옵티무스 렌턴 수리(2013.6.28)

강화도 마니산 함허동천 야영장과, 진안 정천면 장자천변에서 말썽을 부리던 옵티무스 석유렌턴 수리를 시작합니다.   증상은 밸브를 잠갔는데도 노즐로 연료가 올라오기 때문에 예열을 할수가 없습니다 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2512573651CD6F5B27" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="669" hspace="1" width="669" vspace="1" border="0" id="A_2512573651CD6F5B279335"/>   렌턴이 식을때가지 기다려야지요. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2516443651CD6F5C26" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="669" hspace="1" width="669" vspace="1" border="0" id="A_2516443651CD6F5C26EB00"/>   후드부터 분해합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/03747F3651CD6F5D34" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="669" hspace="1" width="669" vspace="1" border="0" id="A_03747F3651CD6F5D34F9E1"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/03128A3651CD6F5D27" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="669" hspace="1" width="669" vspace="1" border="0" id="A_03128A3651CD6F5D277860"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/225C323651CD6F5E09" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="669" hspace="1" width="669" vspace="1" border="0" id="A_225C323651CD6F5E09ECBE"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/22720E3651CD6F5F34" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="669" hspace="1" width="669" vspace="1" border="0" id="A_22720E3651CD6F5F34B6A8"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/266A683651CD6F5F04" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="669" hspace="1" width="669" vspace="1" border="0" id="A_266A683651CD6F5F048CAC"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/226A053651CD6F6037" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="669" hspace="1" width="669" vspace="1" border="0" id="A_226A053651CD6F6037E7D9"/>   밸브를 잠근상태로 펌핑을 시작했더니  노즐에서 치솟은 석유가 하얀 종이벽을 오염시킵니다. 밸브를 잠궜을때 노즐로 기름이 분사되면 안되는데... 이제부터 수리 시작합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/01187E3451CD6F602A" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="669" hspace="1" width="669" vspace="1" border="0" id="A_01187E3451CD6F602A89B7"/>   캬브레터를 분리합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2701F13451CD6F6236" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="669" hspace="1" width="669" vspace="1" border="0" id="A_2701F13451CD6F6236B9C1"/>   분리한 캬브레터 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2154243451CD6F6211" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="966" hspace="1" width="966" vspace="1" border="0" id="A_2154243451CD6F62110A00"/>   캬브레터 하단부 체크밸브를 분해합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/0376B03451CD6F6304" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="966" hspace="1" width="966" vspace="1" border="0" id="A_0376B03451CD6F630457EC"/>   분해하니 이런 부품들이 나오네요. 위쪽에 있는것은 기름이 연소되면서 발생한 카본인듯.. 아래 고무를 교환해야 하는데 부품이 없어서 줄오링을 깍아야 하는 어려움이,,, <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/21796B3451CD6F6333" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="966" hspace="1" width="966" vspace="1" border="0" id="A_21796B3451CD6F63332500"/>   맨위쪽의 노즐을 분해합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2232EF3B51CD6FFB04" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="966" hspace="1" width="966" vspace="1" border="0" id="A_2232EF3B51CD6FFB04850F"/>   노즐을 풀어낸 사진 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/22493F3B51CD6FFC30" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="966" hspace="1" width="966" vspace="1" border="0" id="A_22493F3B51CD6FFC307474"/>   밸브를 분리 하는중이구요 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/011DA83B51CD6FFD0D" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="966" hspace="1" width="966" vspace="1" border="0" id="A_011DA83B51CD6FFD0D7DC9"/>   밸브를 분리한 모습 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/014CA23B51CD6FFD2F" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="966" hspace="1" width="966" vspace="1" border="0" id="A_014CA23B51CD6FFD2F05ED"/>   상,하부 캬브레터를 분리하는중 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/254AE73B51CD6FFE30" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="966" hspace="1" width="966" vspace="1" border="0" id="A_254AE73B51CD6FFE304488"/>   분리한 사진 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/210C7A3B51CD6FFE14" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="966" hspace="1" width="966" vspace="1" border="0" id="A_210C7A3B51CD6FFE1419CF"/>   캬브레터 로드를 분리한 사진인데 로드에 카본이 좀 있는데 제거해야 합니다 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/0351633B51CD6FFE2D" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="966" hspace="1" width="966" vspace="1" border="0" id="A_0351633B51CD6FFE2DBD7B"/>   카본을 제거하고 다시 조립하는 과정인데 바닥에 널린것이 제거한 카본입니다 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2724D03B51CD6FFF0A" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="966" hspace="1" width="966" vspace="1" border="0" id="A_2724D03B51CD6FFF0AE1A5"/>   노즐도 다시 끼우고 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2166334A51CD700022" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="966" hspace="1" width="966" vspace="1" border="0" id="A_2166334A51CD7000224EC4"/>   하단부의 고무패킹도 깎아 끼우고 다시 조립하고 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/011DEB4A51CD700108" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="966" hspace="1" width="966" vspace="1" border="0" id="A_011DEB4A51CD700108B31C"/>   고무패킹을 조립한 캬브레터를 다시 원상태로 연료탱크에 조립합니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/0176144A51CD70011C" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="966" hspace="1" width="966" vspace="1" border="0" id="A_0176144A51CD70011C4661"/>     토치도 재 조립하고 <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/032C5D4A51CD700203" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="966" hspace="1" width="966" vspace="1" border="0" id="A_032C5D4A51CD700203D6CB"/>   <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/21147B4A51CD70020D" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="966" hspace="1" width="966" vspace="1" border="0" id="A_21147B4A51CD70020D9A4D"/>   조립 완료한 모습입니다. <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/25045E4A51CD700312" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="668" hspace="1" width="668" vspace="1" border="0" id="A_25045E4A51CD7003121121"/>   처음 불을 당겼을땐 카본을 제거한 뒤라선지 펌핑을 많이 하지 않았는데도  압력이 세서 맨틀(심지)하단부가 터져서 새 맨틀을 끼웠답니다.   드뎌 점화!~~~ <img src="https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/0302F63651D1F78335" class="txc-image" style="CLEAR: none; FLOAT: none" actualwidth="662" hspace="1" width="662" vspace="1" border="0" id="A_0302F63651D1F78335723E"/> 고생한 보람이 느껴지네요. 드뎌 옵티무스 석유렌턴 수리완료!~~