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검색이 허용된 게시물입니다.
엽기사진실 호불호 갈린다는 요즘 자동차 기어
Sinjo협솔 추천 0 조회 32,094 24.06.14 23:11 댓글 95
게시글 본문내용
 
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댓글
  • 24.06.15 00:36

    다이얼이 너무 원이라 타원으로 만들었으면 안미끄러질텐데

  • 24.06.15 00:36

    써보면 다 편함 안 써보니 불편하다느거지 일단 칼럼식은 기어봉 위치에 수납공간 넓어지고 불편한게 없음 처음에야 뭐든 어색한거지 ㅋ

  • 24.06.15 01:15

    22

  • 24.06.15 00:43

    기어봉이 짱임

  • 24.06.15 00:53

    칼럼식 겁나 적응 않됨.
    맨날 기어봉 내 차 몰다가 부모님 칼럼식 차 몰면
    주차할 때 계속 움찔 움찔하게 됨

  • 24.06.15 00:58

    버튼식 좋은데...ㅎ 다들 싫어하시네 ㅎㅎ

  • 24.06.15 00:59

    다이얼 너무좋음ㅎ

  • 24.06.15 01:15

    컬럼식 해야 공간 넓어져서개좋음

  • 24.06.15 01:19

    칼럼식

  • 24.06.15 01:29

    드르륵 짱

  • 24.06.15 01:32

    그래도 기어는 봉 이지

  • 24.06.15 01:47

    차를 사랑하면 맞춰지게 되더라고요

  • 24.06.15 02:24

    결론은 적응인데 자리 차지하는 기어봉이 젤 구림

  • 24.06.15 02:30

    그랜저 칼럼식 쓰는데 아주만족

  • 24.06.15 02:41

    두번째( 벤츠 테슬라) 정말 편하고 직관적임

  • 24.06.15 03:16

    칼럼식은 적응기간만 거치면 좋죠
    기어봉방식은 아직 널리 쓰일만큼 스탠다드로 보시면 되고
    버튼식은 해외쪽은 모르것는데 일단 국내에서는 안맞는 타입인듯 합니다.
    좁은공간에 좁은주차장소로 인해 와리가리 자주해야 하는데 버튼식은 특유의 딜레이 때매 기어봉 방식에 익숙한 사람들한테는 그 약간의 딜레이가 엄청 길게 느껴집니다.
    다이얼은 접해보질 못해서...

  • 24.06.15 05:29

    아..현기차 버튼식은 딜레이가 있군요..버튼식 두번째 혼다 어코드 타는데 바로바로 반응해서 이제는 안보고도 누르긴 합니다..

  • 24.06.15 03:58

    그냥 기어봉이 최고

  • 24.06.15 04:25

    전자식 칼럼 첨엔 왠지 트럭같지만 손에 익으면 진짜 최고 편함

  • 24.06.15 05:37

    버튼식이 딜레이가 있군요..처음 알았습니다..나름 오래 끌었던 혼다 9세대 어코드에 만족해서 10세대 어코드 하이브리드로 바꿨는데..바로바로 누르면 되는데 다른 버튼식은 그리 안되나봐요..

  • 24.06.15 05:43

    그랜져 끌고 다니는데 약 1초미만으로 딜레이가 있습니다.

  • 24.06.15 05:49

    @별을헤는아이 변속하려면 결국 모든 방식이 브레이크를 밟아야되잔아요..위 댓글중에 와리가리 이야기가 있어서 그런건데 예를 들어 D에서 R로 변속할때 브레이크 밟고 R 누르고 악셀 밟으면 바로 반응 안하나요??

  • 24.06.15 13:44

    @Fly_High_Eagles 브레이크 밟고 기어변속하면 1초미만으로 딜레이가 있습니다. 1초미만이 성격급한 사람이 와리가리 할면 답답함을 느낄수 있습니다. 보통사람들도 어~~ 딭레이가 조금 있네 정도 입니다. 와리가리할때 뒤에 기다리는 차만 없으면 크게 불편한건 없습니다.

  • 24.06.15 06:01

    버튼식 진짜 개짜증 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    위에분 말씀대로 변속할때 딜레이걸림
    기어봉처럼 즉각반응안하고 약간 있어요

  • 24.06.15 06:21

    버튼식 딜레이에 대해서 몇분이 말씀하셨는데 정확히 말하면 우리가 그동안 말뚝으로 쓸땐 후진하다가 이제 전진할때 차가 아직 완전히 멈추지 않았는데도 이미 말뚝으로 D를 넣고 멈추자마자 다시 전진이 가능한데

    이 버튼식은 이런 미리 기어넣기가 안되고
    완전히 정차하고 버튼을 눌러야해서
    이게 딜레이처럼 느껴진다고 봅니다

    어찌보면 버튼식이 당연한건데
    그동안 수십년동안 기어를 미리 넣던 습관때문에 그리 느껴지는게 아닌가 싶어요

    일단 뭐든 적응이 되면 할만하더라구요

    이상 집에 버튼식, 다이얼 두대 있어서
    둘다 운전 하는 입장에서 다 괜찮음
    (칼럼식은 운전 안해봄)

  • 24.06.15 06:24

    칼럼식 너무 편함

  • 24.06.15 06:28

    버튼식은 차라리 핸들에 달았으면 편했겠네요

  • 24.06.15 06:33

    칼럼 쓰는 데
    운전 20년 가까이 하면서
    오토는 기어 바꿀일이 거의 없어서 칼럼이든 기어봉이든 뭐든 별 상관없다는 사실을 처음 알게 됨

  • 24.06.15 07:09

    칼럼식은 후진 주차할때 불편함
    나머지는 뭐 쓰다보면 적응 되것쥬 ㅎ

  • 24.06.15 07:09

    한대는 칼럼식. 한대는 다이얼식 오너인데. 정말 돌아 버리겠어요.

  • 24.06.15 07:11

    G80알아보다가 다이얼 기어가 영 맘에 안들어서 스파크샀습니다. 다이얼 싫어

  • 24.06.15 11:44

    형?? 금액 차이가 기어가 문제가 아닌데요 켁 ^^

  • 24.06.15 11:46

    @달려보자끝까지 진짭니다 믿어주십셔

  • 24.06.15 07:19

    벨츠 칼럼식 익숙해졌다 다른기종타면 자꾸 와이퍼 내림 ㅋㅋㅋ

  • 24.06.15 09:22

    제 심정입니다 ㅋㅋ 벤츠랑 카이엔왔다갔다 타는데 심지어 카이엔 기어는 더 희안해서 저기 사진에 있지도않죠ㅜㅜ

  • 24.06.15 07:23

    벤츠 칼럼식 진짜 편함

  • 24.06.15 07:29

    벤츠 컬럼식 기어가 편한거지 현기는 별로..

  • 24.06.15 08:01

    버튼 적응하면 좋음

  • 24.06.15 08:22

    시내도로만 아니면 수동미션도 괜찮긴함
    특유의 아날로그 감성

  • 24.06.15 10:36

    테슬라 편함

  • 24.06.15 11:26

    이거 불편합니다 ㅜㅜ

  • 24.06.15 14:24

    전 칼럼식인데 버튼이 더 편할거 같은데요.

  • 24.06.15 13:01

    칼럼식은 옛날 승합차에서도 쓰이던거... 저는 버튼식인데 아주 편해요.

  • 24.06.15 14:16

    칼럼식 아주 편함

  • 24.06.15 23:14

    칼럼식이 베스트

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