# 2017년 11월 2일 해양뉴스 브리핑 #
"중풍으로 한쪽 발이 저리고 힘이 없어도 두 다리로 서서 원하는 곳으로 갈 수 있으니 감사합니다.
가족과 둘러앉아 식사를 할 수 있고 출입은 부자유해도 찾아주는 친구들을 반가이 만날 수 있으니 감사합니다."
- 평생감사(어느 이의 병상기도 중에서 )
http://blog.naver.com/imyounghyek/221130683055
<< 해운/항만/물류 >>
1. 남성해운과 동영해운은 고객 서비스와 업무운영 효율성을 제고하기 위해 진행한 모바일 운영체계 및 데이터 분석체계 고도화 구축 사업을 마쳤다고 1일 밝힘
- 선사 측은 해운업과 정보통신기술(ICT)의 융합이 일반화된 상황에서 빅데이터 기술 기반의 데이터 분석 등 신기술을 기존 고객 관리 프로세스와 내부운영 프로세스에 결합해 급격하게 변화하는 사업환경에 선제적으로 대응한다는 방침임
(코리아쉬핑가제트)
2. 현대글로비스의 올해 3분기 연결기준 매출액이 전년동기대비 10.6%, 전분기대비 0.9% 증가한 4조 2,258억원을 기록함
- 영업이익은 1,830억원으로 전년동기대비 0.3% 감소, 전분기대비 0.8% 증가한 것으로 나타남
<< 해운 운임지수 >>
* 해운관련 통계 종합 Index(코리아쉬핑가제트 홈페이지 내용)
- 건화물선 운임지수 일일통계(2017년 10월 31일 기준) => BDI : 1,522 / BCI : 3,219 / BPI : 1,492 / BSI : 1,060
- HRCI(HOWE ROBINSON CONTAINER INDEX / 2017년 10월 25일 기준) : 596
<< 조선/중공업 및 수주관련 >>
1. 현대미포조선의 올해 3분기 영업실적이 연결기준으로 매출액 6,985억원, 영업이익 651억원을 기록함
- 당기순이익은 1,709억원으로 순이익률은 24.5% 수준임
(쉬핑뉴스넷)
<< LNG 및 친환경에너지 >>
1. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 세계 LNG수요는 2022년에는 2016년보다 30% 많은 4600억㎥가 되며, 이에 따라 성장력이 있는 아시아가 수요 증가의 견인이 되는 것은 확실해 같은 기간에 약 40% 증가해서 2022년에는 세계 수입량의 3/4을 차지할 것으로 전망됨
- 중국이 2.1배가 되는 외에 방글라데시와 필리핀 등의 신흥국이 새롭게 수입을 개시하며, LNG의 이용확대에 따라 파이프라인을 비롯한 인프라의 수요도 증가해 2030년까지 약 800억달러의 투자가 필요하다는 의견도 있음
(한국가스신문)
<< 해양 금융 >>
특이내용 없음
<< 해양관련 법령 및 제도 >>
특이내용 없음
<< 해양수산부 및 해양유관기관 입찰 및 중요 공지사항 >>
1. 해양수산부 공고 제2017-910호 : [공지사항] 선박평형수처리설비 형식승인시험기관 지정취소
가. 시험기관 명 : 선박안전기술공단
나. 취소일 : ‘17.10.26
다. 지정취소 사유 : 선박안전기술공단의 지정 취소 요청
= 기업경영컨설팅 및 상속/증여 전문기업 임영혁경영연구소 드림 =
http://blog.naver.com/imyounghyek/221130683055