2014년 빔매니아 정모때 신형 아방가르드의 모습을 처음 보였었죠...
몬스터 7.0의 밧데리 트레이방식의 원조였습니다.
이당시에도 획기적인 방식이였고, 양산되지는 못했지만, 당시 제가 기억하기론 비행중 밧데리의 뒤틀림이
비행에 영향을 준다고 했었던것 같은데, 정확한 이유는 모르겠습니다..
지금 몬스터 7.0의 밧데리 고정은 확실하여 비행에 영향을 주지는 않습니다.
왜 양산되지 못하고 사장되었는지 김대용부장님께 물어 봐야겠습니다.
언제나 데모비행만 하면 견적을 내는 김부장님이였는데, 당시 처음으로 견적없이 무사랜딩 했었던 것 같습니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
2014년 양산되지 못한 빔 아방가르드 신형 프로토타입이였습니다.
밧데리 트레이는 아래와 같이 열렸었구요...
첫댓글 어마어마하시네요 ㅎㅎ
지금도 김부장님이 실제로 날리는거 옆에서 보면 아주 살벌합니다...
더욱이 기체의 움직임에 감이 엄청 좋구요..
미세한 변화에도 바로바로 알아 내는 감이 끝장입니다....
저는 개인적으로 아방가르드 스타일을 가장 좋아합니다. 동체는 작고 탄탄하고 야무지지만 테일붐이 긴 스타일을요. 이런 버전이 있었다는게 대단하네요. 현재도 6S버전과 12S버전을 혼용하며 비행하고 있네요.여하튼 (주) 보성이 항상 번창하길 바랍니다. 알씨헬기의 메카가 우리나라가 되었으면하는 바램으로 글올립니다.
감사합니다 ^^
대면식도 없었지만, 말씀하시는거 보면 김상훈님의 성품이 좋으신걸 느낄 수 있네요..
늘 즐겁고 안전한 비행하시길 바랄께요~~~