요금을 정하는데 입련된 데이타 대로 요
금을 정하는 방식 일거라 예상 합니다
한마딘로 정찰제가 되는 요금 이라는 말 입냐다
표준요금 제라 말씀 드리고 싶지만 우리
기사님들의 의견이 반영되지 않았기 때문 입니다
과거에 카카오 와 비슷한 방식의 프로
그램방식을 답습 하지는 않을겁니다
과거의 방식은 실패라는 답안을 받았는
데 그와 똑같은 방식으로 하는것은 어
리 석은자들이 하는것이기에 발전하고
있는 다음카카오 로 봤을때 어리석은
기업이 아니라는것은 쉽게 알수가 있
읍니다
카페 게시글
검색이 허용된 게시물입니다.
―세상속 이야기
다음카카오 대리운전 은
인천시장
추천 0
조회 349
15.06.29 18:28
댓글 4
다음검색
첫댓글 그건 이미 현재 쓰고있는 기존의 시스템입니다. 출발지ㅡ도착지 입력하면 추천요금이 산출되는.
추천 요금이 있지만 고객
요청 요금도 있다는 소리
도 들었 읍니다
이런일은 없을거라 생각
합니다
요금결정에 사람이 개입하지 못하는 구조라
봅니다
요금은 우리의 서비스의
댓가이지 흥정의 대상이
아니란 생각에 이런 추정
을 한것입니다
제가 하는 말은 카카오 의
초창기 사업부터 검색해보고 지금까지의 일어난 카카오의 사업 방식을 보고 유추한 것입니다
카카오는 전우주의 통신규약을.,,..
이런 큰그림을 그리는 회
사인데 우리들의 잣대로
생각 하는것은 우스운 일이기에 이왕이면 긍정
적인 생각을 하는것 입니다
강남역 ㅡ 평촌역, 강남역 ㅡ 시흥사거리
같은 거리의 같은 요금입니다. 기계적 요금산출 방식으로 서비스요금이라는 측면에서 두번째콜을 처리해 보시겠습니까?
다음카카오는 로지 써버
와는 차원이 다릅니다
박데이타라고 들어보셨는
지요 검색 한번 해보세요
비오는날 눈오느랄
피크시간 오지 등 더이타
만 입력해 놓으면 되는
아주간단한 일입니다
요금은 합리적일거라봅니다
기존에 틀에서 생각 하시니 답을 찾기 어려우
신겁니다