<p style="text-align: left;"><br><br>지금 전장연 시위하는 이유는 장애인 권리 예산때문에 하는거 맞죠? <br>시위 해서 더 많은 사람들에게 이 필요성?을 알리려는게 목적 아닌가요? 그럼 1호선이나 2호선이 더 효과적인거 아니에요????<br><br>아니면 혹시 윤썩 있는 삼각지역때문에 4호선에서 하는건가요??? 삼각지역은 6호선도 있는데 왜 4호선만 하는걸까요???<br><br>왜 4호선만 하는건지 궁금해서요! 아시는분 계실까요?ㅠ</p>
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4호선이 하루에 65만정도 수송하고, 2호선이 170만, 3호선이 70만, 5호선이 82만, 7호선이 77만 수송하더라구요! 수송인원으론 4호선이 5등인데, 오히려 수송인원으로만 보면 다른 호선이 더 효과?적일거 같다고 저는 생각이 되어서 여쭤봤습니다!! 혜화역 사망사건이나, 윤썩 있는곳 고려해서 4호선을 하나보군요,, 답변 감사해요 줌님!!
상징적인 이유도 있고 최근에 1호선에서 했다가 그대로 차고지로 갔다고 하더라고요. 1호선 같은 경우에는 라인이 다양하게 있어서 출고지로 보낼 수 있는데 4호선은 한 라인 밖에 없어서 안 되는 것도 있고 왜 4호선만 하냐 그래서 다른 호선 갔다가 다시 4호선으로 돌아오고 반복되고 있어요.
첫댓글 4호선 혜화역에서 휠체어 탄 장애인이 엘베인가 승강에서 사망해 그런 걸로 알고 있어요 !
아 저도 이거 본 기억이 있네요! 엘베 설치 요구도 서울시에서 거절한건가요? 검색해도 한다 안한다 얘기를 못찾겠네요 ㅠㅠ
혜화역에서 하는건 사망사건 때문이라하고 삼각지역에서 하는건 생각하시는 이유 맞아요. 그리고 4호선 유동인구 개많아서 1,2호선 못지 않아요. 서울역 용산 명동 서울 중심부 관통하는게 4호선이라서요ㅠㅠ
4호선이 하루에 65만정도 수송하고, 2호선이 170만, 3호선이 70만, 5호선이 82만, 7호선이 77만 수송하더라구요! 수송인원으론 4호선이 5등인데, 오히려 수송인원으로만 보면 다른 호선이 더 효과?적일거 같다고 저는 생각이 되어서 여쭤봤습니다!! 혜화역 사망사건이나, 윤썩 있는곳 고려해서 4호선을 하나보군요,, 답변 감사해요 줌님!!
@김붕도 그렇군여 제가 4호선 출퇴근러인데 맨날맨날지옥이라 못지않다고 느낀거같아요ㅋㅋㅋ 삼각지역에서는 정확히는 4->6 환승 승강장 입구에서 진행해요! 거기가 광장처럼 구성되어 있기도 하고 삼각지역 이용객은 거의 대부분이 환승이라서 그 공간을 쓰는거같기도 합니당!
상징적인 이유도 있고 최근에 1호선에서 했다가 그대로 차고지로 갔다고 하더라고요. 1호선 같은 경우에는 라인이 다양하게 있어서 출고지로 보낼 수 있는데 4호선은 한 라인 밖에 없어서 안 되는 것도 있고 왜 4호선만 하냐 그래서 다른 호선 갔다가 다시 4호선으로 돌아오고 반복되고 있어요.