첫댓글 폭스바겐도 디자인이 결국은 현기처럼 완전 캐주얼하게 가는구나.
디자이너들이 돌고 도는건가
id4 인줄
티볼리??
내부는 모든회사가 벤츠따라가는듯 엠비라이트 벤츠가시초아닌가
티볼리 느낌이네그러고보면 최근 쌍용차 디자인 격세지감이네요
실내디자인이 현기랑 일차 따라가네요 폭바가
티볼리가 아니라 골프죠. 골프 디자인 잘뽑아서 id4랑 해서 전면은 그대로 가는듯하네요 뒤도 이쁘네
이쁜데 로고없으면 못알아볼듯 다 너무 비슷비슷해지네여
실패
모닝 바퀴아닌가?
이쁘네..티구안 한때 한국에서 인기 많은 차종 아니였나..
디젤게이트 터져서 ㅠ지금은 하이브리드가 대세인데 티구안은 디젤만 파니까요
@가디언55 티구안 가솔린도 판매합니다.
망이네
디자인 좋은데 중국 시장이 자체 브랜드 전기차 위주로 재편이 되면서 중국에서 폭발적으로 팔렸던 티구안도 이제 큰 재미는 못볼것 같습니다..
국산 디자인이 좋아져서 이제 수입차 탈필요가 없어졌다는...
빠르쉐느낌이 살짝 묻었네
첫댓글 폭스바겐도 디자인이 결국은 현기처럼 완전 캐주얼하게 가는구나.
디자이너들이 돌고 도는건가
id4 인줄
티볼리??
내부는 모든회사가 벤츠따라가는듯 엠비라이트 벤츠가시초아닌가
티볼리 느낌이네
그러고보면
최근 쌍용차 디자인 격세지감이네요
실내디자인이 현기랑 일차 따라가네요 폭바가
티볼리가 아니라 골프죠. 골프 디자인 잘뽑아서 id4랑 해서 전면은 그대로 가는듯하네요 뒤도 이쁘네
이쁜데 로고없으면 못알아볼듯
다 너무 비슷비슷해지네여
실패
모닝 바퀴아닌가?
이쁘네..티구안 한때 한국에서 인기 많은 차종 아니였나..
디젤게이트 터져서 ㅠ
지금은 하이브리드가 대세인데 티구안은 디젤만 파니까요
@가디언55 티구안 가솔린도 판매합니다.
망이네
디자인 좋은데 중국 시장이 자체 브랜드 전기차 위주로 재편이 되면서 중국에서 폭발적으로 팔렸던 티구안도 이제 큰 재미는 못볼것 같습니다..
국산 디자인이 좋아져서 이제 수입차 탈필요가 없어졌다는...
빠르쉐느낌이 살짝 묻었네