그럼 제 질문은
1. 항공사 마일은 같은 계열 제휴항공사끼리는 모두 사용 가능 한건가요?
아니면 같은 계열중에서도 어디는 되고 안되고 하는게 있나요?
예를 들어 스타얼라이언스 계열에서
UNITED마일을 아시아나로는 사용 가능, 아시아나 마일은 싱가폴로는 사용불가 이런.......
[ 스타얼라이언스 계열, ONE WORLD계열, 스카이패스 계열 / SOUTHWEST는 개별 ]
: 같은 제휴항공사는 원칙적으로 이용 가능합니다. 그렇지 않으면 항공동맹체가 아니지요.
그러나 하나의 항공사에서 다른 모든 제휴항공사를 검색할 수는 없습니다.
예를들어 UA에서 검색해보면 싱가폴항공이 보이지 않습니다.
A 마일리지를 B 항공에 사용하려면 A에 전화해서 B항공 일정을 알려주며 예약해야 합니다.
B 항공사의 마일리지 좌석 전체를 A를 포함한 제휴항공사에 모든 마일리지 좌석을 오픈하지는 않습니다.
예) 싱가폴 항공 일등석은 싱가폴 항공 마일로만 발권 된다고 합니다.
2. US Airway 마일(100K) 과 CITI AA 마일 (100K) 을 사용하여 AA 홈피에서 같은 일정으로 3명을 발권한다고 할때
성수기 1인당 65K 가 필요하고 아직 US, AA가 시스템이 통합되지 않아서 마일을 합칠 수가 없으니
US 100K + AA 100K 이 있을때 3명의 예약 발권을 어떻게 할수 있는지 궁금합니다.
각 마일을 이용 1명씩 예약하면 각각에서 100K - 65K = 35K 씩이 남아 버리니
남은 35K + 35k 을 이용하여 마지막 1명을 어떻게 예약해야 하는건지요?
: 금년 6월(?)경에 통합 완료되기 전까지는 합산해서 사용할 수 있는 방법은 없는 것으로 알고 있습니다.
3. 또 한가지는 보유마일들이 US 50K x 2인 = 100K , 부부간 2명의 명의로 되어 있어(AA 마일도 동일)
가족합산은 안되니 제3자 양도를 하는 형식으로 예약해야 할텐데
그럼 여기서도 65K( 1인 필요마일) - 50K(1인 보유마일) = - 15K 가 모자르게 됩니다.
제3자 양도라는 의미가 일정 마일을 지정해서 양도하는건가요? 아님 발권해서 양도하는건가요?
: 아시아나, 대한항공과 같이 가족합산 제도는 없습니다.
그러나 나의 마일리지를 양도할 수는 없어도 제3자 명의로 항공권은 발권해서 주면 됩니다.
AA 마일로는 편도 발권이 가능하기에 융통성이 있지만,
US 마일은 편도 발권을 하더라도 왕복 마일리지를 차감하니 통합된 이후에 사용해야 합니다.
4. 그리고 US마일을 AA항공으로 사용시 AA로 전화해서 예약... 맞는건가요?
AA 는 유류할증료는 없고, 전화예약시 $75/ 인당, Tax ---> 더 확인해야 할게 있나요?
: 전화는 US 항공사로하며, 출발 14일 이내라면 급행표 $75을 내야하며 발권수수료 $50과 Tax를 부담해야 합니다.
공항에서의 탑승수속은 AA항공 카운터에서 합니다.
막상 발권을 해보려니 모르는게 너무 많군요.
많은 연습을 해보셔야 합니다. 진정한 공짜는 없습니다.^^
첫댓글 감사합니다. 봉봉님이 계셔서 든든합니다.^^
US마일은 통합전까진 안되겠군요.
그리고 부부간에 50k씩 모여진것도 50k에 딱 맞춰서 다른사람의 명의로 발권하면서 사용할수밖에 없는거구요.
갑작스럽게 이번 여름 한국을 가야할 일이 생겨서 뒤늦게 마일을 사용하려니 어렵네요.
천상 united 편도, AA 편도를 알아봐야겠습니다. 좀더 공부 후 다시 여쭙겠습니다.
마모는 공부할수록 아무나 할수없다는 생각이 드네요. ^^
공부가 쉽지는 않습니다.
그러나 공부를 많이하면 같은 마일리지 또는 적은 마일리지를 쓰면서도 더 편하게, 더 많은 비행편, 더 많은 곳을 다녀오실 수 있습니다.
https://www.milemoa.com/2014/10/12/award-sweet-spots/
머리 아프다 생각마시고 시간날때마다 하는 취미생활 정도로 하시면 즐겁습니다.~~~
모으는거보다 쓴느게 정말 몇배로 어렵워 잘못하면 어렵게 모은마일 쉽게 날려 버리겠더라구요
질문 드릴게 있는데요 파트너
1. 항공사 이용시 스케쥴 변경이나 취소는 무조건 최초 발권한 항공사에서 하는게 맞지요?
US를 탑승 하더라도 BA에서 발권 했으면 변경도 BA 에 해야하는거고 변경 수수료 $150 대신 $50만 내면 되지요?
혹시 우리가 자주 이용하는 항공사들 변경,취소 수수료 정리 해 놓은게 있으신지요
2.또 한가지는 수화물 규정인데요
바클레이 US AIR 멤버는 FIRST BAG FEE가 없는데 BA로 발권한 경우는 해당 안되지요?
1. 모든 일은 최초 발권 항공사에서 하며 최초 발권 항공사 규정에 따릅니다.
변경, 취소 수수료 정리해 놓은 글입니다. https://www.milemoa.com/2012/05/27/change-fees/
2. 국내선에 한정되며, Cardmembers must check in at a US Airways kiosk or check-in counter.
될지 안될지는 해봐야 알 것 같습니다. http://www.worldgotbigger.com/us-airways-credit-card/#faq
@봉봉 마일리지로 발권한 표를 변경할 때 수수료를 정리해 놓은 글입니다.
http://onemileatatime.boardingarea.com/2014/08/04/airline-award-ticket-change-fees/
3. Us air 탑승시 Priority boarding 이라는건 어떤 경로로 발권했던 카드 보유 기간동안은 혜택을 보는건가요? 게이트 열면 First 와 같이 맨 먼저 탑승
3. Priority Boarding Group 1: This benefit will be available when the Frequent Flier Programs are combined in the second quarter 2015.
Up to four companions traveling with and listed in the same reservation as the Primary Cardmember are also eligible for Group 1 boarding.
The Group 1 Boarding benefit will display at the top of your American Airlines boarding pass as Group 1.
Group 1 boarding will not be printed on the top of the boarding pass of the eligible traveling companions.
https://www.juniper.com/app/japply/lp/TnCs.jsp?prodidreq=CCMWC62341
2 의 경우 BA 에서 발권 당시에는 짐이 없다가 중간에 짐이 생겨 공항 US Airways kiosk 에서 check-in 하니 $25 내라고 나오더군요
제가 확실히 알지 못하니 그냥 냈습니다
3의 경우는 탑승구 앞에 Dividend Member line 이라고 팻말이 붙어 있어서 그냥 맨 앞으로 갔습니다 어차피 자리도 앞자리였고.... 완전 지 멋대로입니다
공항에서 일하는 직원들의 수준이 우리가 생각하는 것보다 훨씬 아래인 경우를 많이 보았습니다....
마도리님 질문의 수준이 저와는 다르시네요. 전 아직 경험해 보지 못해서 생각도 못했던 일들입니다.^^
정말 아는만큼 질문도 많아지는것 같네요.^^
공부를 아예 안하면 모르는데 조금 공부하다보면 뭘 알고 모르는지가 구분되기 시작하는 순간 갈 길이 더 아득하게 멀게 느껴지는 그런 느낌입니다.
봉봉님은 얼마나 열공하신겁니까? 무림세계의 내공 깊이를 느끼는듯 합니다. ㅎㅎ
지는 암꺼뚜 몰라유~~~