[잡담] 장호원,이천↔의정부 행 감회 위기!

[장호원버스매니아]

대략 3주전에 들은 이야기 입니다.

제가 가끔 이천 나갈 때 의정부 행 버스를 이용하면서 기사님에게 들은 얘깁니다.

이번 달(10월)까지 장호원,이천↔의정부 행 손님이 줄거나 변화가 없으면 다음 달부터 감회를 시킨다는 운수 회사 사장님의 지시가 떨어졌다고 하더군요... 최악의 경우 "노선 폐지"까지 갈 수도 있다고... 

저번 달까지 경기도 광주를 경유했었지만, 곤지암~광주 구간 3번 국도의 상습 정체로 소요시간이 많이 걸렸고, 광주는 승차하는 손님마저 없었던 것이 사실입니다.

그래서 저번 달부터 장호원,이천↔의정부 코스 중에 광주를 경유하지 않고, 곤지암 경유 후 바로 고속도로를 타게 되었지요..

그 결과 전보다 소요시간이 평균 15분 가량 단축되었습니다.

이천↔의정부: 1시간30분→1시간10~20분

장호원→의정부: 2시간20분→2시간

이제 동서울에서 환승하는 것보다 더 빨리 의정부에 도착할 수 있게 되었습니다.

제가 생각하는 의정부 행의 최고의 메리트는 "306보충대 경유"라고 생각합니다.

환승없이 직방으로 갈 수 있습니다.

이천,장호원 지역에서 신체 건강한 군 입대자 중에 306보충대로 들어가는 분들이 더러 있습니다. (제 친구 중에도 작년에 306보충대로 빠져서 2명 태워보내 주었다는...)

만약 장호원,이천↔의정부 노선이 없어 진다면, 306보충대 가는 분들은 동서울에서 환승하여 동서울에서 306보충대 가는 버스 찾아 삼만리...를 겪게 될지도...;;

또한 의정부터미널은 군부대가 많이 있기로 소문난(?) 철원,동두천,연천,포천 행 버스가 자주 있습니다.

그런데 운행횟수가 많지 않다는게 문제이죠..(승객이 많으면 모를까..)

2년 전에 없어진 9900번(고양-강남,양재역-장호원)처럼 비운의 전철을 밟지 않았으면 좋겠네요...

9900번도 강남역까지만 다녀도 메리트가 있는 노선이었는데...(특히 양재역을 직방으로 갈 수 있는 노선이라 제대로 홍보만 하면 양재 수요를 흡수했을지도..)

이 내용을 보시는 중에 의정부 행 이용하시는 분이 있으시면 많은 이용 바라며, 기타 의견을 공유했으면 합니다.^^

[BUSLINE]

306 ㅎㅎ 한 때는 306보충대 입소할 뻔 했었는데 ;; 그 때 입소했으면 제 인생이 어떻게 바뀌었을지 궁금하네요.

[다모아자동차]

헐...이 노선 제가 이천갈때 종종 이용하는 노선인데 감회라...많이 안타깝네요. 차라리 그럴바엔 "구리"를 경유하는건 어떨까 합니다. 그리고, 306보충대와 의정부터미널과 가까워서 매리트가 강하죠...더더군다나...의정부는 경기도 제 3청사가 있는 곳이기도 하니 좀 잘 되었으면 좋겠네요^^

[하늘호수]

동서울에서 306으로 가는 시내버스가 있기는 하죠. 1-1번이라고... 유명한 명진여객에서 운행하고 있는 버스입니다. 단지 문제는 터미널 밖 시내버스 정류장에서 타야하는데, 여길 찾느라 고생할 수 있죠.^^;;;;

[류호찬]

저는 의정부 남방리에 위치한 103공병대대 본부중대 통신병으로 근무시 306보충대를 제가 소속한 부대에서 만든 부대입니다. 306보충대가 전에는 수락산역에 위치했었고......

[류호찬]

의정부에서 포천방향으로 축석검문소를 지나 송우리 부근에 6공병여단이 있고 6군단은 포천시내에 위치.......... 맞은편에는 5군단이 위치함............