이달에 새롭게 발표된 차량 혼다 어코드 e-HEV

1976년부터 세계인의 마음을 사롭잡고 있는 혼다 어코가 이번에 새로운 모습으로 등장.이 모델은 11대 버전으로 「Driven by My ACCORD~」란 슬로건으로 탄생하였는데... 혼다의 최신선진기술이 총 집결된 모델이라고 할 수가 있다...<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/b4e42798a0d8d67ff20243f1a7149b986ceb5aef" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/b4e42798a0d8d67ff20243f1a7149b986ceb5aef" data-origin-width="950" data-origin-height="462"></div>라인업으로는 2L앳킨슨 사이클 엔진과 모터 2개가 내장된 전기식 CVT를 탑재한  e:HEV 차량을일본 국내에서 판매한다고 발표. 현재 일본 국내에서는 세단 차량의 판매부진으로 어려움을격고 있는중에 어코드 e:HEV가 돌파구가 되었으면 한다고 하였다...<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/e65c52699813c703c42a30ae01feb5f591bfbdf6" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/e65c52699813c703c42a30ae01feb5f591bfbdf6" data-origin-width="1101" data-origin-height="533"></div>  패키징휠베이스와 전고는 앞전 모델과 별차이가 없는데... 전장을 75mm, 리어 트레드를 10mm 연장함으로써 한층 더 로우&와이드 한 모습으로 인해 보다 안정감이 든다고 할 수가 있다....<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/abd5485868720c06114e60dccc5e85e7e4c613aa" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/abd5485868720c06114e60dccc5e85e7e4c613aa" data-origin-width="945" data-origin-height="493"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/8c4f4aefb52e4a926f3c2c7d2a358c355556c373" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/8c4f4aefb52e4a926f3c2c7d2a358c355556c373" data-origin-width="1198" data-origin-height="501"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/a515addf55c5d50f9c67d8d4c7c31a08b4e036af" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/a515addf55c5d50f9c67d8d4c7c31a08b4e036af" data-origin-width="1198" data-origin-height="501"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/770567ab19d98255c187d6ef686499356062c832" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/770567ab19d98255c187d6ef686499356062c832" data-origin-width="973" data-origin-height="486"></div> 디자인exterior에 있어서는 강력하고 부드러운 인상을 주기위해서 풀 LED가 장착된 슬림형 헤드 라이트와 일자형 리어 콤비네이션 램프를 사용하고 있다...<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/ecb1efb215161be97cdef6cdf7cf8a0d0fe0937a" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/ecb1efb215161be97cdef6cdf7cf8a0d0fe0937a" data-origin-width="1120" data-origin-height="310"></div>  다이내믹스 운전자가 시가지...고속도로등 어느 곳에서도 쾌적하고 안전한 운전이 가능하도록 'ECON 모드' 'COMFORT 모드' 'NORMAL 모드' 'SPORT 모드'와 더불어 'INDIVIDUAL 모드 스위치를 운전자가 모면상태에 따라 스위치를 선택할 수 있도로 하였다...내리막길에서의 감속도는 4에서 6으로 감속도를 올리므로서 페달만으로 작동이 가능하도록 하였다...<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/75a7c75c75b0f64ed9568720b0ea5e14c8d1bece" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/75a7c75c75b0f64ed9568720b0ea5e14c8d1bece" data-origin-width="1130" data-origin-height="311"></div>  HMI（Human Machine Interface） 12.3 인치 Honda CONNECT 디스플레이와 10.2 인치의 디지털 그래픽 미터... 그리고 11.5 인치 상당의 대형 헤드 업 디스플레이를 채용으로 인해 조작이 더욱 간편해졌다...<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/4c91ce7c345732afc94a5ab020e9868c5ffb7009" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/4c91ce7c345732afc94a5ab020e9868c5ffb7009" data-origin-width="557" data-origin-height="317"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/066ce1b62285ceed48de4989841bd8bcaae2e136" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/066ce1b62285ceed48de4989841bd8bcaae2e136" data-origin-width="559" data-origin-height="251"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/03116c6f92ba5eaff71496edf0de7fcb7f6d6beb" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/03116c6f92ba5eaff71496edf0de7fcb7f6d6beb" data-origin-width="1135" data-origin-height="151"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/47c6927d9b788bcf988b367b2d22d9708886042e" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/47c6927d9b788bcf988b367b2d22d9708886042e" data-origin-width="1134" data-origin-height="315"></div>렉서스 순정부품. 도요타 순정 부품. OEM. 닛산 순정부품. 혼다 순정부품마쯔다 순정부품. 스바루 순정부품.다이하츠 순정부품. 스즈키 순정부품을일본 현지 가격으로 구매해 드리고 있습니다...차대번호 또는 부품 번호와 함께카톡 ID... juen6110으로 연락 주세요...배송지도 알려주시면 감사하겠습니다...궁금사항은전화번호 070-7678-6443으로 연락 주세요.. 감사합니다..<hr data-ke-style="style5">지금부터는 혼다  e:HEV에 대해서 알아보기로 한다...우리가 알고있는 하이브리드 시스템은 엔진과 모터를 효율적으로 이용하여 연비향상을 시키는 기술로 알고 있는데혼다의  e:HEV 시스템은 새로운 개념의 하이브리드 시스템이라고 할 수가 있다... 저속주행에서 고속 주행까지는 모터로 주행 후 고속 주행이 계속될 경우에는 엔진만으로 구동하는 시스템이기 때문에 연비향상이 도움이 된다.하이브리드 시스템으로는 엔진에서 발전된 전기인해 모터로만 주행하는 시리즈 방식과 엔진이 주역으로 모터가 어시스트해주는 병행방식 그리고 엔진과 모터를 반반씩 사용한 시리즈와 병행방식을 결합한 3종류 방식으로 나누어지는데... e:HEV는 저.중속에서는  모터의 장점인 토크를 최대한 이용하여 모터로 주행하도록 하였고... 고속 주행 시에는 엔진의 고회전력을 이용하여 구동력을 타이어에 직접 전달해 줌으로써 연비가 크게 향상된 혼다 특유의 하이브리드시스템이라고 할 수가 있다...<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/2743cb369465698a5c6d93a11ff39b2d7ea51212" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/2743cb369465698a5c6d93a11ff39b2d7ea51212" data-origin-width="580" data-origin-height="464"></div>  시리즈와 병행방식때와 e:HEV 방식의 차이시리즈와 병행방식에서는 정지와출발그리고 주행 시에는 엔진과 모터가 주행상태에 따리 변하지만 혼다의 e:HEV는모터주행이 주로이고 고속에서만 엔진 주행이 실현된다...<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/36bafe22c21cc53edc0afe0a01a848f05200ddd6" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/36bafe22c21cc53edc0afe0a01a848f05200ddd6" data-origin-width="1035" data-origin-height="572"></div> 시리즈방식때와 e:HEV 방식의 차이 시리즈 방식은 엔진회전으로 발전된 에너지로 모터가 작동되기 때문에 고속주행에서는 전기 에너지 소비가 빨라져서 다시 엔진을 가동해야 하는 단점이 있기 때문에 e:HEV는 고속 주행 시에는 엔진 주행으로 전환 되록하였다...<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/91604e7467e1a3c43ac5f7e7b4f4ed4984899966" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/91604e7467e1a3c43ac5f7e7b4f4ed4984899966" data-origin-width="1035" data-origin-height="572"></div>  e:HEV 시스템 이메지2 모터 내장 전기식 CVT 주행용과 발전용 2개의 모터사이에 엔진 직결 클러치가 내장되어 있어서 엔진에서 발생한 회전력을 전기에너지로 변환해서 타이어와 배터리에 전해준다... 주행용 모터에는 중 희토류 프리 자석을 채택하였음<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/4f5f98ed22ba6ee0ee45c3d37b9c7654ec593ddd" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/4f5f98ed22ba6ee0ee45c3d37b9c7654ec593ddd" data-origin-width="1031" data-origin-height="519"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/dba1fcf7d672afd393bff7bb1ed448714295c7fb" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/dba1fcf7d672afd393bff7bb1ed448714295c7fb" data-origin-width="412" data-origin-height="340"></div> 앳킨슨 사이클 DOHC 엔진열효율이 뛰어난 고출력의 앳킨슨 사이클을 실현하였음<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/1912a20ceed911063ad6c50f7f56f357448aebdb" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/1912a20ceed911063ad6c50f7f56f357448aebdb" data-origin-width="1035" data-origin-height="572"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/e80cc256389da2ee9e91d9590187d8db9437d4f5" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/e80cc256389da2ee9e91d9590187d8db9437d4f5" data-origin-width="232" data-origin-height="278"></div>  엔진 직결 클러치고속 주행 시에는 엔진과 클러 치을 직결 시켜 줌으로써 수동기어 변속과 동일한 기어비가 설정된 것과 같은고효율 주행성능이 가능해졌다...<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/ff7134e80db76c7efc5e97c4aa100788e8a17d65" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/ff7134e80db76c7efc5e97c4aa100788e8a17d65" data-origin-width="1035" data-origin-height="572"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/46cc8799a5510bcaf8d1d01c618fb76f3479049f" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/46cc8799a5510bcaf8d1d01c618fb76f3479049f" data-origin-width="229" data-origin-height="233"></div> 파워컨트롤유닛(PCU) 배터리 전류를 교류로 변환하는 파워 드라이브 유닛(PDU)과 주행용 모터에 필요한 전압을 최대 650V까지 올려주는 컨트롤 유닛(VCU)을 탑재하였다...<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/3b17f3200a78cde8dea43e31136a935f1150c804" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/3b17f3200a78cde8dea43e31136a935f1150c804" data-origin-width="1035" data-origin-height="572"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/9565a278ab10c8076884554f1f50d03f46788966" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/9565a278ab10c8076884554f1f50d03f46788966" data-origin-width="229" data-origin-height="233"></div>인텔리전트 파워 유닛(IPU) 리튬 이온 배터리와 제어용 ECU가 일체화된 전원 유닛...<div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/232cc4d1c388a14a6acaf0fb54862bfa4f05298e" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/232cc4d1c388a14a6acaf0fb54862bfa4f05298e" data-origin-width="1035" data-origin-height="572"></div><div class="figure-img" data-ke-type="image" data-ke-style="alignCenter" data-ke-mobilestyle="widthOrigin"><img src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/f283f64ead9c827947e38fb07f020ed2638b13df" class="txc-image" data-img-src="https://t1.daumcdn.net/cafeattach/1CilQ/f283f64ead9c827947e38fb07f020ed2638b13df" data-origin-width="229" data-origin-height="233"></div>렉서스 순정부품. 도요타 순정 부품. OEM. 닛산 순정부품. 혼다 순정부품마쯔다 순정부품. 스바루 순정부품.다이하츠 순정부품. 스즈키 순정부품을일본 현지 가격으로 구매해 드리고 있습니다...차대번호 또는 부품 번호와 함께카톡 ID... juen6110으로 연락 주세요...배송지도 알려주시면 감사하겠습니다...궁금사항은전화번호 070-7678-6443으로 연락 주세요.. 감사합니다..