제가 지금 가스차 구입을 고려중인데요...
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근데 요즘 가스차이야기중 가장 이슈로 떠오르는게 시동 꺼짐 현상입니다..
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모두 현대와 기아 같은 엔진을 쓰신 다는거는 알고 계시겠지만...
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옵티마나 리갈 이엡 쏘나타 모두 베타엔진 동일 합니다..
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마력은 물론 다를지 모르지만요..
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상상해 보세요.. 고속도로 주행중 갑자기 시동이 꺼진다면...
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시속 100이상을 쉽게 넘기는 고속도로에서 그거는 상당히 위험한 선택일지도 모릅니다...
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아직까지 기아의 답변은 없고 리콜또한 이루어지지 안고 있는 실정입니다..
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하지만 리갈과 옵티마 동호회 모두가 이런 실정을 토로하고 있으며,사고로 부상을 입은 사람도 지금 활동 중입니다..
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저는 기아나 현대 사람들을 비난하거나 판매 대수를 감소 시키자는 의도는 아닙니다..
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물론 항간에서는 가스차 자체의 문제점 이라고들 하는데요..
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가스차가 원리가 가스와 공기의 혼합으로 연소 되는데... 공기의 혼합 비율이 많아 지면 이런 일이 발생 할수 있으며, 1년에 한번씩 정기적인 점검을 통해 예방 할수 있다고 기아 관계자는 말합니다..
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하지만.. 지금 나온 모든 동호회 자동차 소유자 들의 말씀은 1급 자동차 정비소에 가서도 이유조차 해명을 할수 없다고 합니다...
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저도 조만간 가스차를 구입할겁니다..
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지금은 에셈 5를 생각중이고요..
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아님 경제적 여건을 고려해서 현대 마티즈 lpg를 고려중입니다..
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경차는 한달 유지비 가 출퇴근+주말 이동+특이사항 고려 해서 토탈 4만원을 안넘는다고 합니다..
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유공자 선배님및 후배님들이 가스차를 구입하셔서 이유없는 대형사고가 일어 나지 않길 하는 바램에서 올리는 글입니다..
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이런 경우의 수도 있을 거란 걸 염두에 두시고 설령 기아차를 사더라도 주의 하세요..
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아 마지막으루 키로수가 5000에서 10000을 넘어가는 시점에서 시동 꺼짐 현상이 자주 일어나고 사고차량의 공통점이 그렇다고 합니다..
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모든 기아 현대 차량이 그런거는 아니자만 계속 지속적인 문제가 일어 나고 있으니 드리는 말씀입니다..
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모두 건강 하시고요..
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조은 하루 되십시요...
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가스차 자체의 결함이라는 얘기두 나오구 있습니다.. 음..근데 신기하게도 스틱보다 오토에서 시동꺼짐 현상 이야기가 가장 많이 나오드라구요.. 스틱 차량 유저 분들은 거의 없는걸루 알구 있습니다.음.. 골치 아픈 문제죠... 좀더 알아보고 싶으신 분들은 리갈 까페 검색어 치시구
첫댓글 좋은 정보 ㅋㅅㅋㅅ
정말 좋은정보감사합니다...저도 가스차를 고려중인데...막연히 시동꺼지는 얘기만 대충들어본지라...^^
우와 그렇구나.......
저는 옵티마 가스차타고 댕기는데...한16000 탔나..아무런 이상 없던데...
그건 한 50%가 LPG 버튼을 실수로 눌러서 그런걸껍니다~ 그버튼을 누르면 가스를 차단시켜주거든요~ 근데 하필 그게 바로 무릎윗쪽에 있어서리~ 굉장히 위험하죠~ 조심하세요~ 저도 그거때문에 죽을뻔 (-_-;)
모든 차가 그런거는 아니라구 하구요.. 음... 그게 어떤차는 아예 시동꺼짐이 안일어 나는 차두 있답니다. 음.. 근데 들리는 소문으로는 잘꺼지는 차는 계속 꺼진다구 하네요..어떤분들은 이유를 컴꽂아두 확인 안되는 크랭크앵글센서 불량이라고도 설명하구요..
가스차 자체의 결함이라는 얘기두 나오구 있습니다.. 음..근데 신기하게도 스틱보다 오토에서 시동꺼짐 현상 이야기가 가장 많이 나오드라구요.. 스틱 차량 유저 분들은 거의 없는걸루 알구 있습니다.음.. 골치 아픈 문제죠... 좀더 알아보고 싶으신 분들은 리갈 까페 검색어 치시구
클럽 리갈 까페 들어 가보세요..