|
도영지하철 미타선 노선도감
1. 노선 데이터
영업 km : 26.5km(메구로~니시타카시마다이라) / 도쿄도교통국 관할 노선은 시로카네타카나와~니시타카시마다이라 24.2km
궤간 : 1067mm
역수 : 27개 역(메구로~니시타카시마다이라)
단선/복선구분 : 전 노선 복선
전철화 구분 : 전 노선 전철화(직류 1.5kV)
폐색방식 : 차내신호방식
보안장치 : CS-ATC / ATO
열차무선방식 : 공간파무선(SR) / LCX케이블 이용
최고속도 : 75km/h / 메구로~시로카네타카나와 구간은 80km/h
표정속도 : 31.1km/h
전 노선 소요시간 : 52분 10초
도에이 미타선은 메구로역을 출발해 니시타카시마다이라로 가는 도쿄도교통국 운영 지하철로, 철도요람에는 6호선 미타선으로 되어 있다. 노선의 상징색은 푸른색. 도심부인 히비야/오오테마치를 경유하여 북서쪽의 이타바시까지 가는, 역C자형의 활자형 노선이다. 메구로~시로카네타카나와 구간은 도쿄메트로 난보쿠선과 공유하며(소유는 도쿄메트로) 메구로역에서 도큐 메구로선과 상호 직통운행을 실시 중이다. 1인승무로 운행중이며, 보안장치는 도쿄메트로에서 사용하고 있는 CS-ATC를 이용. 도에이지하철의 유일한 협궤노선이며 신호도 도쿄메트로의 신호장치를 이용하는 등 도쿄메트로에 "세들어"사는 느낌이 강한 노선이다. 전 역에 스크린도어(홈도어 / 반밀폐형)가 설치되어 있다. 수입상황은 2004년까지는 적자였으나 2005년부터 14억엔 정도의 흑자를 보인 이래 흑자폭이 계속 늘고 있어 2015년에는 58억 3천억엔의 흑자를 기록하고 있다.
이타바시구의 구간부터 순차적으로 개통되었으며, 처음 공사를 시작하면서부터 전 노선이 개통되기까지 30년이 넘게 걸린 노선이다. 이타바시쪽 구간은 타카시마다이라 주택단지를 지나며, 지상구간이 많으며, S자 구간 커브가 연속되어 있다는 것이 특징.
시로카네타카나와를 기/종점으로 하는 열차가 많으며, 이 역에서 도큐 메구로선 방면의 열차와 접속되고 있다. 2008년 6월 시각표 개정 이후로, 낮시간대에는 니시타카시마다이라~시로카네타카나와 구간과 니시타카시마다이라~히요시 구간 열차가 교대로 운행되고 있다. 기본적으로 ATO를 사용한 자동운전과 1인승무로 되어 있으며, 2006년 9월부터 도큐 메구로선 직통열차 일부가 급행운행을 한다(미타선 내에서는 각역정차, 급행은 메구로선 내에만).
2023년 3월 18일부터 도큐 신요코하마선 및 소테츠선과의 상호 직통운전이 개시되었다.
2. 전면전망 동영상
남행열차 동영상(니시타카시마다이라 -> 메구로)
북행열차 동영상(메구로 -> 니시타카시마다이라)
3. 역사
1968/12/27 - 도에이 6호선으로 쓰가모~시무라 구간이 개업함. 6000형 전동차 영업운전 개시. 당시 노선색깔은 붉은색.
1970/07/-- - 노선상징색깔을 푸른색으로 변경, 이에 따라 6000형 전동차의 도색도 변경.
1972/06/30 - 히비야~쓰가모 구간 연장개통.
1973/11/27 - 미타~히비야 구간 연장개통.
1976/05/06 - 타카시마다이라~니시타카시마다이라 구간 연장개통.
1978/07/01 - 도에이 6호선에서 도에이 미타선으로 노선 개칭.
1993/06/23 - 6300형 열차 영업운전 개시.
1999/08/-- - 홈게이트(스크린도어)설치 개시.
1999/11/28 - 6000형 열차 완전 은퇴. 다음날부터 전 열차가 6300형으로 통일됨.
1999/12/03 - 신호장치가 ATS에서 CS-ATC로, 열차무선이 유도무선 방식에서 공간파무선 방식으로 변경.
2000/04/-- - 2인승무 운전에 ATO 사용 개시.
2000/08/10 - 전 역에 홈게이트 설치 종료.
2000/09/22 - 직통운전 준비로 시각표 개정. 도큐 소속차량이 미타선 운행을 개시.
2000/09/26 - 미타~메구로 구간 개업(도쿄메트로 구간 이용. 도쿄도교통국은 제2종철도사업자로) 도큐 메구로선과 상호직통운전 개시.
동시에 1인승무 운전 개시.
2006/09/25 - 도큐 메구로선 내에 급행열차 운전 개시. 미타선 내는 각역 정차.
2008/06/22 - 도큐 메구로선 무사시코쓰기~히요시 연장 개업으로 상호직통운전 구간을 히요시로 연장.
2022/05/11 - 미타선 전 24개역의 스크린도어 갱신.
2022/05/14 - 6500형 운용 개시. 일부 열차 8량편성 운행 개시.
2023/03/18 - 도큐 신요코하마선 및 소테츠선과의 상호 직통운행 개시.
4. 운행 형태
메구로역에서 도큐 메구로선, 신요코하마선, 소테츠 본선 및 이즈미노선과 상호 직통운전을 실시한다. 물리적으로 도쿄메트로 난보쿠선과 선로를 공유하는 특성상, 메구로~시로카네타카나와 구간에서는 열차 운행을 많이 집어넣을 수 없어서, 시로카네타카나와 발착 열차들이 다수 설정되어 있는데, 이 열차들의 대부분은 난보쿠선/사이타마고속철도선 등과 상호 접속이 가능한 형태이다. 출퇴근시간대에는 타카시마다이라역 출도착 열차도 기지 입출고 열차로 설정되어 있다.
ATO를 장비하여, 평상시에는 자동운전으로 운행하고 있으며 운전사는 안전확인 및 출입문 개폐를 담당, 1인승무로 운용되고 있다.
2006년 9월 25일부터 도큐 메구로선 직통열차의 일부가 도큐선 내에서 급행열차 운행을 개시했다. 그러나 미타선 내에서는 각역정차로 운행되므로, 메구로선에서 운행을 마친 급행열차는 각역정차로 전환되므로, 미타선 내에서 급행열차는 남행(메구로 방면) 열차로만 운행되고 있다. 1일 30회 운행된다.
낮시간대에는 30분 사이클의 패턴 시각표로 운행되며, 미타선 내에서는 6분 배차간격으로 운행된다. 운행하는 5개 열차 중 히요시 발착이 2편, 에비나 발착이 1편, 시로카네타카나와 발착 열차가 2편이다.
5. 운용 차량
도쿄도교통국 6500형 - 8량편성. 도에이 미타선 전 구간 운용.
도쿄도교통국 6300형 - 6량편성. 도에이 미타선 전 구간 운용.
도큐전철 3020계 - 8량편성. 도에이 미타선 전 구간 운용.
도큐전철 3000계 - 8량편성. 도에이 미타선 전 구간 운용.
도큐전철 5080계 - 8량편성. 도에이 미타선 전 구간 운용.
소테츠 21000계 - 8량편성. 사가미철도 소속 차량. 미타선 전 구간 운용.
도쿄메트로 9000계 - 6/8량편성. 도쿄메트로 난보쿠선 소속 차량. 메구로~시로카네타카나와 구간 운용.
사이타마고속철도 2000계 - 6량편성. 사이타마고속철도 소속 차량. 메구로~시로카네타카나와 구간 운용.
6. 역 일람
7. 역사진 컬렉션
메구로역 환승안내
1번 승강장 - 도큐 메구로선(MG01) - 05:00~24:30 - 급행/각정 히요시/신요코하마/에비나 방면
2번 승강장 - 도쿄메트로 난보쿠선(N01) - 05:16~23:59 - 보통 아카바네이와부치/하토가야/우라와미소노 방면(승강장 공용)
JR메구로역 환승안내(환승시간 10~15분)
1번 승강장 - JR야마노테선(JY22) - 04:54~24:53 - 보통 시나가와/도쿄/우에노 방면
2번 승강장 - JR야마노테선(JY22) - 04:32~24:28 - 보통 시부야/신주쿠/이케부쿠로 방면
시로카네다이역 환승안내
1번 승강장 - 도쿄메트로 난보쿠선(N02) - 05:19~24:02 - 보통 아카바네이와부치/하토가야/우라와미소노 방면(승강장 공용)
시로카네타카나와역 환승안내
2번 승강장 - 도쿄메트로 난보쿠선(N03) - 05:07~24:04 - 보통 아카바네이와부치/하토가야/우라와미소노 방면
미타역 환승안내(환승시간 5~10분)
1번 승강장 - 도에이 아사쿠사선(A08) - 05:22~24:28 - 에어포트쾌특/쾌특/특급/급행/보통 센가쿠지/니시마고메/하네다공항 방면
2번 승강장 - 도에이 아사쿠사선(A08) - 05:02~24:04 - 억세스특급/에어포트쾌특/통근특급/쾌특/특급/쾌속/보통 오시아게/케이세이타카사고/나리타공항 방면
다마치역 환승안내(환승시간 15~20분)
1번 승강장 - JR게이힌도호쿠선(JK22) - 04:36~24:34 - 쾌속/보통 도쿄/우에노/오오미야 방면
2번 승강장 - JR야마노테선(JY27) - 04:37~24:29 - 보통 도쿄/우에노/타바타 방면
3번 승강장 - JR야마노테선(JY27) - 04:39~24:55 - 보통 시나가와/오사키/시부야 방면
4번 승강장 - JR게이힌도호쿠선(JK22) - 04:49~24:42 - 쾌속/보통 시나가와/요코하마/오후나 방면
히비야역 환승안내(환승시간 5~10분)
1번 승강장 - 도쿄메트로 히비야선(H08) - 05:07~24:19 - 보통 롯폰기/에비스/나카메구로 방면
2번 승강장 - 도쿄메트로 히비야선(H08) - 05:02~24:04 - 보통 아키하바라/기타센쥬/토부도부츠코엔 방면
3번 승강장 - 도쿄메트로 치요다선(C09) - 05:23~24:31 - 급행/준급/보통 메이지진구마에/요요기우에하라/혼아츠기 방면
4번 승강장 - 도쿄메트로 치요다선(C09) - 05:16~24:16 - 보통 아야세/기타센쥬/아비코 방면
도쿄메트로 유라쿠쵸역 환승안내(환승시간 10~15분)
1번 승강장 - 도쿄메트로 유라쿠쵸선(Y18) - 05:01~24:18 - 보통 츠키시마/신키바 방면
2번 승강장 - 도쿄메트로 유라쿠쵸선(Y18) - 05:13~24:14 - S트레인/보통 이케부쿠로/와코시/한노 방면
JR유라쿠쵸역 환승안내(환승시간 10~15분)
1번 승강장 - JR게이힌토호쿠선(JK25) - 04:43~24:41 - 보통 도쿄/우에노/오오미야 방면
2번 승강장 - JR야마노테선(JY30) - 04:44~24:36 - 보통 도쿄/우에노/이케부쿠로 방면
3번 승강장 - JR야마노테선(JY30) - 04:51~24:48 - 보통 시나가와/시부야/신주쿠 방면
4번 승강장 - JR게이힌토호쿠선(JK25) - 04:42~24:34 - 보통 시나가와/요코하마/오후나 방면
오오테마치역 환승안내(환승시간 10~15분)
1번 승강장 - 도쿄메트로 마루노우치선(M18) - 05:15~24:09 - 보통 긴자/신주쿠/오기쿠보 방면
2번 승강장 - 도쿄메트로 마루노우치선(M18) - 05:20~24:15 - 보통 묘가다니/이케부쿠로 방면
3번 승강장 - 도쿄메트로 도자이선(T09) - 05:20~24:14 - 쾌속/보통 토요쵸/니시후나바시/토요카츠타다이 방면
4번 승강장 - 도쿄메트로 도자이선(T09) - 05:09~24:13 - 보통 구단시타/나카노/미타카 방면
5번 승강장 - 도쿄메트로 치요다선(C11) - 05:20~24:28 - 급행/준급/보통 카스미가세키/요요기우에하라/혼아츠기 방면
6번 승강장 - 도쿄메트로 치요다선(C11) - 05:19~24:20 - 보통 아야세/기타센쥬/아비코 방면
7번 승강장 - 도쿄메트로 한조몬선(Z08) - 05:07~24:23 - 급행/준급/보통 시부야/나가츠타/츄오린칸 방면
8번 승강장 - 도쿄메트로 한조몬선(Z08) - 05:15~24:29 - 급행/준급/보통 오시아게/쿠키/미나미쿠리하시 방면
진보쵸역 환승안내(환승시간 5~10분)
1번 승강장 - 도에이 신주쿠선(S06) - 05:04~24:19 - 각정 신선신주쿠/사사즈카/하시모토 방면
2번 승강장 - 도에이 신주쿠선(S06) - 05:10~24:20 - 각정 이와모토쵸/오오지마/모토야와타 방면
5번 승강장 - 도쿄메트로 한조몬선(Z07) - 05:09~24:25 - 급행/준급/보통 시부야/나가츠타/츄오린칸 방면
6번 승강장 - 도쿄메트로 한조몬선(Z07) - 05:12~24:26 - 급행/준급/보통 오시아게/쿠키/미나미쿠리하시 방면
스이도바시역 환승안내(환승시간 10~15분)
1번 승강장 - JR츄오소부완행선(JB17) - 04:47~24:38 - 보통 신주쿠/나카노/미타카 방면
2번 승강장 - JR츄오소부완행선(JB17) - 04:45~24:26 - 보통 아키하바라/긴시쵸/치바 방면
카스가역 환승안내(환승시간 5~10분)
3번 승강장 - 도에이 오오에도선(E07) - 05:05~24:10 - 보통 이이다바시/도쵸마에/히카리가오카 방면
4번 승강장 - 도에이 오오에도선(E07) - 05:23~24:40 - 보통 우에노오카치마치/쿠라마에/다이몬 방면
고라쿠엔역 환승안내(환승시간 15~20분)
1번 승강장 - 도쿄메트로 마루노우치선(M22) - 05:08~24:02 - 보통 긴자/신주쿠/오기쿠보 방면
2번 승강장 - 도쿄메트로 마루노우치선(M22) - 05:28~24:22 - 보통 이케부쿠로 방면
3번 승강장 - 도쿄메트로 난보쿠선(N11) - 05:08~24:21 - 보통 오지카미야/아카바네이와부치/우라와미소노 방면
4번 승강장 - 도쿄메트로 난보쿠선(N11) - 05:07~24:30 - 보통 메구로/히요시/신요코하마 방면
스가모역 환승안내(환승시간 10~15분)
1번 승강장 - JR야마노테선(JY11) - 04:30~24:25 - 보통 타바타/우에노/도쿄 방면
2번 승강장 - JR야마노테선(JY11) - 05:05~24:59 - 보통 이케부쿠로/신주쿠/시부야 방면
도에이 신코신즈카정류장 환승안내(환승시간 10~15분)
서측 승강장 - 도쿄 사쿠라트램(SA20) - 오지에키마에/마치야에키마에/미노와바시 방면
동측 승강장 - 도쿄 사쿠라트램(SA20) - 키시보진마에/와세다 방면
JR이타바시역 환승안내(환승시간 10~15분)
1번 승강장 - JR사이쿄선(JA13) - 04:32~24:24 - 통근쾌속/쾌속/보통 아카바네/오오미야/카와고에 방면
2번 승강장 - JR사이쿄선(JA13) - 04:52~24:50 - 통근쾌속/쾌속/보통 이케부쿠로/신주쿠/에비나 방면
|