3월 26일 주식시황 - 테슬라와 비트코인 암호화폐(가상자산), 그리고 옐런과 파월의 경고

[페리]

페리의 주식 멘토스쿨

cafe.daum.net/peristock

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코스피 차트

코스닥 차트

25일 코스피는 11.98 포인트, 0.40% 상승한 3,008.33, 코스닥은 1.17 포인트, 0.12% 상승한 954.99로 마감했습니다.

간밤 상원에 출석한 옐런 재무장관이 증세를 거론하면서 나스닥의 고밸류 기술주들이 무더기로 급락했고 최근 신규 상장한 로블록스와 쿠팡 주가도 동반 급락하면서 미국 증시의 투자심리가 상당폭 위축됐습니다.

인텔 주가는 전일 장 마감 후 있었던 파운드리 사업 재진출 발표로 시초가는 매우 강하게 출발했으나 결국 하락 전환하며 전강후약 흐름을 보였는데 이미 한참 치고 달리고 있는 TSMC와 삼성전자 대비 기술 경쟁력 확보가 가능할지에 대해 투자자들이 신뢰하지 않는 모습이었습니다.

테슬라가 비트코인으로 자사 차량을 구매할 수 있는 시스템을 오픈했음에도 오히려 비트코인 가격이 크게 하락하고 테슬라 주가도 동반 하락했습니다.

비트코인 차트

테슬라 차트

일론 머스크는 테슬라 차량 구입 대금으로 유입된 비트코인을 매각하지 않고 그대로 보유할 것이라고 밝혔는데 이게 과연 맞는 판단인지 의구심을 지울 수 없습니다.

비트코인의 엄청난 가격 변동성을 감안할 때 테슬라가 달러가 아닌 비트코인으로 자산을 보유할 경우 기업가치 산정에 대단히 큰 혼란이 발생할 수 있고 비트코인 가격 급락 시 테슬라의 기업 가치가 동반 급락할 수밖에 없으며 자칫 비트코인 가격이 폭락한다면 기업의 존폐까지 걱정해야 하는 실로 바보 같은 자충수가 될 수 있기 때문입니다.

옐런 재무장관과 파월 연준의장은 암호화폐 투자의 위험성에 대해 반복해서 경고하고 있으며 가치 저장 수단, 즉 화폐로서의 기능을 할 수 없다고 못을 박고 있음에도 시장이 이를 무시하고 거품을 너무 크게 만들어 놓은 상태입니다.

파월 의장은 암호화폐를 화폐가 아니라 매우 투기적인 '가상자산'이라고 정의하고 있으며 공식적으로 암호화폐가 아니라 가상자산으로 칭하고 있습니다.

다행히(?) 이번 테슬라의 비트코인 구매 가능 조치에도 불구하고 실제로 비트코인으로 테슬라 차를 사는 사람은 거의 없을 것으로 보입니다.

화폐가 아니라 자산이기 때문에 자산으로 직접 차를 구매하는 것은 불가능하고 세법상 자산을 매도하고 현금화해서 차를 구매하는 것으로 보기 때문에 비트코인 자산 매도에 따른 양도소득세를 내야 하기 때문입니다.

암호화폐의 미래에 대해서는 갑론을박이 있을 수 있으나 상식적으로 미국의 달러 패권을 뿌리째 뒤흔들 수 있는 암호화폐, 아니 가상자산에 미국 정부와 연준이 진짜 화폐의 기능을 부여할 가능성은 거의 없어 보입니다.

테슬라를 세계 최대(시가총액 기준) 자동차 회사로 성장시킨 것은 일론 머스크입니다.

그런데 아이러니하게도 테슬라를 가장 위험하게 만들 수 있는 인물도 일론 머스크입니다.

옐런과 파월의 반복된 경고를 무시하고 암호화폐 시장의 판을 키우고 있는 머스크의 선택을 훗날 역사가 어떻게 평가할지 지켜볼 일입니다.

아마도 머스크의 행보를 보면서 테슬라 주가의 폭락에 베팅하고 있는 빅숏의 주인공 마이클 버리를 비롯한 공매도 투자자들은 조용히 숏 베팅을 늘리면서 웃고 있을지도 모를 일입니다.

테슬라의 경쟁력은 전기차 그 자체가 아니라 자율주행 소프트웨어 기술입니다.(테슬라 차량의 마감 상태와 완성도는 오랜 역사를 지닌 자동차 전문 기업에 비해 많이 떨어집니다.)

최근 독일 폭스바겐이 전기차 시장 진입을 본격화하면서 테슬라의 경쟁 상대로 급부상하고 있지만 자율주행 기술에서 테슬라를 따라올 기업은 아직 어디에도 없기 때문에 최고의 자율주행 기술을 확보하고 있는 테슬라의 입지가 당장은 크게 흔들리지 않을 것입니다.

다만 향후 테슬라보다 더 뛰어난 소프트웨어 기술력을 갖추고 있는 애플, 구글, 삼성전자의 자율주행차 사업 진출이 현재 시장에서 엄청난 고밸류를 받고 있는 테슬라의 독보적 자율주행 기술 가치 평가를 축소시킬 수 있는 리스크도 감안해야 할 것입니다.

개인적으로는 삼성전자가 하루빨리 자율주행 전기차 사업 진출을 선언하고 시장에 뛰어들기를 바라고 있으나 이재용 부회장이 출소할 내년 7월 전에는 아마도 어려울 듯합니다.(삼성의 대규모 투자를 전제로 특별사면 가능성도 있긴 한데 일단 지켜봐야 하겠습니다.)

삼성전자가 마음만 먹는다면 국내 GM이나 쌍용차를 인수해서 차량 제조 기술을 어렵지 않게 확보할 수 있고 르노로부터 삼성자동차를 되사오는 것도 검토해 볼 수 있을 것입니다.

총수가 수감된 상태에서 반도체와 스마트폰 만드느라 바쁜 삼성전자이지만 미래 먹거리 찾기도 소홀하면 안 될 것입니다.

마지막으로 작년부터 본 게시판을 통해 소개해 드렸던 오스템임플란트와 덴티움은 여전히 아름다운 차트를 그려 나가고 있고, 이틀 전에 강조해 드린 종목도 이제 막 아름다운 그림을 만들기 시작하고 있으니 참고하시기 바랍니다.

회원 여러분 모두 편안한 밤 보내시기 바랍니다.

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아래는 실전투자반 시즌2 현재 계좌 상태입니다.

차근차근 목표 달성을 향해 나아가고 있습니다.

실전투자반 시즌2 기준계좌 현재 상태 (2021.03.19)

[돌짱]

시황 감사합니다.

[불꽃청년]

시황감사합니다

[권기영]

페리님 감사합니다,
이제막 아름다운그림,,, 페리님 편안한밤 되세요

[냐옹이]

지기님~^^
감사합니다~^^

[윤이아빠]

시황감사합니다

[싱싱]

고맙습니다

[하하호호]

감사합니다

[과유불급]

감사합니다

[산사랑]

감사합니다.

[번개z]

지기님 시황 고맙습니다.
편안한 밤되세요.

[Weekend]

시황 감사합니다.

[하이김]

시황감사합니다

[배우고싶어서]

감사합니다.

[won91]

시황 감사합니다

[3봉2]

감사합니다