첫댓글우선 엔진오일에 관련하여 제가 아는 상식선에서 말씀을 드리면 가급적 사용하지 않아야 하지만 사용하셔도 급작스럽게 이상이나 엔진에 문제가 발생되지는 않습니다. 아시다시피 규격에 매연관련하여 그 등급을 나누는것이 일반적입니다. 따라서 차량의 관리가 잘되어 있다고 한다면 이상이 발생되지는 않을것 같습니다만 매연장치중 중요부품인 촉매에 영향을 줄수 있기 때문에 이상이 없다라고 말씀드리기는 어려울것 같네요. 그리고 수동미션의 경우 아반떼의 미션은 열이 좀 많이 나는 미션입니다. 따라서 조금 점도를 올려줘도 크게 무리는 없을것 같고 제가 사용해본 미션오일중 하늘비님께서 열거하신것중 야코는 사용해봤는데 미션에서
올라오는 소음이 상당히 줄어들고 고속주행시 토크감이 상당히 좋습니다. 그리고 고속주행시에서도 미션의 보호에 탁월(점도수가 있으니...)하구요. 하지만 시내주행을 주로하시고 고속주행은 별로 하지 않으신다면 저렴한 제품을 사용하셔도 크게 문제될것은 없겠지만 교환주기가 조금 짧다는것을 염두에 두셔야 합니다.(소음등에서도 조금 좋지 못한편...) 이 외에도 모빌1 제품도 현재 사용중인데 소음과 토크감에서도 꽤 괜찮은것 같네요. ^^
현재 미션의 상태가 메롱인지라 수리중에 있습니다(현재 5단기어가 빠지는 증상이 있어 재작업을 해야함. ㅠ.ㅠ) 그래서 임시방편으로 넣었는데 제가 넣은것은 아주 구형으로(대략 7년정도 된 재고... ^^;) 합성유라 하는데 확인을 꼼꼼히 못해봤습니다요. ^^;(어차피 임시로 넣은것이라...)
수동오일은 미션이나 엔진오일에 비하여 자주 갈아주지 않아도 되지만 그래도 가끔은 점검을 해줘봐야 합니다. 이번에 미션 분해해서 보니 자주 갈아준 미션인데도 쇳가루 장난아니더만요.(전주인이 순정으로만 관리) 그리고 엔진오일이 찌든것과 같이 검은슬러지나 미션벽에 붙어있었고 기어가 깨진것도 있었습니다. ㅠ.ㅠ(뭐 30만km를 뛴차니 그러려니 하지만...) 관리만 잘하면 50만km까지 무리가 없다는데 쩝...
첫댓글 우선 엔진오일에 관련하여 제가 아는 상식선에서 말씀을 드리면 가급적 사용하지 않아야 하지만 사용하셔도 급작스럽게 이상이나 엔진에 문제가 발생되지는 않습니다. 아시다시피 규격에 매연관련하여 그 등급을 나누는것이 일반적입니다. 따라서 차량의 관리가 잘되어 있다고 한다면 이상이 발생되지는 않을것 같습니다만 매연장치중 중요부품인 촉매에 영향을 줄수 있기 때문에 이상이 없다라고 말씀드리기는 어려울것 같네요. 그리고 수동미션의 경우 아반떼의 미션은 열이 좀 많이 나는 미션입니다. 따라서 조금 점도를 올려줘도 크게 무리는 없을것 같고 제가 사용해본 미션오일중 하늘비님께서 열거하신것중 야코는 사용해봤는데 미션에서
올라오는 소음이 상당히 줄어들고 고속주행시 토크감이 상당히 좋습니다. 그리고 고속주행시에서도 미션의 보호에 탁월(점도수가 있으니...)하구요. 하지만 시내주행을 주로하시고 고속주행은 별로 하지 않으신다면 저렴한 제품을 사용하셔도 크게 문제될것은 없겠지만 교환주기가 조금 짧다는것을 염두에 두셔야 합니다.(소음등에서도 조금 좋지 못한편...) 이 외에도 모빌1 제품도 현재 사용중인데 소음과 토크감에서도 꽤 괜찮은것 같네요. ^^
답변 감사합니다. 그냥 규격에 맞추는게 최선의 선택인것 같군요.. 그나저나..모빌1을 사용중이라고 말씀하셨는데 gl-4규격의 오일은 광유밖에 없던데 그제품인가요..
현재 미션의 상태가 메롱인지라 수리중에 있습니다(현재 5단기어가 빠지는 증상이 있어 재작업을 해야함. ㅠ.ㅠ) 그래서 임시방편으로 넣었는데 제가 넣은것은 아주 구형으로(대략 7년정도 된 재고... ^^;) 합성유라 하는데 확인을 꼼꼼히 못해봤습니다요. ^^;(어차피 임시로 넣은것이라...)
제가 어제 아는샵에 가서보니 케스트롤 75-85 가 조금있더군여..싸게 달라고하니..절대로 않준다고 ㅠㅠ
캐스트롤은 smx-s 75w-85(gl-4)이제품인가요...
네 그거여.. 랜서에 팔만어ㅜㄴ에 갈아준다고하네여.. 리터당 3장 ㅠㅠ
리터당 3만원 ㅠ.ㅠ 그냥 라베놀로 가야겠군요~~
저는 수동미션오일은 순정만 고집합니다......솔직히 수동미션오일 모튤도 사용해봤지만, 별차이 못느끼겠더군요... 어차피 수동 구조상 내열성만 생각해주면 그다지 ...^^
그렇군요... 4리터짜리 한통사서 자주 갈아줘야겠네요~~
수동미션오일은 자동미션오일과 틀려 그리 자주 교환해주지 않으셔도 큰 문제 없습니다.
수동오일은 미션이나 엔진오일에 비하여 자주 갈아주지 않아도 되지만 그래도 가끔은 점검을 해줘봐야 합니다. 이번에 미션 분해해서 보니 자주 갈아준 미션인데도 쇳가루 장난아니더만요.(전주인이 순정으로만 관리) 그리고 엔진오일이 찌든것과 같이 검은슬러지나 미션벽에 붙어있었고 기어가 깨진것도 있었습니다. ㅠ.ㅠ(뭐 30만km를 뛴차니 그러려니 하지만...) 관리만 잘하면 50만km까지 무리가 없다는데 쩝...
저는 기어오일로 아집(LSX)나 야코 추천합니다.(기어의 보호에 아주 탁월하고 변속이 기가막히게 잘됩니다. ㅎㅎㅎ