중국 장가계(천문산 1)

[710 남석(10전비/수원)]

중국 여행중 날씨가 않 좋은날 천문산을 방문하게 되였읍니다.

그런데.....전방 5미터 앞이 않 보일정도로 안개가 깔려서 사진이 별로 없읍니다.

좋은 카페에서 잘 정리된 사진을 복사하여 올려 놓았으니....즐거운 감상하시기 바랍니다.

내사진은 구려서.... 일부만 편집하였읍니다...죄송합니다.

중국 최고의 절경 장가계를 대표하는 천문산은 "하늘로 통하는 문이라는 산"으로 정상에 위치한 천문동을 세계곡예비행대회에서 동시에 2대의 비행기가 통과하면서 유명해졌으며 2005년도에 산 정상까지 연결되는 세계에서 가장 긴 케이블카 (7.45km/편도 약40분소요)가 개통되어서 장가계 시내에서부터 전망대까지 한번에 오른다.

[천문산 '천문동'과 수천길 낭떠러지에 메달려있는 '귀곡잔도']

장가계 시내에서도 날씨만 좋으면 하늘을 향해 뚫려있는 천문동을 볼 수 있으며 절벽으로 둘러싸인 산세와 과학으론 설명되지 않는 동굴의 신비함이 더해져 ‘장가계의 혼’으로 불리고 있다.

천문산 케이블카:

스위스 기술을 빌어 만든 최신식 천문산 케이블카는 세계최장으로 길이가 7.45km의 길이 되며, 탑승시간은 40분 정도된다. 천문산 케이블카는 장가계 시내에 위치해 접근성이 좋다.

[천문산 케이블카.. 저 멀리 천문동이 아스라하다.. ]

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-원가계 탐방을 마치고, 천문산으로.. 버스 앞 창으로 백장협 방향..

-장가계 시내..

-시내 도로 위로 천문산 케이블카가 오간다..

-천문산 케이블카 승강장..

-천연 석화..

-케이블카에서 내려다 본 장가계 시내..

-7.45km.. 4~50분 소요..

-점차 천문산이 시야에..

-운무속.. 이 정도도 좋은 날씨에 속한다고..

-천문동이 모습을 들어냈다..

-저 구멍(?) 사이를 두대의 항공기가 동시에 통과한 엄청난 쇼를 연출하였다 한다..

-몇년 전에는 수호이 27 2대가 동시에 통과를 하려고 2~3일을 대기하였으나 악천후로 포기하였다는 말을 들었다..

-케이블카 아래.. 천문동으로 향하는 100구비의 도로..

-점차 천문산의 엄청난 풍광이 시야에 들어온다..

-천문동으로 향하는 구비구비 도로도 엄청나고..

-엄청나다.. !

-엄청난 풍광에 압도당한다..

-정상 부근엔 상고대가..

-케이블카에서 내려.. 애교로 봐 주어야..

-상고대..

-섭씨 10도 쯤 되는 것 같은데 무척 춥다..

-정상..

-오름길..

-다시 리프트로 환승..

-벼랑에 걸려있는..

-귀곡잔도..

-저 귀곡잔도를 걷게된다..

-설화가 아닌 상고대..

-천문산사..

-리프트 진행방향 좌측..

-다 내려왔다.. 리프트에서 내려 뒤돌아본 천문산 정상방향..

-귀곡잔도로..

귀곡잔도:

천문산 국가산림공원에 있으며 귀곡동 위측 절벽에 메달려 있어 얻은 이름이다. 잔도 전체길이는 1,600m, 평균해발은 1400m. 기점은 기홍관, 종점은 소천문이다.

해발과 기류의 영향으로 많은 새들이 잔도와 평행위치로 날지 못한다하며, 이곳에 서있으면 발 아래는 끝도 없는 녹야이고 떼를 지은 새들은 발아래서 날아다닌다.

-천문산사..

천문산사:

명조에 건립된 천문산사는 상서지구의 불교중심지임. 전체사찰에는 3개진 2개전으로 전 뒤에는 관음당이 있음. 민국이후 천문산고찰은 나날이 쇠퇴하여 지금의 천문산사는 원 유적지에 만여평방 규모의 청대관식 풍격으로 재건한 것으로 산문, 종고루, 천왕전, 대웅보전, 관음각, 장경각, 범당 등으로 조성되었음.

-많은 사람이 소원을 빌며 지난다..

-멀리 천문산 정상..

-귀곡잔도 시작..

-아~찔~ 부실공사일까 두려운 마음..

-수천길 벼랑 위에 매달린 귀곡잔도..

-다리가 후들거린다..

-이쪽 편과 건너편..

-아스라한 지나온 건너편..

-대단한 역사..

-건너편 산군..

-그 좌측, 지나온 다리..

-한없이 이어지는 귀곡잔도..

-멀리 붉은 단풍??

-기원내용을 담은 붉은 리본..

-귀곡잔도를 돌아 원점(케이블카 하차장)으로..

-이 사진에 있는 천문동으로..

-다시 케이블카를 타고 중간 기착점으로..

-중간 기착점에 내려 버스로 바꿔 탄다..

-대형 항공기 2대가 동시에 천문동 구멍을 통과한 사진..

-이런 고공 외줄타기도 연출하였나보다..

-버스로 환승하기 직전 목적지 천문동을 바라다 본다..

-케이블카는 쉬지않고 오르내리고..

-버스가 지나다니는 길..

-저 위로 아스라히..

-버스가 오르내리는 길..

-한계령-미시령-대관령 옛길은 약과다..

-천문동 코앞까지..

-올라왔다..

-천문동..

-저 위까지 999 계단..

-소원을 빌고..

-계단이 얼어붙어 위험하여 더 이상 오르지는 못하고.. (출입금지)

-줌으로 당겨 정상부근을 감상..

-다시 까마득한 올라온 길을 내려간다..

-마지막으로 뒤 돌아본 천문동..

-다시 중간 기착점으로..

-무척 인상깊었던 천문동..

- .... !!!

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[710기 미니맘]

길이 아슬아슬합니다.

[710 남석(10전비/수원)]

세상에서 "아름다운 길"로 추천된 장소 입니다.
그리고 인간이 걸어 보고 싶은 길입니다.
한번 걸어 보세요.....ㅎㅎㅎ

[710 두손모아]

중국에서 저 아슬아슬한 길을 만드는 과정을 며칠 전 TV에서 우연히 봤어요.
만들 때도 아슬아슬하더니 만들고 난 뒤에도 여전하군요. 대단합니다.

[710 남석(10전비/수원)]

중국은 대단한 민족입니다.
땅도 넓지만, 인구도 많아서 먹고 살기 어려울때......
권력자의 힘이 "노동" 및 "전쟁"으로 변질된 역사 입니다.
생각하기 어려운 인력으로 자연을 변화 시켰지요......

[710 수야맘(방포-경기)]

세상에...저런길을 어찌 만들었을까요...
천연 석화도 넘 신기하네요.

[710 남석(10전비/수원)]

"아름다운 길"로 세계인이 추천한 곳 입니다.
조용한 가을길에서 사랑하는 벗과 걸어 간다면......
멋진 길......생각합시다.......

[710철이엄마]

진짜 부실공사면 우쩨요 매번 안전 검사는 하는지 그치요 암튼 대단하네요

[710 남석(10전비/수원)]

중국을 잘 알아야 합니다.
중국은 짝퉁부터 첨단화된 기술력을 모두 가지고 있읍니다.
중국을 단순히 우리나라 언론에서 나오는 뉴스로 판단하시면 않됩니다.
최첨단 기술력을 가지고 있어요.
참고하세요.

[710 두손모아]

저 길을 만드는 사람을 <잔도공>이라고 하더군요.
EBS, <극한 직업>이라는 프로그램이었어요.
공사장 베이스 캠프에서 무거운 것 들고 몇 Km씩 걸어가야 한다 하더라고요.
그런 과정을 하루에도 몇 십먼씩 왕복한다고 하네요.
만든 길이 저리 아찔하니 공사할 때는 얼마나 위험할지 상상이 갑니다.

[710 남석(10전비/수원)]

엄청난 공사입니다.
장비도 없이 모두 인력으로 공사하였을 텐데.....
인구가 많으니.....
아무튼 상상이 않 됩니다....어떻게 저런 생각을 했을까???