1. 차고지 증명제 (= 일본 골목에 차가 없는 이유)
자동차 소유자에게 자동차의 보관 장소 확보를 의무화하는 제도.
일본은 차고지가 확보되어 있어야 차량을 등록 할 수 있는데 이 비용이 매우 큽니다.
한국의 아파트와 같은 맨션도 세대수보다 주차장이 부족한 경우도 많고 주차요금도 월 요금으로 별도,
입주를 하여도 주차장 순번에서 밀리면 근처 다른 주차장을 월 임대를 해야 합니다.
단독주택도 마찬가지로 집에 주차장이 있어야 하며 없을 경우 근처 다른 주차장 임대,
그 비용 자체가 수도권 기준으로 3~5만엔(30~45만) 이상입니다.
또한, 차고지 증명 자체가 반경 2km 등
지자체별로 약간씩 다르긴 한데 매우 까다롭습니다.
(일본 경차 기준은 한국보다 크기, 배기량(660CC)이 작습니다)
자동차세 기준
경차 10,800엔 (9만 7,840원)
소형차 30,500엔 (27만 6,308원)
2. 세금, 검사비용, 고속도로 통행료 등 유지비
일본은 세금 비율이 높은데 차량을 보유 하였을때 세금이 더 부과가 되며 거의 몇배 차이가 나며,
보험료 역시 약 1.5배 정도 쌉니다.
자동차 검사도 2년마다 하는데 기본적으로 자동차 무게로 검사비용이
산정되며 수입차와는 몇배 차이가 나옵니다.
고속도로 통행료 역시
경차는 약간의 할인이 있습니다.
일본 고속도로 통행료는 한국보다 2-3배 더 비싼데
경차는 일본 고속도로 통행료를 약 20% 저렴하게 이용할 수 있는 것도 장점입니다.
3. 좁은 도로폭과 골목길
: 일본 도로폭은 한국보다 작고, 주택가 사이로 골목 골목 길들이 매우 많으며,
한국 도로에 많은 차들은 이런 길들을 통과하기가 쉽지 않습니다.
일본인들은 검소하고 실용적인걸 선호해서 그런다 하는데
일부 그런 사람들도 있긴 하겠지만 그게 전부는 아닙니다.
일본 젊은 사람들도 외제차 좋아하고 선호도 많이 합니다.
첫댓글 오사카서 도요타센츄리봤는데 야쿠자인가 ㅎㄷㄷ
좋은자료,
우리도 차고지 증명제가 도입된다면
어떤 실익이 있을까요?
골목이나 상가 주택 난리 날듯요....
일본 룰대로 간다면 내 집 주변 1~2km 반경에 차고지가 없는 경우에, 생계용으로 차량을 구매하려고 해도 확보할 수 없는 경우도 발생할 거 같습니다. 반면 갓길주차는 상당부분 해소되지 않을까요?
제주가 시행중이죠 신차대상
우리나라는 골목길도 소방차가 다닐 수 있도록 넒은데 일본은 우리로 따지면 골목길인데 시내버스가 다님..
일본인들 개개인이 돈이 없는 이유.
세금도 ㅈㄴ 많고 공공요금도 비싸고 이래저래 나가는 돈이 엄청남.
월급은 20년전이나 지금이나 인상된거 보면 차이도 별로 없음.
2222 숨만 쉬어도 돈나감 ㅋㅋㅋ
길 겁나 좁아요. 시골가도 그래요.
일본인이 검소한게 나가는 돈이 엄청나니까
소득대비 좋은 차 끄는 사람들은 우리나라 사람뿐이 없을듯
도로폭이 좁긴해도 운전해보면 더 넓음. 길가에 주차한 차가 없어서 도로폭을 다 쓸수가 있음. 우린 넓으면 넓은대로 주차를 다 해놔서 피해가다보면 백미러 닿을듯말듯
우리나라에도 적용한다면 현기 매출이 급감 하겠죠?
레이 모닝 뚜껑만 바꿔서 한 3종 출시하겠죠ㅋㅋㅋㅋ
명바기때 차 많이 사라고 면허시험 간소화 해준 나라이니...
일본처럼 경차 세금도 1500cc 대비 3배정도 저렴하게 하면 효과가 크겠지 찔끔 싸게 해주는거 말고
차 더 팔아 먹으려고 운전 면허를 간소화 했던 정부도 있었대
그럼 현기가 로비라도 했다는 건가요? 그당시 현대 회장 누구였죠
@제크젝크
@디스텐스 직접적으로 현대와의 관계도 아닌 협력업체나 하청업체등을 위해 했다는 건 좀... 이건 너무 음모론 같네요
@제크젝크 엄청 유명한 얘긴데ㅎㅎ
저기는 이미 60년대부터
차고지증명제를 염두하고
도시계획을 시작한거라
우리랑은 상황이 좀 다르죠.
imf 때 일본과 비교해서 과소비 어쩌구 일본의 실용성, 검소함들며 일본 국민성 최고 어쩌구 하면서 금융위기 원인이 국민들인 것처럼 선동했던거 기억합니다. 나중에 알고보니 일본 사람이라고 뭐 경차가 좋아서 타겠습니까? 여건이 안되니 그런거지.
한국은 큰차를 선호하는 경향이 커서 힘들지도...
골프GTD 15년도에 출고해서 계속 타는데 사장이 자꾸만 g80이나 gv80으로 바꾸라고 함...
차량 구입에 대한 회사측 지원금은 없지만 나이도 있고 나름 부장인데 조그만 차는 좀 그렇다고...
개인적으로는 다음차는 더 작은걸로 가고싶음 ^^;;;
존나 비싸더라고요 교통비
불법 주정차가 없어서
골목이 깨끗해 보여 좋긴함
유튜브 박가네에서 경차 많은 이유중 하나로...
차가 오래될수록 우리와 반대로 세금이 비싸진다고 하더군요.
그래서 낡은 차를 오래 타기보다는, 새차를 사려다보니 저렴한 경차를 자주 사게된다는 주장도 있더군요.
아..
한국은 현기차 눈치 보느라 절대로 불가능한 정책이죠.
퍽퍽한 사회 노잼 사회 국민은 몇원 몇천원 쪼개가며조여 살고 정부서 하란대로 사는 관료사회 1도 안부럽고 한국은 항상 일본 반면교사로 삼고 저리되지 않을생각을 해야함
부러우면 이민 ㄱㄱ
그렇다고 부럽지는 않습니다.~
차고지증명제는
제주도도있지않나요???
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그 법도 국민의 과반 이상이 찬성해야 입법하는 거죠.
우리나라에서 저런 법 택도 없죠.
국민이 찬성한 것이 아니라 일본 자체가 자민당 1당 독재. 전후 딱 한번 인가 제외하고 같은 자민당 내에서 법안 만들고 통과시킴. 일본 국민이 정당 투표할때도 학연, 지연, 연고지 중심이 강해 나라 이익보다는 지역주의가 강함. 국민인 정당 투표하면 정당이 지명선거로 총리를 뽑음.
국가와 기업은 부자인데
국민들은 빈곤한나라
일본이 경제대국임에도
국민들의 삶은 팍팍하고
힘들게사는 이유가
개돼지 취급받고도
나라를 팔아먹어도
그놈들을 찍어준 덕분이죠
우리는 돈이 많아서 큰차 타나 허세가 많아서 큰차 타지. 세금 아무리 깍아줘봐도 개무시당하는 작은차는 안탐
일본은 경제대국인데
국민들은 너무 빠듯.
눈 많이 오는 지역에서도 경차가 좋죠 낮은 언덕에 헛바퀴 돌아 못가는 차들 사이로 경차는 그냥 슉슉 올라감
일본 여행 갔는데 여긴 한국처럼 차로 으시대지 않고 경차가 많아요~ 라고 가이드분이 설명해주셨는데
오사카 들어서는 순간 이게뭐야..
보도 못한 스포츠카들이 여기저기서 ㅋㅋㅋㅋㅋ
와이프랑 친형이랑 친형 형수님이랑 엄청 웃으며 ㅋㅋ 댔었죠.
'어딜 가나 , 돈 있는 사람들은 똑같다'
어느 나라나 법질서가 잘 지켜지면 둘 중 하나임.. 과거에 처벌이 너무 엄해서 조금만 뭐 해도 죽어거나 현재의 처벌이 강하거나... 일본은 둘 다 해당.
일본처럼 차고지 증명제 실시해야 하는데