시승 . 사용기 아무것도없는데 가격만으로 제네시스 G70 사전계약 실시? (펌)

[유칼립투]

현대자동차가 디자인도 보여주지않고 가격만으로 제네시스 G70 사전계약에 들어간다고 합니다. 그런데 가격도 다 발표한게 아니랍니다. 그냥 제일 하위트림이 3600만원대로 시작하고 트림이 올라갈수록 5000만원이상이 될 전망이라고 현대측이 발표한거 뿐입니다. 그러니 그냥 믿고 구입해라?? ㅎㅎ 정말 우습네요. ^^

아파트처럼 아파트도 안짓고 선분양시스템 도입인가요? 다른다라에선 찾아볼수도 없는 이상한 시스템이 한국에만 있는데... 이번 사전계약도 좀 우습네요. 자동차라는 특수성과 우리나라 사람이 넘 급하다는 심리를 잘 이용했다고도 볼 수 있지만 요즘 현대자동차가 잘 안팔리고 있고 입지가 점점 줄어든다고한 현대가 서둘러 고객부터 확보하겠다는 심리도 엿보입니다.

그러나 기아 스팅어가 그랬듯이 사전 계약자만 많고 실구매자가 별로 없었듯이 현대 제네시스 G70 도 비슷한 길을 걸을수도 있다는 생각이 드네요. 단지... 아직까지는 그래도 현대가 입지가 탄탄하니 좀 나을까요? ^^ 요즘 스포츠 세단이 소비자들에게 관심도 많고 인기도 좋으니 각격과 디자인만 좋다면 현대 신형 그랜저(IG)처럼 선전 할 수도 있을겁니다.

현대의 고급차 브랜드 제네시스는 현대의 선전처럼 그렇게 선전하지도 못하고 있으며 입지도 그리 탄탄하지 못합니다. 그러다보니 마음이 많이 급할겁니다. 이번 제네시스 G70 은 처음으로 나오는 제네시스 독자모델입니다. 그간 있었던 G80 이나 EQ900 은 제네시스 고유모델이 아닌 현대 제네시스차량과 에쿠스차량을 제네스시브랜드로 넘기면서 이름만 바꾼차량입니다.

그래서 이번 제네시스 G70 의 성공여부가 현대로서는 매우 중요한데 현대가 너무 성급한건 아닌지 모르겠습니다. 제네시스 G70 주행성능은 기아 스팅어가 비교가 많이 될 것이 분명한데... 현대에 발표에 따르면 동일한 3.3 터보 가솔린 모델의 경우 최고출력 370마력, 최대토크 52.0㎏f.m 으로 가속성능을 기아 스팅어보다 뛰어나게 세팅해 스팅어의 제로백(100㎞/h까지 도달시간) 4.9초 보다 빨리 도달할 것으로 알려지고 있습니다.

이렇다보니 이번에도 또 기아 고객들은 유료베타서비스 호갱처럼 보이네요. 드림에디션도 그렇고 현대 기아는 고객을 만족시키는 법부터 많이 배우고 시작해야 될 것 같습니다. 이상 아이러브클리오(www.iloveclio.com) 였습니다. ^^

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제네시스 쿠페 후속을 기다리는 사람들의 모임... 현대 ik 동호회 & 현대 vk 동호회
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[베테랑]

- 스팅어 공식제원 : 365HP, 52kg.m , 제로백 4.9초, 1,785KG(공차), 3,500~5,100만원

- G70 예상 : 출력 및 제로백은 개선된다고 하지만 비슷한 수준으로 이는 중량을 줄여서 나오는 수치로 보여집니다.
내구성을 무시할 수 없기에 무조건 높힐 수는 없겠죠. 공차중량도 알루미늄채택 등 혁신적인 개선이
없다면 30~50kg 정도 가벼운 수준으로 예상됩니다.LSD 기본옵션 적용 등 가격은 조금 높아지겠죠.

가격도 500만원 정도 차이나는 것 같네요.

[계절밥상매니아]

고객을 선예약 잡으려면 광고도 때리고 차를 어느정도 보여줘야
구매를 하던지 말던지하지 이건뭐 묻지마 계약? ㅋㅋㅋㅋ

역시 현대 기아 ㅡㅡㅋ

[하계동뚜레쥬르]

제대로 발표도 안해놓고 사전계약이라니 진짜 웃기네요.
이제 자동차도 부동산처럼 선분양인가 봅니다. ㅋㅋ