국산 시기상조차 충돌하자 곧바로 발화하며 순식간에 화재난 사고사례들.gif

[눈사랑안경]

아이오닉 최대 연관 키워드는 화재입니다.

이 영상에서도 달리던 차가

충돌하자 순식간에 화재가 발생하고 있습니다.

현대자동차의 전기차 '아이오닉5'가 충돌 직후 화재가

발생하며 탑승자 2명이 탈출하지 못하고

숨지는 사고도 작년 6월에 발생한 적이 있습니다.

배터리 열폭주 현상에도 직접적인 원인을

운전자의 과실이라고 조사 결과가 나오자

운전자들을 더 불안하게 하고 있습니다.

소방청으로부터 제출받은 '전기차 화재 현황'에 따르면 2017년부터 지난해 11월까지

국내에서 발생한 전기차 화재는 총 69건이다. 연도별로 보면

2017년 13건, 2018년 12건에서 2019년과 지난해에는

각각 22건으로 늘었습니다. 전기차 발화 요인으로는

전체 사고의 58.0%가 '전기적 요인'이라고 추정하며

기계적 요인과 원인 미상이 각 10건(14.5%), 교통사고 5건(7.2%),

부주의 2건(2.9%), 화학적 요인 1건(1.5%) 등의 순입니다.

사고 발생 빈도로 보면 전체 차량 화재와 비슷한 0.02% 수준이라고 하지만

화재 확산 속도와 진압의 난이도 등이 차원이 다릅니다.

이 동영상에서 발생한 화재의 경우 용인시에서 아이오닉5가

연석과 충돌 후 불이 났다가 연소된 사건입니다.

운전자도 골절상을 입은 정도였고 화재사고로 접수되지도 않았습니다.

부산에서 발생한 충돌은 탑승자 2명이 사망했지만 폐에

가스 등이 침입하지 않은 것으로 보아 불이 나기 전에

사망한것으로 추정하고 있습니다. 이렇게 전기차에 충격이 발생했다고

번번이 발생하는 화재사고에 대책이 필요한 건 사실입니다. 

[해표식용유]

직접 눈앞에서 봤습니다! 구출이고 뭐고 할 시간이 없어요! 그냥 성냥불마냥 화~락하고 불타올라요!!

[달려보자끝까지]

헉

[전설의뽀빠이]

문손잡이 매립된거 금지시켜야합니다

[popdi]

전기차에서 불이났다면 내연기관과 다르게 일차적으로 베터리회사를 조져야 한다고 봅니다
차를 그지같이 만들어도 베터리가 불나면 안되지..

[실패이새끼야]

모든 발화점이 배터리라고 단정 지을 수는 없죠.

문제는 현기차는 중국산 배터리를 대놓고 적용하면서, 보조금을 받죠.
한국 세금으로 중국 배터리 회사에 지원해주는 것과 다를 바 없습니다.

[popdi]

배터리에서는 당연히 불이나면 안되고요 다른 곳에서 발화가 됐다 하더라고 배터리가 불이 나면 안된다는 이야기였어요

[[ART]]

전기차타다 화형당하겠네
무서워서 타겠나?

[The New 김질질]

두명 죽은건 불나고 한 2분동안 비명소리 들렸다카더라인데...ㄷㄷ

[3만8000피트]

아파트 주차장에 전기차 충전소 만든다고 하던데 걱정이네요 ㅐ

[삵캥이]

배터리는 황산들어 있는 폭발물 이라 불나면 그냥 죽는거네

[만수르 숨겨둔 아들]

와..특정 브랜드 특정 차종..은 좀 안타야 겠네요..

[달려보자끝까지]

ㅠㅜ

[하나두울셋]

현대가 차를 그지같이 만들어놨죠. 다른 전기차들은 좋아요.

[너만보면 패주고픈 일들이 참 많아]

배터리불붙으면 막 내뿜음 내연기관 타오르는 화재랑 비교가안될정도로 무서워서 근처도 못감.이글엔 입에거품물고 전기차 옹호하던 사람 출몰안하나? ㅋㅋㅋ

[이 미련하고 답답한 고갱님아]

근데 테슬라는 화재 뉴스 못본듯...

[The road to mandalay]

영상보면 충돌전에 불이 먼저 붙는거 같아 보이네요.