![외제차와 부딪히면 얼마나 손해인가요?](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.samsungfire.com%2Fclaim%2Fguide%2Fauto%2Fimages%2F01%2Ftop.jpg)
![도로 위의 비싼몸, 외제차와 접촉사고가 났어요!](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.samsungfire.com%2Fclaim%2Fguide%2Fauto%2Fimages%2F01%2Ft_01.jpg)
경제적이고 성능 좋은 국산 경차를 애용 중인 전우치 씨.
아침 출근길, 골목을 벗어나던 중 접촉사고가 일어났다.
바로 홍길동
씨의 독일산 외제 차와 충돌한 것.
두 사람은 쌍방 과실이 인정되기에 수리비를 합의하기에 이르렀는데…
전 씨는 보험에 가입돼있던
터라, ‘별 무리 없겠지’라는 생각으로 견적서를 받았다. 그런데 홍 씨가 내민 수리비 견적서에는 범퍼 교체에 차량 렌트 비용 명목까지, 보험금
한도를 훨씬 웃도는 어마어마한 금액이 찍혀 있었다.
게다가 전 씨와 홍 씨의 과실 비율이 3:7이었는데도 불구하고, 전 씨가 홍 씨보다
몇 곱절의 수리비를 내야 하는 상황이 된 것.
![전우치씨:댁의 과실이 더큰데, 나보고 이많은 돈을 배상하라고요?, 홍길동씨:내 처눈 부품을 해외에서 공수해야한다고요. 수리비가 비싼게 당연하지요!라며 싸우는 이미지](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.samsungfire.com%2Fclaim%2Fguide%2Fauto%2Fimages%2F01%2Ft_02.jpg)
값비싼 수리비를 물어내라며 버티는 홍 씨의 말에 머리가 지끈지끈해진 전 씨.
정말 과실이 적은 전 씨가 더 많은 수리비를 물어줘야
하는 걸까?
![과실이 더 적어도 상대가 외제차라면 손해 커](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.samsungfire.com%2Fclaim%2Fguide%2Fauto%2Fimages%2F01%2Ft_03.jpg)
![값비싼 수리비로 인해 전 씨가 더많이 부담](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.samsungfire.com%2Fclaim%2Fguide%2Fauto%2Fimages%2F01%2Ft_04.jpg)
국산 차인 전 씨 차량이 3, 외제 차인 홍 씨 차량이 7의 과실 비율을 판정받은 상황.
전 씨 차량 수리비는 300만 원, 홍 씨
차량 수리비는 5,000만 원이 책정되었다면 전 씨는 상대 차량의 수리비 1,500만 원을 떠안게 된다.
왜 그럴까? 전 씨는 자신의 차량
수리비는 300만 원 중 30%인 90만 원만 내면 된다. 하지만 사고 책임이 더 많은 홍 씨 차량의 수리비 5,000만 원 중 전 씨 과실
비율만큼, 즉 5,000만 원의 30%인 1,500만 원을 물어내야 하는 것.
결국 전 씨는 한도가 1,000만 원인 보험금을 웃도는
수리비를 물어주기 위해 자신의 지갑을 털어야 했다.
![](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.samsungfire.com%2Fclaim%2Fguide%2Fauto%2Fcomm%2Fbox_memo.gif)
![외제차와의 사고, 부품 가격 비싸 대부분 고액배상](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.samsungfire.com%2Fclaim%2Fguide%2Fauto%2Fimages%2F01%2Ft_05.jpg)
![1. 외제차 부품이 국산 차보다 4~3배 이상](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.samsungfire.com%2Fclaim%2Fguide%2Fauto%2Fimages%2F01%2Ft_06.jpg)
외제 차 수리비와 수리공임비, 부품비 등은 국산 차 대비 터무니없이 비싸다. 비슷한 부품이라도 국산 차보다 4~5배 이상 비싸고 공임비도
평균 2배 정도 높다. 따라서 외제 차 운전자가 과실이 더 많더라도 비싼 수리비 탓에 피해자가 오히려 돈을 더 내야 하는 경우가
다반사다.
![2.수리 기간 길어 렌트비용도 많이들어](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.samsungfire.com%2Fclaim%2Fguide%2Fauto%2Fimages%2F01%2Ft_07.jpg)
외제 차 수리 시 필요한 부품을 수입 원산지에서 조달하는 경우가 많아 수리 기간이 국산 차의 그것 보다 길어진다. 수리 기간 동안 비슷한
급의 차량을 빌려줘야 하는 렌트 비용도 심각한 수준이다.
![](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.samsungfire.com%2Fclaim%2Fguide%2Fauto%2Fcomm%2Fbox_sol.gif)
![외제차와의 사고대비, 대물배상보험의 한도를 높여라](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.samsungfire.com%2Fclaim%2Fguide%2Fauto%2Fimages%2F01%2Ft_08.jpg)
외제 차와의 사고를 대비하기 위해서는 자동차보험에 가입하거나
보험을 갱신할 때 대물배상보험의 한도를 높이는 것이 좋다.
![대물보상보험이란?](https://img1.daumcdn.net/relay/cafe/original/?fname=http%3A%2F%2Fwww.samsungfire.com%2Fclaim%2Fguide%2Fauto%2Fimages%2F01%2Ft_09.jpg)
다른 운전자의 차량 수리비 등 각종 손실을 보상해주는 의무가입 항목으로
자동차손해배상 보장법상 기본 한도는 1,000만원이며,
종합보험 대물 배상의 경우
1~2만 원 정도의 추가 비용을 내고 한도를 2~3억으로 높이면 외제 차와의 사고 시 막대한 손실을 막을 수
있다.
첫댓글 저도 억으로 가입했습니다.