제5절 자동차의 분류
1. 기관 및 에너지 원에 의한 분류
(1) 증기 자동차 (steam automobile)
(2) 전기 자동차 (electric automobile): 축전지 등의 전기 에너지를 이용하여
(3) 내연기관 자동차 (internal combustion engine automobile)
① 가솔린 기관 자동차, ② 디이젤기관 자동차, ③ LP가스 자동차
④로터리기관 자동차, ⑤가스 터어빈 자동차, ⑥제트기관 자동차,⑦ 로킷 자동차 등
2.기관(엔진)의 설치 위치에 의한 분류
(1) 앞기관 자동차 (front engine car): 기관이 자동차의 앞부분에 장치되어 있는
가장 일반적인 자동차로 뒷바퀴 또는 앞바퀴를 구동하게 되어 있다.
(2) 뒷기관 자동차 (rear engine car) : 기관이 자동차의 뒷부분에 장치되어 있는 자동차 로, 일반적으로 뒷바퀴를 구동하게 되어 있다.
(3) 바닥 밑 기관 자동차: 기관이 자동차의 중아 부근 바닥밑이나 또는 뒷부분의 바닥및에 장치되어 있는 자동차이며 바닥의 이용 면적을 크게 할 수 있다.
(4) 쌍기관 자동차: 기관이 차량의 앞과 뒤에 장치된
(5) 옆기관 자동차기관: 차체의 바닥 위 옆부분에 장치된 등이 있다.
3.구동 방식에 의한 분류
(1) 앞바퀴 구동차 (front wheel drive car) : 앞바퀴에 동력 전달
(2) 뒷바퀴 구동차 (rear wheel drive car) 는 뒷바퀴에 동력을 전달
(3) 전륜 구동차 (all wheel drive car) 는 앞뒤바퀴에 모두 동력을 전달
(4) 4륜 구동차 (4-wheel drive car),
(5) 6륜 자동차 (6-wheel drive car)등이
(6) 앞기관 뒷바퀴 구동차 (FR car)
(Front engine Rear wheel drive car)는 기관이 차량의 앞부분에 있고 뒷바퀴를 구동한다.
(7) 앞기관 앞바퀴 구동차 (FF car)
(Front engine Front wheel drive car)는 기관이 차량의 앞부분에 있고 앞바퀴를 구동하는 자동차이다.
(8) 뒷기관 뒷바퀴 구동차 (RR car)
(Rear engine Rear wheel driver car)는 기관이 차량의 뒷부분에 있고 뒷바퀴를 구동하는 자동차이다.
4. 바큇수에 의한 분류
(1) 2륜 자동차 (two-wheeled vehicle) 는 오토바이 (autobike) 나 스쿠우터 (scooter)
와 같이 앞뒤 2개의 바퀴로 주행하는 자동차이며, 구동은 보통 뒷바퀴로 한다.
(2) 3륜 자동차 (three-wheeled vehicle) 는 3개의 바퀴로 주행하는 자동차이다.
일반적으로 앞바퀴가 하나이고 뒷차축에 바퀴 2개가 배치되어 있으며, 그 반대인 경우도 있다.구동은 뒷바퀴로 하는 것이 보통이다.
(3) 4륜 자동차 (four-wheeled vehicle) 는 앞뒤 차축에 각각 2개의 바퀴가 배치되어
4개의 바퀴로 주행하는 자동차이다.보통 승용차나 소형 트럭이 이에 속한다.그리고 적재 중량이 큰 자량은 뒷바퀴가 각각 2개로 된 것이 있는데 이것도 4륜 자동차이다.
(4) 6륜 자동차 (six-wheeled vehicle) 는 3개의 차축에 각각 2개의 바퀴가 배치되어
6개의 바퀴로 주행한다.적재 중량이 큰 자동차에는 뒤쪽 2개의 차축에 바퀴가 각각 2개씩 달려 있으며 조향은 앞바퀴로 한다.이 밖에 앞쪽에 차축이 2개로 된 경우도 있다.
(5) 다륜 자동차 (multi wheeled vehicle) 는 8개 이상의 바퀴로 주행하는 자동차이며,
그 특수용도에 따라 차축과 바퀴가 배치외어 있다.
5. 차체의 모양에 의한 분류
(1) 승용차 (passenger car) 는 형식 (styling), 문짝(door)의 수,지붕의 모양, 좌석 및 내부 설비 등 분류상의 요소가 많고, 또 시대와 나라에 따라 미묘한 차이가 있기 때문에 엄밀한 분류는 곤란하다.
① 세단 (sedan) 은 고정된 지붕으로 되고, 차실에는 전후 2열의 좌석이 마련된 4~6인승 상자형 승용차 문짝의 수에 따라 2도어 세단과, 4도어 세단으로 나눈다. 영국에서는 설룬(Saloon),독일에서는 리무지네(Limousine), 프랑스에서는 베르리느(Berline),이탈리아에서는 베르리나 (Berlina) 라고도 한다.
② 리무진 (limousine) 은 전후 2열의 좌석과 보조좌석을 마련하여 6~8명이 탈 수 있고 운전석과 뒷자리석 부분을 칸막이하여 뒷좌석을 중요시한 상자형 승용차이다.
③ 쿠우페 (coupe) 는 2도어 세단보다 지붕이 적고 차의 높이가 비교적 낮고, 앞 1열의 주좌석을 중시하는 상자형 승용차이다.
④ 컨버어티블 (convertible) 은 본래 임의로 개폐할 수 있는 지붕을 뜻하나 일반적으로 포장 지붕이 접어지게 된 승용차를 말한다.
⑤ 캐브리얼레 (cabriolet), 영국에서는 드롭 헤드 (drop head)
⑥ 하아드 톱 은 본래 금속판이나 플라스틱으로 만든 지붕을 뜻하나 일반적으로 세단 필러 (pillar : 기둥) 가 없는 세단형 승용차를 말한다. 지붕을 임의로 탈착할 수 있는 것도 있다.
⑦ 스테이션 왜건 은 뒷자석 뒤의 차실내에 화물실을 만들어 화물을 싣고,뒷문 (tail gate) 이 달려 있는 화객 겸용차이다.
6. 용도에 의한 분류
① 승용 자동차 (passenger car) 는 보통 10명이하의 승객을 수송하느 자동차를 말한다.
② 스포츠 카 (sports car) 는 운전을 스포츠로 즐기는 것을 목적으로 하는 자동차이다.
최근에는 승용차의 실용성에 스포츠의 성격을 가미한 자동차를 스포츠 카라고 부르는 경우가 많은데 이런 것은 승용차에 포함시키는 것이 타당하다.
③ 화물 자동차 (motor truck) 는 화물의 수송을 목적으로 하는 자동차이다.특용차 는 보통 섀시에 특수한 보디를 장치한 자동차를 말하며 예를 들면 구급차, 소방차, 우편차, 선전용차 등이 있다.
④ 특수 장비차 는 특정 작업에 사용할 목적으로 만든 특수구조로 된 자동차를 말하며,
예를 들면 탱크 롤리, 콘크리트 믹서차, 덤프차, 레커차 등이 있다.
7.법규에 의한 분류
자동차 관리법 제 3조 (자동차의 종류) 자동차는 이를 승용차 승합자동차, 화물자동차, 특수자동차 및 2륜 자동차로 구분하되 그 부분은 자동차의 크기 구조 원동기의 종류, 총배기량 또는 정력출력을 기분으로 하여 교통부령으로 정한다.