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운전석 앞 휀다 부분에 생각보다 깊은 덴트가 보이네요.
이런걸 가지고 한판 도장하기는 좀 그러네요.
판금이나 도장을 하지 않고 원상 복원한다면 좋겠죠.
이런 기술이 덴트 입니다.
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/262B083F54AA1F2705)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/222CFA3F54AA1F2803)
80~85% 정도 덴트 복원된 상태 입니다.
검정색 줄사이로 약간 표가 나네요.
좀더 작업하면 이것도 잡을수 있을거 같습니다.
집중해서 .............. 마무리 해 봅시다......
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2724D63F54AA1F2810)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/25258F3F54AA1F280F)
최대한 깔끔하게 마무리 할려고 노력 했습니다.
손끝에 보이는 부분
검을줄에 약간 흰색으로 보이는 부분이 마무리 된 상태입니다.
최대한 노력은 했습니다만
100%까지는 안나오네요.
덴트 복원이라는 것을 100% 완벽하게 작업하는것이 쉽지는 않습니다.
철판이 늘어나지 않았다는 조건과 페이팅이 손상되지 않는 여러 조건이
맞을때 .................... 나오죠.
늘 100%를 꿈꾸며..............................
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2712D13F54AA1F292D)
![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2727FB3F54AA1F290B)
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![](https://t1.daumcdn.net/cfile/cafe/2712513E54AA225430)
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첫댓글 ㅍ운전석 앞 휀다 부분에 생각보다 깊은 덴트가 보이네요.
운전석 앞 휀다 부분에 생각보다 깊은 덴트가 보이네요.
이런걸 가지고 한판 도장하기는 좀 그러네요.
판금이나 도장을 하지 않고 원상 복원한다면 좋겠죠.
이런 기술이 덴트 입니다.
이런걸 가지고 한판 도장하기는 좀 그러네요.
판금이나 도장을 하지 않고 원상 복원한다면 좋겠죠.
이런 기술이 덴트 입니다.