차가 한결 좋아졌읍니다.실린더청소,엔진오일,미션오일

1. 뭔가 차가 덜컹거리는 느낌엔진룸을 열고 점화플러그를 확인할려고 보니 "앗" 점화 코일이 흔들거림.점화플러그는 거의 빠져있고, 가스가 빠져나와 플러그와 코일이 그을음으로 검댕투서ㅇ이. 실린더 내부에 거품식 세정액을 쏟아붓고는 30분있다 주사기및 고무호스로 빼어내니 먹물은 저리가라입니다. ㅎㅎ 플러그는 새걸로 (개당 1500원짜리 4개) 교체,코일은 닦아서 그냥 쓰고 잘 쪼여서 마무리하고 10mm스패너및 16mm 플러그용스패너작업시간 1시간정도 2. 세정액을 실린더에 넣었으니 엔진오일은 교체해야죠, 엔진오일교체 그냥 S.K 5W40 2.7리터(15,000원). 14mm스패너오일 필터는 마티즈용으로, 앞 에어필터하우징 탈거후 터보 호스 탈거하면 잘보이고 손도 들어감,C컵으로 오일필터 탈거장착, 관절연결대 필요. 30cm 1/2 연결대도 필요.라쳇도 필요 ㅎㅎㅎ 에어필터는 다음주에 다시붙여 만들어서 하기로.작업시간 30분정도 3. 미션에 한번쯤 쿨럭하는 느낌이라 미션오일 교체하기로 14mm 스패너, 호스30cm및 깔테기. 2리터(10,000원) 작업시간30분정도 결과시동확인하니 10분정도는 하얀연기가 폴폴(세정액이 연소) 그대로 20km주행.주행시 털걱거림없어짐. 약간의 부조화없어짐. 엔진배기가스 아주 좋아짐, 속도감 20%올라간 느낌.출발이 너무 부드러움, 깜짝놀람, 엔진소음이 절반은 없어짐.역시 기계는 딱고 조이고 기름치고. 폐엔진오일및 미션오일은 보관했다가 동네 카센타에   다음작업은 다음주 앞 브레이크 패드교체및 뒷브레이크 슈 교체예정(현재 부품이 대한해협어딘가 건너오고있음(패드 45,000원 슈 47,000원운임포함) 타이어탈거시 스패너 18mm인가, 작키, 보조 받침대(작키옆에 보조) 반드시필요,  앞바퀴 혹은 뒷바퀴고정목반드시필요10mm스패너, 8mm스패너(브레이크액 조정시 필요) 브레이크 실린더 리턴기, 슈하우징 탈거기, 첼라정도필요. 잘모르니 사진찍어가면서 작업해야죠. 에어필터 부직포(봉고3용 에어필터)만 교체하여 교체예정.나머지는 내년여름에 오일및 점화플러그 점검 혹은 교체  혹시 삼각형 탑모양의 코펜 에어필터 교환하시고 버리시는 분 계시면 보내주세요.