404DA68B8D0FBDCA"/>  본인이 탈 열차는 광저우에서 난징서역으로 가는 K528열차..이전에는 1312열차였다는.....유일하게 광저우에서 난징으로 가는 시발역 열차이지만은..선로를 돌아간다는게 단점...... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/134366404DA68B9513" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_134366404DA68B9513594F"/>  15분정도 연착되어서 도착한 K528열차..기관차는 상하이 철도국 상하이 소속의 SS8기관차.....1번플렛홈 승차...2번 걸렸으면은 저상때문에 큰일날뻔..... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/204997404DA68B9C07" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_204997404DA68B9C071DEF"/>  그런데 탑승하자 마자 30%정도 정원초과...결국에는 상하이남역까지 서서 갔다는....2시간 이정도 쯤이야 서서 갈수 있다는..30시간도 서서 갔는데....2시간 정도는 완전히 서서 갈만하다는..... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/203CE6404DA68BA521" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_203CE6404DA68BA521CFDD"/>  15분 연착되어서 도착한 상하이남역......저쪽은 푸저우에서 난징서역으로 가는 2002열차...DC600V형의 25G객차에...HXD3C기관차....저거 탈껄 그랬다는.... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1742EC414DA68BC401" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_1742EC414DA68BC401BE65"/>  이열차는 상하이남역에서 내리는 사람이 1/3정도 내렸다는......이열차 몇번 타보았는데..상하이남역에서 1/3정도 내리면은..상하이남역 부근부터는 자리 생긴다는.... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1638E3414DA68BCB16" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_1638E3414DA68BCB16A411"/>  행선판..광저우-난징서..K527/8열차....이전에는 1311/1312열차 였다는....그전에는 상하이서역에 정차 했었다는.....상하이남역이 생기고 나서..이열차는 상하이남역으로 갔다가..다시 상하이역으로....그리고 또 다시 상하이남역으로.... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/1338EA414DA68BD214" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_1338EA414DA68BD214B89D"/>  DC600V형의 25G객차..소속은 상하이 철도국 난징 소속임.....승무원들은 잉줘의 경우에는 30-40대의 승무원이라는.....그나마 상하이 소속보다는 나음...K80열차 이전에는 승무원들이 제다 50대죠.....1462열차도 마찬가지고요.... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/173C55414DA68BDB0D" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_173C55414DA68BDB0D67AB"/>  K528열차 상하이남역 7번 플렛홈에 정차......이제 T177열차(지난-항저우) 들어올때가 되었는데.....4시 50분에 출발예정.....도착하면은 기관차 연결 해제 하고...방향바뀌어서 기관차 다시연결해야 하고..신호 기다리면은 20분정도 걸린다는... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/143614414DA68BE219" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_143614414DA68BE2193732"/>  카메라 사진이 흐려 졌습니다.....새벽열차 타고 상하이남역에 도착하면은 진짜 피곤하다는...... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/113358414DA68BE923" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_113358414DA68BE92393D1"/>  상하이남 동차 검수소에서 나오는 CRH2A의 2차 인도분.....상하이 홍차오역으로 갈 준비 하려고 신호 대기중.......상하이는 고속열차 검수소가 3군데가 있다는..하나는 350급 전용인 상하이 홍차오...그리고 난샹.이쪽은 주로 250급 검수...그리고 상하이남역의 동차 검수소...주로 250급 고속열차가 검수 한다는. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/172741414DA68BF239" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_172741414DA68BF239BB31"/>  그리고 또 발견한 중국 고속열차 시험전용고속열차..CRH5A...예전에 닝보동역에서 봤는데..상하이남역에서도 본다는..아마 후항 고속철도 출발 테스트 하러 간다는......아니면은 후닝갈지도......그런데 저거는 거의 후항임..... <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/20708C3B4DA68BFF27" class="txc-image" actualwidth="1024" style="clear:none;float:none;" border="0" hspace="1" vspace="1" width="1024" id="A_20708C3B4DA68BFF2726CA"/>    제2편은 여기 까지 입니다.......