스크랩 일본의 경자동차 자작캠핑카!

[케이(류창현)]

http://cafe.daum.net/jms0

軽自動車キャンピングカーの製作

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                         경자동차 자작캠핑카!

뭐니 뭐니해도 경제성, 런닝코스트가 뛰어난 차・・・・경자동차.
고속도로나 그 외 유료 도로의 경자동차 요금, 작은 회전 등 조종성도 좋으며····수많은 메리트가 있습니다.
그 반면, 660 CC의 엔진에서는 파워가 부족하거나 차내 공간이 좁은 등의 디메리트도 있습니다만····.
최근에는, 경자동차의 메리트를 살린 캠핑카를 제조하고 있는 국내 빌더도 많아졌습니다.
그러나, 중고차의 유통은 매우 적고, 중고차 시장에 나와도 고가이거나 곧바로 팔려버리는 현실입니다.
그래서, 본컨텐츠는, 기본적인 기능에만 치중하여 DIY로 경자동차 캠핑카를 제작한 사례입니다.

ベース車の選択
베이스차의 선택은, 가벼운 미니밴. 미츠비시의 미니캡은 하이 루프 사양이나 여러종류의 보디 설정이 있고, 그레이드가 낮은 것은 비교적 염가로 유통되고 있다. 이 미니캡 밴 하이 루프 사양을 사 와, 알류미늄 휠을 입혓지만.... ■엔진이 운전석아래에 있어, 고속 주행을 하면 조수석의 사람과 회화를 할 수 없을 정도 엔진이 매우 시끄럽다. ■도장이 얇고, 연마하면 금방 원판이 나온다. ■시트나 내장이 조악하다. 등의 이유로부터, 하이 루프는 매우 매력적이지만, 미니캡 베이스로의 제작은 중지..특히 고속 주행시 엔진소음은 여간 시끄러운게 아니다.
미츠비시 미니캡의 난점을 고려해, 다음에 선택한 베이스차량은, 혼다의 바모스. 리어엔진으로, 운전중의 엔진음의 정숙함은 미니캡과는 큰차이. 고속 주행에서도 전혀 신경이 쓰이지 않는다. 바모스는, 하이 루프 사양이 없고(호비오 제외), 그 만큼, 유효 용적은 좁아지지만, 내장의 호화로움이나 구조의 좋은 점에서는 역시 승용 미니밴의 혼다 다.
경 미니밴 캠핑카제작
한정된 스페이스를 기능적으로 사용할 수 있도록 장비는 최저 필요한 것만을 제작. 수중 펌프, 스윗치  수도꼭지, 스텐레스 세면대는, NC협찬 기업의 트레이드 윈드로 주문. 파트 페이지에는 게재가 없었던 것도 있었지만, 곧바로 주문배달하여 주었다.	이번 사용한 판 모두 장방형의 집성재(이하 보    드로 표기), 표면은 나뭇결무니코팅 　미리 본뜬 것 를 이 판에 연필로 밑그리고, 판    을 차체의 형상에 맞추어 절단.    형상에 딱 맞을 때까지 깎아, 연마를 반복한다	천정부의 곡선은, 몇번이나 맞추기를 실시해,    딱 들어 맞을 때까지 몇번이나 미세조정을 실    시 한다
마루에는 미리 컷 한 플로어링을 단다. 이 위에 컷 한 보드를 임시고정하고, 확실하게 전체의 밸런스를 확인.이 베이스가 되는 3장의 보드.이 보드가 차체 형상에 꼭 들어 맞도록 미세조정을 반복한다.이것이 최대의 난관이다.	미조정을 몇번씩 실시해, 차체에 딱 맞는 상태    로 수납부의 개폐 부분을 제작.	물탱크는 20리터를 설치하기 위해, 세면대아    래에는 탱크에 맞추어 칸막이를 설치한다.
다음으로, 수납부의 뚜껑과 상부에 선반을 제작.뚜껑은, 탱크의 출납을 생각해 경첩으로 상하로 열리도록 한다.	이 골드의 핸들은, 아메리카위네베이고의 캠핑카에 사용되고 있는 것.	조명도 미국제 캠핑카 용품을 단다.    시가라이타소켓트등을 단다.
서브 배터리를 탑재해, 주행충전 시스템, 엔진시동과 동시에 냉장고가 가동되는 회로, 솔라충전 배선등을 설치한다	보드를 곡면 가공.볼트에 의한 차체에의 고정  (보강).냉장고, 곤로의 설치등을 실시해 거의   완성.	제작비 약 5만엔(전기장치제외).
그 후의 개량(2007.1~2월)
세면대등의 가구부의 가장자리, 화장 몰을 부  착	T형의 US몰을 NC협찬 기업의 로터스 RV로    부터 구입.NC를 보았다고 하면, 로터스 의 파    트를 우대 가격으로 구입할 수 있다.
왼쪽이 지금까지의 제작 당초의 사진(몰 테이프 사용), 오른쪽 사진은, US몰을 단 사진. 사진에서는 이해하기 어렵지만 몰을 단 것만으로 기성품과 같은 완성도가 된다.		좌상부에도 선반을 작성해, 수납 용량을 늘린    다. 또, 후부에서도 텔레비전 볼 수 있도록 7    인치 와이드 TV를 단다.
증설한 선반 위에 시가라이타소켓트와 조명을 단다.	증설한 선반에도 US몰을 단다.	인터넷으로 염가의 사이드어닝을 발견! 제빨리 구입해 단다.( 아직 사용하고 있지 않기 때문에, 별도 사용 리포트를 작성 예정)
	촬영 협력：후쿠오카 바다호텔

ミニバンキャンピングカーの使用感

                          연비가 좋다(15~17킬로/리터).좁으면서도 어른 2명이 다리를 뻗친 상태로 취침 가능합니다.

본 컨텐츠에 관한 질문을 많은분들이 해 주셔서 한명 한명에게  답변해 드리기 어렵기 때문에 이쪽에서 회답하겠습니다.

Q１　장비에 대해 가르쳐 주세요.

A１　「세면대·워터 펌프」, 「수도」, 「물탱크, 배수 탱크 20리터」, 「12 V 시가 소켓」, 「12 V라이트」, 「벨 최신식 냉장고」, 

        「휴대 곤로」, 「서브 배터리」, 「주행 충전 시스템」, 「솔라 차저」, 「드라이어」, 「정격 300 W인버터」, 「마루면 플로

           어링」, 「수납선반」,  「사이드어닝」, 「루프 박스」, 「에어 침대」 등

Q2　선반이나 세면대 주위의 재료는 무엇을 사용했습니까

A2　 홈 센터에서 팔고 있는 집성재의 나무무니 목재입니다.

Q3　도면를 양보해주면 좋겠다.
A3　 현차현물을 측정해 주시는 것은 가능합니다.도면은 없기 때문에 형태를 양도하는 것 자체 불가능합니다.

Q7　자세한 사진을 보고 싶다.

A7　 요망이 많은 것에 관해서는 추가하여 가고 있습니다.

Q8　제작 후 연비는 바뀌었습니까?

A8　변화는 볼 수 없습니다.

Q9   바모스 터보, 액티, 미니캡, 그 외 미니밴, 에도 같은 개조가 가능할까요.
A9　가능합니다.다만 차체 형상에 맞추어 목재를 컷 하는 것이 어렵습니다. 노력해 주세요.

Q10　큐슈 부근에서 제작, 어드바이스 해 주실 수 있는 숍을 알고 싶다.(인터넷 캠퍼 협찬 기업)
   ○　宮崎自動車（福岡県）　0947-44-4118
　○　플럼 필드（佐賀県）　0942-81-3331

적업시간	작업난이도（5단계） （5가 난이도가 높다）	작업포인트	실용도（5단계） （5가 실용도가 높다）
토탈 약 16시간	１	○칼날이나 목수도구를 사용.작업은 안전하 게 조심해      주세요. ○가능한 한 많은 도구를 가지런히 해 두는 것으로 작업    의 효율화를 도모할 수 있습니다.	３

※본자작 캠핑카는, 지금까지 한국 국영 방송 KBS, 일본 TV 「일본 테레비 G＋」, 도쿄 신문, 요미우리 신문 전국지 등

   에서 다루어졌습니다.

[하남댁]

괜찬다~~~~~~~~~~~~~ 이런 차만 잇음 언제든지.. 출동

[케이(류창현)]

660cc K카에 저렇게 했다는게 대단하네요..

[風神]

좋군요..^^