홍콩전자 전람회

[(박광옥1회)]

Ⅰ

홍콩역사

□ 공식명칭

ㅇ 중문명 : 中華人民共和國 香港特別行政區

ㅇ 영문명 : The Hongkong Special Administrative Region(HKSAR)

□ 일반개황

ㅇ 지역 : 홍콩섬, 구룡반도, 신계지역 및 235개의 섬으로 구성

ㅇ 위치 : 중국 광둥성 동남부

ㅇ 면적 : 1,104 ㎢(서울의 1.8배)

ㅇ 인구 : 700만명

ㅇ 언어 : 광동어(공용어), 영어(통용어), 북경어(상용어)

ㅇ 민족 : 한족(95% 이상)

ㅇ 1인당 국민소득 : US$ 2만 9900 (2009년)

ㅇ 건국일 : 1997년 7월 1일(홍콩특별행정구 성립일)

ㅇ 정부형태 : 행정수반 책임제(중국과는 1국 2체제의 자치정부)

ㅇ 국가원수(실권자) : 도널드 쩡(Donald Tsang, 曾蔭權) 홍콩 행정장관

   (2007년 6월부터 5년간)

ㅇ 정치체제 : 중국과 '1국 2체제' 정책 운용 (외교, 군사를 제외한 부분은 독자정책 결정)

□ 기후

ㅇ 전반적으로 온화한 아열대성 몬순기후

ㅇ 봄:21℃전후, 여름:30～34℃, 가을:20℃전후, 겨울:15℃전후

□ 교통

ㅇ 첵랍콕(Check Lap Kok) 국제공항은 홍콩에서 가장 큰 Lantau섬에 위치하고 있으며 시내에서 34㎞(홍콩섬까지 차량으로 이동 시 30분 소요) 떨어져 있음.

- 공항까지 주요 교통수단은 고속전철인 Airport Express, 전 시내를 연결하는 Airport Bus와 택시 등이 있음.

ㅇ 홍콩은 MTR(지하철), KCR(전차), 이층버스, 미니버스, Ferry 등 일반 대중교통이 다양하게 잘 발달되어 있음.

□ 한국인 거주 현황 : 총 약 1만 1,800명

ㅇ 영주권자(7년 이상 거주) 3,400명 이상

ㅇ 일반거주자(6개월 이상 거주) 약 8,400명

□ 기타사항

ㅇ 중앙은행은 없으나 금융관리국(Monetary Authority)이 중앙은행 기능을 담당하고 있음.

- 화폐는 중앙은행을 대신하여 HSBC, 중국은행, 스탠다드차터드은행 3곳에서 발행함.

ㅇ 산업구조

- 도소매, 무역, 요식업과 금융, 보험, 부동산, 공공 및 개인 서비스 분야 산업이 전체 산업의

  92% 이상을 차지하는 서비스 산업 중심 구조

ㅇ 주 교역국

- 수출 : 중국, 미국, 일본, 독일, 영국, 한국, 대만, 싱가포르

- 수입 : 중국, 일본, 대만, 싱가포르, 미국, 한국

ㅇ 주 교역품

- 수출 : 전기전자, 의류, 완구, 사무용품

- 수입 : 식품, 소비재, 원재료, 원료

ㅇ 환율 : US$ 1 = HK$ 7.77 (2010년 2월)

ㅇ 종교는 불교와 기독교가 보편적이나 풍수사상 및 여러가지 미신을 믿음.

     조상신을 숭배해 각 가정에서 단(신대)을 만들어 매일 향을 피움.

Ⅱ

홍콩역사

□ 아편전쟁(1839～1842)이 영국의 승리로 종결되면서, 1842년 난징조약에 따라

   홍콩섬이 영국에 영구 할양

ㅇ 당시 홍콩섬은 인구 3,600명의 암석이 많은 조그마한 어촌

ㅇ 향나무가 많은 항구라 하여 香港(광동어로 홍콩)으로 불림.

□ 1858년 영국의 동의없이 ARROW호를 무단 수색한 사건과 영국영사 습격사건 발생

   을 빌미로 영국군이 구룡반도를 점령, 1860년 베이징조약에 의해 구룡반도

   남부지역 영구 할양

□ 영국이 중일전쟁(1894)이후 홍콩방위를 위한 토지 무상제공을 요구해 중국정부

    는 99년간(1898～1997) 구룡북부와 신계지역 등 235개 섬에 대해 시한부 조차권을 

         제공함.

□ 1900년대 중반 중국 공산당의 본토 장악 등 변혁 와중에 홍콩의 자유시장경제체

    제가 장점으로 부각되어 무역, 금융 중심의 현대화 된 도시국가로 발전

□ 1941년부터 1945년까지 약 3년 8개월 동안 일본 점령

ㅇ 1946년 영국 직할 식민지시대 재수립

□ 1982년, 당시 대처 수상의 중국 방문을 계기로 영․중간에 홍콩의 장래를 위한

 협상을 시작, 1984년 영구할양지를 포함하여 홍콩을 중국에 반환하는 협정체결

ㅇ 1997년부터 50년간 1국 2체제 유치

ㅇ 특별행정구 지정 및 홍콩인에 의한 통치 보장

□ 1997년 7월 1일 156년 식민통치시대를 종결하면서 중국으로 정식 반환됨

□ 홍콩특별행정구의 수장인 행정장관을 결정하는 2007년 3월 25일의 선거에 전 행

  정장관인 도널드 쩡(曾蔭權)과 범민주파의 대표인 공민당의 알란 렁(梁家傑)이

  1997년 중국반환 후 처음으로 복수 후보에 의한 경선을

   치뤘음.

 연임에 성공한 도널드 쩡 행정장관은 3월 25일 총 800명의 선거인단의 간

 접선거로 선출되었으며 2007년6월 21일부터 5년 임기를

 시작하였음.

Ⅲ

홍콩시장 특성

□ 세계 최대 중개무역항 및 자유무역도시

ㅇ 홍콩은 세계 최대의 중개무역항(항만 물류량 세계3위, 항공 물류량 세계 1위)으로 무역과 외환거래에 관한 규제가 없으며 특히 사후 신고만으로

 통관절차가 완료 가능함. 최근에는 중국의 부상에 따라 중국기업 또는 외국인 투자기업들의 원부자재 조달이나 물류, 금융 창구 기능을 하고 있음.

 또한 세계 각국 기업의 상품정보 교환의 장이기도 함.

ㅇ 담배, 술(알코올 30도 이상), 메틸알콜, 하이드로카본오일 등의 유류제품 외에는 무관세며, 전략물자, 의약품, 독극물 등 소수 제한품목을 제외한

 모든 물품 거래가 자유로움. 1973년 1월 1일부터 외환거래를 완전 자유화하였음.

ㅇ 홍콩은 미국 헤리티지재단이 발표하는 세계 각국의 경제자유도 평가에서 2010년까지 16년간 연속 세계 1위를 차지할 만큼 최고의

 자유경제시스템을 구축하고 있음. 또한 홍콩은 세계 자유 경제권 1위 (미국 CATO연구소 발표), 세계 최고 비즈니스 환경(World Economic Forum, International Institute of Management Development 발표)으로도 선정됨.

ㅇ 홍콩은 아시아 제 2위, 세계 제 7위의 외국인직접투자 유치 지역이며, 2009년 국제 경영개발원(International Institute for Management Development)

으로부터 싱가폴에 이어 세계에서 가장 경쟁력 있는 도시로 선정됨.

□ 높은 대외의존도

ㅇ 총 수출의 90%가 재수출되는 구조로 높은 대외의존도를 보이고 있으며, 외적인 요소에 영향을 많이 받는 편임. 글로벌 금융

위기로 인해 2009년 1분기 -7.8%라는 11년 이래 최악의 경제성장률을 기록한 것은 홍콩 자체시장 수요 변화보다 제 3국 산업경기에

 민감하게 반응하고 있음을 반증함.

□ 세계 비즈니스의 중심지

ㅇ 현재 홍콩에 투자한 외국기업은 2009년 기준으로 6,397개사이며 이중 지역본부가 1,252개사임. 특히 중국 비즈니스가 커짐에 따라

 홍콩의 중요성은 더욱 부각되고 있으며 홍콩을 경유하여 중국에 투자하려는 기업은 계속 증가하고 있음. 2009년 기준 홍콩에서

운영중인 다국적기업의 지역본부는 미국(289개사), 일본(224개사), 영국(115개사)순으로 많고 사업 분야는 도소매와 무역, 비즈니스 서비스, 물류 관련 서비스가 많음.

ㅇ 해외 기업들이 홍콩에 회사를 설립하는 이유는 ▲아시아․태평양 지역 진출 및 운송 거점으로서의 위치적 이점 ▲중국 진출 용이

 ▲세계 제 3위의 낮은 세금 등으로 꼽을 수 있음. 2009년 기준 홍콩에서 운영중인 다국적기업의 지역본부는 미국(289개사),

 일본(224개사), 영국(115개사)순으로 많고 사업 분야로는 도소매와 무역, 비즈니스 서비스, 물류 관련 서비스가 상위 3대 분야임.

ㅇ 국제금융센터인 홍콩에는 세계 40개국의 은행(사무소 포함) 400여개, 증권사 321개가 진출해 있으며 특히 세계 100대 은행 중

 69개가 홍콩 현지법인을 운영중임. 1,608개 펀드가 1,830억불의 자금을 운용하는 아시아 펀드 매니지먼트 허브이며 1,111개 펀드가

 US$ 144억의 자금을 관리하는 아시아 최대 벤처캐피털센터이기도 함.

□ 자유로운 정보공유

ㅇ 40여개의 신문과 700여 개의 정기간행물이 영어, 중국어 등으로 출간되고 있으며 130여 개의 미디어 회사가 홍콩에 진출해 있음. 한국 언론사는 조선,

 중앙, 연합, YTN 등 4개사가 진출해 있음.

□ 국제금융 및 물류의 허브

ㅇ 홍콩에는 164개의 은행과 88개의 외국 은행 사무소, 33개 예금 수탁기관이 운영 중에 있으며 세계 100대 은행 중 69개의 은행이 진출하여 있음.

이들의 해외순자산 규모는 약 1조 6천억 달러에 달하여 홍콩의 국제금융시장에서의 중요성을 보여주고 있음. 최근 법인세율 및 기업투자 환경을

 두고 싱가포르와 벌이는 아시아 허브로서의 경쟁은 점점 첨예해지고 있음.

ㅇ 홍콩은 2004년까지 6년 동안 세계 최대의 컨테이너물동량에서 1위 를 고수하였으며, 2005년 이후 싱가포르에게 1위 자리를 내주었음.

 또한 최근에는 상하이, 심천 등 중국 항구들이 급성장하고 있으며, 작년 양안관계 개선으로 올해부터 홍콩을 경유하던 대만발

물동량이 중국으로 직접 이송될 예정이어서 홍콩의 물류 허브로서의 지위가 위협받을 것으로 전망됨. 하지만 세계적인 수준의

인프라와 인력, 간단한 수출입 제도 등으로 여전히 전 세계 기업에게 각광받고 있는 물류 도시임.

ㅇ 2009년 1-9월 기간 중 글로벌 경기 침체와 무역둔화의 영향으로 홍콩물동량은 전년 동기 대비 10.8% 감소한 2억 122만톤을 기록하였음.

□ 세계시장 진출을 위한 테스트 마켓

ㅇ 홍콩은 연간 500여개의 전시회 및 컨퍼런스가 개최되며 국제규모의 전시회는 150개 정도임. 그중 약 100개가 홍콩전시

컨벤션센터에서 개최됨. 2009년 4월 홍콩전시컨벤션센터는 2차 증축 공사를 완료하여 1만 9,832㎡를 증축함에 따라 총 면적 6만

 5,000㎡를 확보하여 더 많은 참가기업들을 유치할 수 있게 되었음.

ㅇ 연중 개최되는 각종 국제박람회에는 중국, 동남아, 러시아, 중동 등 세계 각국의 바이어가 참가하여 정보를 수집하고, 제품을 소싱하고, 업계간

 네트워크를 구성하는 비즈니스 장으로 활용되고 있음. 세계 각지의 상품들이 홍콩에서 집결되면서 홍콩은 전략적 테스트마켓의 역할을 수행하게 됨.

□ 중국시장 진출의 교두보

ㅇ 최근 홍콩 내 외국계 기업의 회사설립이 증가하고 있으며 이는CEPA(홍콩-중국간 경제 긴밀 협정 체결)의 영향인 것으로 평가됨.

 CEPA 체결로 홍콩법인의 중국진출에 대한 인센티브가 많아졌기 때문. 홍콩이 중국 광둥성 선전에 인접해 있다는 지리적 이점도

 외국기업의 홍콩진출이 증가하는 중요 요소임.

ㅇ 홍콩은 미국에 이어 중국의 2대 교역 파트너로, 중국 전체 교역 물량의 11.38%(재수출 포함시 약 15%)를 점유하고 있음. 중국이 홍콩 전체

교역량에서 차지하는 비중 또한 50% 이상임.

□ 홍-중, 범주강삼각주지역 경제협력(Pearl River Delta)

ㅇ 개혁개방 30주년을 맞은 중국정부는 2008년 3월 3일 열린 제 11차 全國政協에서 홍콩-마카오-광동성을 특별협력구로 묶어 초대형

 통합경제구역을 조성하는 계획을 제안하였음. 이로써 세 지역의 경제, 사회, 문화등 도시 전반에 걸친 통합이 계획중이며 중국전체인구의

 약 1/3이 밀집되어 있는 범주강삼각지역(9개 중국 서부지역 성들과 홍콩, 마카오 특별 행정구)은 향후 이 지역은 중국에서 가장 강력하고

 거대한 도시로 성장할 것으로 전망됨.

ㅇ 광둥성 경제통합의 초석이 될 홍콩-주하이-마카오 대교 (총 29.6km) 건설은 2009년말 착공했고, 총 공사비는 374억5천만 위안정도임.

사업비의 58%는 차입을 통해 조달하고, 나머지 42%는 홍콩이 42.9%, 광동성이 44.5%, 마카오가 12.5%를 분담함. 광저우-심천-홍콩

 고속철도도 2015년 완공목표로 2010년초 착공했으며 고속철도가 완공되면 홍콩-광저우까지 자동차로 100분 소요되는 거리가 50분으로 단축됨.

□ 홍-중 이중과세 방지협약 체결

ㅇ 2006년 8월 21일 도널드 쩡 홍콩 행정장관과 중국의 셰쉬런 국가세무총국장은 양국간 이중과세 및 탈세방지 협약을 체결함.

ㅇ 본 협약은 1998년 체결된 ‘기업 이윤과 개인 서비스업 소득에 대한 조세 협약’의 확대판으로, 배당, 이자, 로열티 등의

 간접 소득 뿐 아니라 기업 및 개인의 소득 등의 직접 소득에 모두 적용, 최종적으로 특정 소득에 대한 양국의 이중 과세가 방지됨.

 홍콩의 경우는 2007년 4월 1일 이후 발생 소득부터, 중국의 경우는 2007년 1월 1일 이후 발생 소득부터 적용.

ㅇ 중국 정부는 본 협약이 CEPA와 함께 국제 투자가의 홍콩경유 중국진출의 인센티브를 한층 강화시켰다고 발표하고 향후 자금, 기술적 노하우,

특허권의 초국경적 교류 확대도 예상된다고 밝힘.

ㅇ 이로써 홍콩은 중국 진출 교두보로서의 경쟁력 및 입지가 앞으로도 강화될 것으로 전망되며, 중국의 전문인력 수요가 급증함에 따라 홍콩

 근로자의 중국진출도 더욱 가속화될 전망임.

□ 한국- 홍콩 교역/투자 관계

ㅇ 2009년 한국은 홍콩과의 교역에서 181억 7,388만 달러의 흑자를 기록하였음(전년대비 3.5 %증가, 한국의 무역수지흑자국 2위). 2009년

 홍콩-한국 무역총액은 211억 달러에 달하며 한국은 홍콩의 제 6위 교역국임. 홍콩시장의 우리나라 전체 무역흑자 기여도는 시기적으로 아시아

 외환위기 이후 상승하기 시작했음.

ㅇ 글로벌 경기침체로 인한 무역둔화 현상은 한-홍간 무역에도 영향을 미쳐 2009년 양국간 총무역액은 전년대비 3.8% 감소하였음. 그러나

하반기로 갈수록 감소율은 낮아져 2010년 무역규모는 다시 증가할 것으로 예상됨. 對홍콩 주요 수출입품목은 아래와 같음.

ㅇ 2005-2008 동안 한국의 홍콩 투자진출 신고건은 매년 182건, 298건, 449건, 529건으로 증가세를 보여 왔으나 2009년에는 투자신고건(235건)과

 신고금액(7억 647만 US$) 모두 크게 감소하였음.

ㅇ 대홍콩 외국인투자는 중국으로부터의 투자가 가장 크며(231억 달러, 2008년), 버진아일랜드, 네덜란드, 버뮤다, 미국 순임. 홍콩의 해외투자

1위국은 중국(410억 달러, 2008년)이며 일본, 영국, 싱가포르가 그 뒤를 이음.

ㅇ 외국자본의 주요 투자부문은 제조업과 전문, 과학 및 기술 서비스업로 나타남. 2009년 제조업과 전문, 과학 및 기술 서비스업 비중은 각각 전체의

23.6%(68건), 22.8%(29건)을 차지하였음. 홍콩에 제조업기반이 없음에도 불구하고 제조업 투자가 높게 집계되는 이유는 홍콩에 제조업으로

 현지법인을 설립해야 중국 재투자시 공장설립등의 제조업 투자를 할 수 있기 때문. 참고로 제조업으로 홍콩에 투자해도 홍콩에 공장을 설립할 의무는 없음.

- 홍콩을 통해 중국에 법인을 설립할 경우 첫 번째 혜택은 대금결제의 자유로움이며, 둘째는 모기업이 홍콩 법인이라는 중국내 프리미엄,

 세 번째는 홍콩의 선진화된 금융, 법률, 인력 서비스를 활용할 수 있다는 점이 있음.

Ⅵ

기타 체류시 참고사항

□ 기후 및 복장

ㅇ 홍콩은 아열대성 몬순 기후로 4계절이 있으나 한국처럼 기온차가 뚜렷하지 않음. 여름 최고기온은 약 34도, 겨울 최저기온은 약 7도이며,

11-2월을 제외하고는 대체적으로 더운 날씨가 지속

ㅇ 2월부터는 수시로 비가 오므로 우산을 지참해야함. 3월 중순부터 약 2개월간이 우기에 해당.

ㅇ 여름(7-8월) 평균 온도는 28-34도 사이이며 습도는 80-100%로 밤낮으로 매우 덥고 습함. 단, 실내는 에어컨을 강하게 틀어놓는 곳이 많으므로

 실내용 여벌 옷을 준비하는게 좋음.

ㅇ 겨울(11-2월)은 크게 춥지 않고 한국의 가을 날씨와 비슷하나 홍콩에는 난방시스템이 없어 실내에서는 더 춥게 느껴질 수 있으므로 옷을

 충분히 껴입을 것.

□ 교통

ㅇ 홍콩은 교통체증이 심한 편이나 지하철, 버스 등 각종 대중교통 수단이 잘 발달되어 있어 이동에 큰 어려움이 없음. 초행길인 경우는 지하철이

 가장 편리한 이동수단임.

ㅇ 버스의 경우는 노선별로 요금이 다르며(대부분 HK$10 이하임) 승차시 요금을 선불하게 되어있고 거스름돈을 주지 않으므로 사전 잔돈

 준비가 필요함.

ㅇ 택시의 경우 영어를 잘 모르는 운전사가 상당수이므로 건물명칭이나 지명을 미리 한자로 적어두었다가 보여주면 편리함. 택시 요금은 기본

HK$18이며, 200m 또는 1분마다 HK$0.5 증가함.(단, HK$ 70 초과 요금부터는 200m마다 HK$ 1씩 증가함) HK$0.5 잔돈은 팁으로 생각하기

 때문에 거슬러 주지 않는 경우가 대부분임. 트렁크에 짐을 싣는 경우 짐 1개당 HK$5임.

ㅇ구룡반도와 홍콩섬 사이에는 페리가 운항하고 있으며 홍콩섬 센트럴, 완챠이 및 구룡반도의 침사추이, 홍함 등지에서 탑승가능.

페리 요금은 위층은 HK2.2이며, 아래층은 HK$1.7임. 2층 전차(트램, 일명 땡땡이)도 홍콩섬 북쪽 지방에서 운행하는데 요금이

저렴하고(HK$2), 속도가 느리므로 단거리 이동시에 편리함.

ㅇ홍콩은 운전석이 우측이고 한국과 달리 차량이 좌측통행을 하여 우리나라와 진입방향이 반대. 빨간 신호에도 보행자 무단횡단이

 많기 때문에 교통사고가 나지 않도록 유의해야 함.(도로 바닥에 차가 오는 방향이 표시되어 있으므로 늘 확인하는 습관필요)

□ 통신 및 전기

ㅇ 전화 이용방법

- 시내전화를 걸 경우 공중전화기는 동전이나 전화카드를 이용함.

- 국제전화를 걸 경우 호텔요금은 공중전화보다 비싸므로 편의점 (Seven Eleven)에서 월드폰 카드를 구입하여 사용가능. 호텔, 공중전화기(HK$1

 넣고 발신음 확인후), 버튼식 전화기이면 어디서든 사용 가능함.

. 공중전화 이용시: 001-국가-지역번호-전화번호 순으로 누름.

. 한국으로 수신자 부담 전화는 아래 번호를 누르고 기다리면

한국인 교환원이 나와 한국과 직접 연결해 줌.

800-9600-82(한국통신), 800-9600-83(데이콤)

. 기타전화안내 : 1081(영어), 1083(광동어), 013(H.K. TELECOM 국제전화 신청)

ㅇ 전기. 환전

- 홍콩에서 공급되는 전기는 220-230V, 50Hrz로 삼각형 3발 콘센트이며 대부분의 호텔에는 욕실 내에 면도기용 어댑터나 다중 콘센트가 준비되어

 있고 기타 전기기구용 어댑터도 요청시 제공되는 경우가 많음.

- 통화단위는 홍콩달러 (HK Dollar)로서 동전은 5종(1,2,5,10), 지폐는 6종(10,20,50,100,500,1000)이 통용됨.

- 환율은 US$ 1= HK$ 7.77이며 1 홍콩달러는 한화 150원 정도(2010년 1월 기준)

- 환전시 환율은 공항과 호텔은 비싼 편이며 은행이 가장 유리함. 공항에서의 환전은 최소한도만 하고, 호텔비는 신용카드로 지불하는 것이 유리함.

□ 기타

ㅇ 서비스료(팁)

- 대부분의 식당에서는 10%의 서비스 요금이 포함되어 나오며 포함되지 않는 작은 식당의 경우 동전을 생략하는 정도면 무방함.

- 호텔의 경우 포터에게는 짐 하나에 HK$ 5-10, 룸 메이드에게는 HK$ 10, 룸 서비스에게는 HK$ 5-10 이면 무방

- 택시에 짐을 싣거나 택시운전수가 짐을 내려주면 HK$5-10를 주게됨.

l        전 시 명:  2010 홍콩추계전자박람회 (2010 Hong Kong Electronics Fair-Autumn Edition)

l        참가업체:  25개국 2,980개 업체 참가 (비고: 2009년 2,852개 업체 참가)

l        한 국 관:  총 101개사, 1,011sqm 참가

l        방문자수:  140개국 57,000여명 방문 (비고: 2009년 55,958명 방문)  

l        전시면적:  77,221sqm

전시장 앞에서 바라본 홍콩 전경

잔시장 입구에서 바라본 모습

香 港 會 議 展 覽 中 心

                                전시장 내부의 모습 (에스컬레이터를 타고 5층 까지 올라가서 관람할수있습니다. 한구관은 5층에 대만관과 같이 있습니다)

관람객들이 오기전의 전시장 내부의 모습입니다. 효성테크노는 중간에 배너 광고판이 있는곳입니다.

당사의 전시장 앞에서 스텝과 찍은 사진 입니다.

내방객들에게 제품에 대하여 설명하고 있는 모습입니다.

중 식당에가서 음식을 주문해 놓고 한장 찍었습니다.

[쟈이]

친구가 무슨일을 하는지도 모르고 지냈네요~ 수고 많이 했수다. 강하 카페에도 전해 주구려~