국도주행시 내리막길에서 클러치사용은 정말위험합니다.

[오세관]

-그저께는 트랙터로 주변속3단주변속3단에서 내리막길 주행중갑자기 커버가 다가와 자동차처럼 클러치밝고 2단낯추려고 했는데 속도가 더빨라져 응급결에 계속브레이크밝고 엘셀페달놓고  어쩔줄몰라서 했는데 다행히 속도 가 죽어서 브레이크가 말이듣더군요.그래서 저속으로 내려왔으요.고속에서 클러치밟고 기어변속이 안되더군요.하마터면 큰사고 칠뻔했어요.정말 조심하세요.보험도 안들었는데 자동차라도 서행했으면 완전 추돌할뻔했어요.정말서행하시고 .기어변속시에는 속도를 낮추고 내리막에선 클러치 사용자제해주세요.아니면 큰일납니다.조심하세요.

[열공[김명동]]

그렇구나 !

[왕산목장[이진섭]]

내리막 길에서 기어변속 할때 클러치 하고 브레이크 반반씩 밟아주면 괜찮을꺼에여

[보라매]

대부분의 트랙터 변속방식은 주변속 쉽게말해 아라비아 숫자로(1-2-3-4) 이러케 표시되어있는 기어 는 1단에서 2단 변속시 기계가 거의 정지되어야 변속이 가능하고요 3단에서 4단 변속하고자 할때는 주행중 변속이 가능합니다

[보라매]

다른 측면에서 본다면 2단에서 3단은 주행중 변속되나 3단에서 2단은 주행중 변속 불가합니다 또 4단에서 3단 은 주행중 변속이 가능하고요