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<P>클럽쏘렌토에서 현재 엔마 베이직 공구중에 있는데..</P>
<P> </P>
<P>관심이 있어 몇가지 질문드립니다..</P>
<P> </P>
<P>1. 기어 단수 표시에서 (자동4단 자동5단 구분여부)</P>
<P>쏘렌토의 자동미션은 크게 2가지 입니다</P>
<P>아이신 자동4단과((02~03년 12월식)</P>
<P>국내개발 자동5단(04년 1월 이후식)</P>
<P> </P>
<P>제차는 자동 4단 방식이고 현재 TCU에서 변속명령신호를 추출해서</P>
<P>계기판상에 표시되게 되어 있읍니다.</P>
<P> </P>
<P>이걸 만들면서 자동 4단미션과 자동5단미션의 변속제어 방식이</P>
<P>다른걸 알게되었읍니다.</P>
<P>자동4단은 솔레노이드밸브 3개에 12V, 0V 로 각각 제어하여 1단에서 4단 그리고 락업까지..</P>
<P> </P>
<P>자동5단은 12V ,0V 제어방식이 아닌 펄스제어방식..</P>
<P> </P>
<P>따라서 신호처리하여 디스플레이 하는방식도 다를거 같은데...</P>
<P> </P>
<P>공구접수하는란에 보면 자동 4단과 자동 5단에 대한 구분이 없더군요..</P>
<P> </P>
<P>구분없이 짹에 꼽기만하면 되는건가요?</P>
<P> </P>
<P>*설명서 내용중에 보면 기어비 보정하는게 있는데..</P>
<P>차량에서 올라오는 변속정보로 표시하는게 아니라</P>
<P>속도에 따라 구간별로 기어단수를 표시하는건가요?</P>
<P> </P>
<P>가) 자동미션의 4단과 5단 구분이 필요합니까?</P>
<P>나) 차량에서 올라오는 변속정보로 표시하는게 아니라</P>
<P>속도에 따라 구간별로 기어단수를 표시하는건가요?(이건 수동차량만 해당인가요?)</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>---------------------------------------------------</P>
<P> </P>
<P>2. 엑셀량에 대한 표시..</P>
<P>가운데 있는 표시가 엑셀을 어느정도 밟은건지를 표시하는거 같네요..</P>
<P>쏘렌토의 경우 엑셀량에 따라 가변 저항의 값이 바뀌어 ECU에서</P>
<P>제어 하는걸로 알고 있읍니다.</P>
<P>용어는 엑셀 포지션 센서(ASP)</P>
<P>공회전시 0.6~0.9V, 풀 드로틀 상태일때 3.6V~4.6V</P>
<P>(정비 지침서 내용)</P>
<P> </P>
<P>가) 이정보로 엑셀량을 0~99%까지 표시하는건가요?</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>나) 한데 차량마다 가변저항의 MAX. 값이 차이가 조금씩 편차로 존재 하는걸로 알고 있읍니다.</P>
<P> </P>
<P>따라서 다 밟았을때 조금 차이가 날텐데..어떻게 보면 많이 나는거 처럼 보일수 잇읍니다.</P>
<P> (3.6V~4.6V)</P>
<P> </P>
<P>이에 대한 보정은 가능한가요?</P>
<P> </P>
<P>예들들면 키온상태에서 엑셀 안밟고 마킹, 최대로 밟고 마킹</P>
<P>뭐 이런식</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>---------------------------------------------------</P>
<P> </P>
<P>3. 연료량에 표시에 대한 질문 </P>
<P> </P>
<P>죄측상단의 연료량 표시에서</P>
<P> </P>
<P>주유후 실제로 들어가있고 연료통에 쓰고 남아 있는 연료량을</P>
<P>운행시간, 엑셀량, 연료분사량, 기타등등의 변수를 활용하여으로 사용량을 </P>
<P>계산하여 차감하여 남은양을 표시하는건가요?</P>
<P> </P>
<P>아니면 계기판으로 올라오는 정보인 연료탱크의 저항값 변동량으로 실제 들어있는</P>
<P>연료의 양을 계기판의 바늘대신 디지탈화하여 표시하는건가요?</P>
<P> </P>
<P>정비지침서에보면 </P>
<P> </P>
<P>만땅일때 저항값 3옴</P>
<P>.</P>
<P>.</P>
<P>1/2 지점일때 32.5옴 </P>
<P>.</P>
<P>.</P>
<P>경고등 점등시점일때83옴, </P>
<P>없음일때 110옴 등등 </P>
<P> </P>
<P>7단계로 표시되어 있읍니다만 저항값은</P>
<P>선형적으로 변화하는 용량이기에..</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>또 아니면 이번에 시동후 주행하여 지금까지 주행한 상태의 연료 소모량을</P>
<P>운행시간, 엑셀량, 연료분사량, 기타등등의 변수를 활용하여으로 사용량을 </P>
<P>계산하여 </P>
<P>시동직후 부터 현재 까지 소모한 연료량을 표시하는건가요?</P>
<P> </P>
<P>금액으로 환산하는 기능이 있어 시동 직후부터 지금까지의 기름소모액을 표시하는건가요? </P>
<P> 아니면 만땅이후부터 줄어든 만큼 의 금액을 표시하는건가요?</P>
<P> </P>
<P>가) 소모량 계산 방식</P>
<P>A,운행시간, 엑셀량, 연료분사량, 기타등등의 변수를 활용하여으로 사용량을 </P>
<P>계산하여 차감하여 남은양을 표시?</P>
<P>B.계기판으로 올라오는 정보인 연료탱크의 저항값 변동량으로 실제 들어있는</P>
<P>연료의 양을 계기판의 바늘대신 디지탈화하여 표시?</P>
<P> </P>
<P>나) 용량표시</P>
<P>A.현재 남은량표시?</P>
<P>B.시동직후 현재 까지 사용량 표시?</P>
<P> </P>
<P> </P>
<P>구입을 결정하기 전에 궁금해서 질문드렸읍니다..</P>
<P> </P>
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엔마 질문과 답변
엔마 베이직 쏘렌토 관련 문의 합니다.
KFC님
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08.06.09 12:37
댓글 8
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첫댓글 안녕하세요, 엔마 개발자입니다. 변속기의 구분은 엔마 베이직 안에 내장되어 있고, 단순히 보정 화면에서 자동4단, 수동5단, 자동5단 셋 중 하나로 세팅해 주면 됩니다. 엔마는 직접 센서값을 추적하는 방식이 아니기 때문에 어느 차든지 같은 소렌토 차량이라면 다 호환됩니다.
화면에 나타나는 기어 단수 표시는 엔마의 소프트웨어가 차량 속도 및 기타 정보들을 가지고 계산해서 보여 주는 결과입니다. 변속기의 센서를 직접 연결할 필요가 없습니다.
엑셀 페달 역시 마찬가지로 센서 값을 직접 읽는 것이 아니기 때문에 보정할 필요가 없습니다.
남은 기름의 양은 만땅을 기준으로 소모한 양을 계산하는 방식입니다. 물론 만땅 채울 때 엔마를 초기화 (초기화 방법은 따로 매뉴얼에 나옵니다)하는 방식입니다.
연료량 중에서 남은 연료 탱크 잔량의 표시는 바로 위 댓글처럼 소모량은 누적해서 하고, 기본 화면에서 나오는 연료량은 말 그대로 시동 직후부터 사용된 연료량을 의미합니다.
연료 탱크에서 센서 선을 따올 경우, 화재의 위험도 있고, 또한 유면이 출렁이면 그만큼 오차가 심해집니다. (실험 결과 유면이 출렁일 때 5 ~ 10 리터까지 변화됨. 이런 현상으로는 연료의 정확한 양 계측이 불가능) 해서 엔마의 모든 연료량 계산은 순전히 계산에 의존해서 이루어집니다.
엔마의 연료량 계산 오차는 약 +/- 3% 정도로 보고 있습니다. 또한 튜닝된 차량을 위하여 연료량 / 거리 / 출력 / 속도 등 보정 기능이 포함되어 있습니다.
답변 감사 합니다..